👩🏻‍💼 新潟会社・就活

×年数

賞与も中途は少ない平均2ヶ月なら
1.6〜1.8ヶ月
夜勤をやってくれて
休まないで数をあげてくれて
不良流さない人が多目
新卒も中途も

色々工場やった人ならわかるけど
一番ハードできつい
人間関係より肉体労働できつい
後は班長からの厳しいノルマ要求
人間関係は話してる暇もないから
ほとんど関係無い
逆に話してると怒られる

ワシはもう50歳近くのおっさんだけど
夜勤で働きたいです　採用されますかね？

準社員で受けてみれば？
基本給19万までだよ
ボーナスも年間2ヶ月は出るでしょう
20代30代には歯が立たないと思うけど
生産数で
居づらくなって退職

将来のことを何も考えてない世間知らずのバカな若者しかいませんw

昨日退社した人曰く上司に恵まれなかったんだってさ。

世間は明日からまた三連休だけど気分どう？

↑え？明日休みって何？

やっぱり噂通りキツいのか
定年まで働けない会社って嫌だな、どうやって家族支えて行くんだろう

知人が何人も勤めてるよ、哀れなのかな

>>347
>EVが主流になったら間違いなくここヤバイね

ＥＶはバッテリーが高価格で充電の問題があるので普及は急激には進まない
e-POWERはそれらの障壁がないので、今後は急激に普及が進むと思われる
柏崎にピストンリングを生産している会社がありＥＶを恐れているが、e-POWERはピストンリングがある
そのためピストンリングの急激な生産減はないので、尻に火が付いたような騒ぎにはなっていない
ＣＶＴ部品やＡＴ部品が主力の場合はＥＶでなくともe-POWERが主流になった時点で詰むと思われる

>>358
コイツもカレンダー読めないらしい
基地外かな？うわぁ恥ずかし

>>361
バカ丸出しwww

>>363
”ガソリン電気自動車の時代がやって来た！？ノートe-power”
これで検索すると出てくるから読んでみると分かる

>走り出してみると、変速機なしのモータードライブであるため、発進のギクシャク感や変速ショックなど存在すらしません。

e-powerはガソリン車と同じ扱いなので急激に普及すると思われる
充電の必要がなく、バッテリーはハイブリッドと同様に小型低価格でいい
ＥＶのように高価な大型バッテリーは不要

今年やめたひといるの？

>スタイリング含めて、勝手知ったるガソリン車そのもので、ボンネットを開けて従来のトランスミッションが収まっていたスペースにジェネレーターやモーターなどが入っている点だけが根本的に違います。

だから毎月5人〜10人は辞めてるよ
内部に入れば一目瞭然です
タイムカード無くなってるし
朝礼で全員の前で最後の挨拶して退職していきます。
いきなり来なくなってそれっきりの人も多いです

>>362
零細企業勤めのあなたには知らない世界ですね

>>367
見せしめみたいすね

工場でかそう
ノルマなんてあるの？

ノルマあるよ
ベテランになればなるほど上がる

ノルマめんどくさそ
改善案や改善社内発表などあり？

ベテランになればなるほどノルマ上がるよ

少ない5分休憩で改善考えてるよベテランは
激務すぎる

自動車部品の下請、時給1000〜1200の高卒作業員、
これが、ほぼほぼ世界標準。

>>373
三年もいれば大ベテラン

イメージすると、超ハードなライン工って感じなのかね？
激務だからデブいないんじゃない？

そう時給30円毎年上がる

今のチラシ募集は
基本給マックス2万少なく設定されてる
23万まで
昔は25万まで

イメージは愛知のトヨタ系列の期間工
全国で激務で刑務所にいるより
きついと有名になってるだろ
2cから爆砕で
ここも刑務所にいるよりきついかもな
朝7時前後に家を出て
家に帰るの8時過ぎ
休憩1時間

交通刑務所なら
8時〜17時の単純作業で
タバコもスマホも自由に使えて
一日3食出るしな

機械の設定が馬鹿みたいに年々早くなってるから
手待ちが一切無し

>>362
年間休日125とかの会社は土曜と祝日重なっても金曜か月曜が休みになるんだけどバカだから知らないのかな？

県内断トツじゃないの？
正社員の離職数
ここより多いところなんか聞いたこと無い
10年で600人以上は辞めとる

2000年からだと
1000人はいってるかもな　
退職者数

派遣や契約社員じゃなくて
正社員の離職だよ
県内断トツかもな

>>384
いろんな会社見てきたけどここが一番酷いねしかも断トツでw
まともな神経持ってたらすぐ辞めるでしょ
だからバカしか残ってない

全国で有名な大東健太くんなんてもんじゃないかもな
あまりの離職率で

ここいくなら大東健太くんのほうが
まだ生き残れる可能性は高いかもよ

ここの社員は生涯独身でいてくれ
家族や子供まで不幸にさせるのは可哀想すぎる

ここより酷い会社ってある？

本格的にEVにシフトしたらここは潰れるだろ

>>393
ＥＶでなくともe-powerの台頭でトランスミッションは消える
e-powerは高価な大型バッテリーと充電が不要

”ガソリン電気自動車の時代がやって来た！？ノートe-power”　←　これで検索

走り出してみると、変速機なしのモータードライブであるため、発進のギクシャク感や変速ショックなど存在すらしません。
ボンネットを開けて従来のトランスミッションが収まっていたスペースにジェネレーターやモーターなどが入っている点だけが根本的に違います。

増設してるけどバカなんかな？

ミッションかなり作ってるよね
グループ会社の大手に納品してる。。

そんな分析できる人がここにこないでしょう

田舎でとりあえずすぐ稼げそうだから
長距離トラック運転手やる感覚だろ
仕事がないから

>>398
稼げないよ
給料激安だし

ここなら月収35万
年収400越えるな？
そんな感覚だろ
入ってみたらあまりの激務と肉体労働パワハラ暴言罵声当たり前で
退職者続出
トラック運転手と中身はほとんどいっしよ