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2020/10/14 14:13
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NO.4149525

レクサスかBMWか
#8012017/10/23 03:47
>>800
コストダウンとはいえBMのエンジンとか買う気失せるわ。

[匿名さん]

#8022017/10/23 03:53
>>801
確かに世界1位のプライドは持ってもらいたい。
無理してでもLCのV8でも積めばいいとは思う。

[匿名さん]

#8032017/10/23 03:55
BMのポンコツエンジンとか悲しい

[匿名さん]

#8042017/10/23 06:10
流石にBMエンジン搭載ならゴミ

[匿名さん]

#8052017/10/23 07:35
直6を止めたのに今更積むのはアホなのかとしか思えないトヲタ

[匿名さん]

#8062017/10/23 09:07
>>802 世界3位だぜトヨタ

[匿名さん]

#8072017/10/23 10:15
この二社を比べちゃいけない
方向性が全く違う
レクサスのライバルはどちらかと言えばメルセデス

[匿名さん]

#8082017/10/23 11:00
>>807
笑わせないでくれレクサスのライバル
は、インフィニティとアキュラだよ

[匿名さん]

#8092017/10/23 17:49
今年ここまでのアメリカでの人気車種上位
1レクサス
2位トヨタ
3位 ヒュンダイ!
マジか?

[匿名さん]

#8102017/10/23 18:38
>>807
あほか、メルセデスとか格下だよ

[匿名さん]

#8112017/10/23 18:39
>>805
コストダウンもわからないのアホなの?

[匿名さん]

#8122017/10/23 19:09
レクサス、クラウンに
毛はえた程度!

[匿名さん]

#8132017/10/23 19:25
>>810
どこをもって格下なの?

[匿名さん]

#8142017/10/23 19:29
>>813
世界中ではベンツやBMよりレクサスのほうがステータス。韓国や中国ですらレクサスが売れてきた

[匿名さん]

#8152017/10/23 19:56
>>814
それは妄想だろ?ソースあるのかよ?w

[匿名さん]

#8162017/10/23 19:58
レクサスで満足できるならそれでいい
たくさん走ってるし

[匿名さん]

#8172017/10/23 20:03
>>814
フォーブスの世界的なブランド価値のランキング
BMW 14位
メルセデス 20位
レクサス 63位←爆笑

レクサスはステータスあるんですねww

[匿名さん]

#8182017/10/23 20:40
しょせんトヨタだろ

[匿名さん]

#8192017/10/23 20:50
>>815
仕事で世界中に商談行きますがやはりレクサスですね。
ロシアにもレクサスディーラーあったの冷やかしに行きました。

[匿名さん]

#8202017/10/23 20:53
ベンツやBMとか言ってるのは日本くらい。iPhone買いたがるのも日本くらい

[匿名さん]

#8212017/10/23 21:22
マフィアは?

[匿名さん]

#8222017/10/23 21:26
>>0
レクサスは無いわ

[匿名さん]

#8232017/10/23 21:28
中身はトヨタだからな〜
それに皆さん気づきだした(笑)
だから、よっぽどBMよりいい車ださないとブランド差は埋まらない

[匿名さん]

#8242017/10/23 21:31
>>821
聞いた事ないと思いますが…ココは治安のよくない所らしく、

ロストフパパと言われていてロシアンマフィアの街です。

ちょっと怖いですねぇ〜ちなみにママはオデッサママ(ウクライナ)。

街自体は歴史ある街なので大変興味があったそうですが

治安の関係上今までずっと避けてきたらしいですよ。

それでは仕事にならないので意を決して行ったみたいです!

0228056692472_convert_20162335.jpg
↑そんな街のLEXUSって、みなさん興味ありませんか?

「展示車を見に来ているのは、みんなロシアンマフィアだけ」
「ココのLEXUSは裏でロシアンマフィアと繋がっている…」
「許可なく撮影すると通報されるより先に撃たれる!」

そんな事を考えてしまう豊田 世流氏夫でした。

[匿名さん]

#8252017/10/23 21:34
>>823
BMも日本製のピストンリング使って日本のエンジニアとピストン共同開発してるかは最近はマシになったんですよ。そんな日本が欧州車に負ける筈がないでしょうに。

[匿名さん]

#8262017/10/23 21:37
今年の春ですのでマイナー前のLX570ですね。

LEXUS Росто́в-на-Дону́のサービスは丁寧で

EYさんはLX570をテストドライブしたらしいですよ〜。

0528056696961_convert_20162512.jpg
↑こちらはLX570の内装ですが現行と結構違います。

どちらかと言えばLS前期に似ている感じでしょう。

0628056699134_convert_20162531.jpg
↑そしてお馴染みであるロシアのLEXUSオーナーズラウンジ。

現地のロシア人が休んでいらっしゃいますね。

0728056713548_convert_20162549.jpg
↑ロシアのLEXUS慣れしてきたEYさんもココで一息…。

ちなみにEYさんですが…日本ではSC430を乗っておりますが

ロシアでは某国のSUV王者と言われるクルマに乗っております。

[匿名さん]

#8272017/10/23 21:39
>>823
だから海外じゃレクサスブランドのほうが上なの。
日本から出た事ない奴はこれだからwwwwww

[匿名さん]

#8282017/10/23 23:03
トヨタは自分らの利益を優先する会社でプリウスのような電池車かRVが得意。BMWからエンジンの供給を計画してるのは開発コストがかかるから仕入れるのだろう。技術で負けたと言ってるようなもの。

[匿名さん]

#8292017/10/23 23:15
>>825
日本車はエンジンも使い捨てです。

過剰なクオリティは、経営陣に無駄と判断されてしまいます。

因みに、材質も加工精度も昔から高いから価格も高いのです。

ベリリウムカッパーは、日本車ではコストの関係で使えません。

[匿名さん]

#8302017/10/23 23:47
クラウンは良いけどレクサスはいらない

[匿名さん]

#8312017/10/24 02:34
>>830
いらないでなく
買えないんだろ
乗ってみるとISでもクラウンより
静かで内装の質も違う

[匿名さん]

#8322017/10/24 04:16
>>829
日本のエンジンは軽く100万キロ以上オーバーホールなしで走ります。オイルさえちゃんと替えてればアメリカホンダのアコードかな?160万キロオーバーで表彰されますよ。

[匿名さん]

#8332017/10/24 04:19
ベリリウムカッパーだって日本製の高精度の使ってるじゃねーか。ピストンリングやバルブ周りは全部日本製

[匿名さん]

#8342017/10/24 04:39
>>829
コストじゃなくて、毒性があるから環境とか考えてメーカーが使いたくないが正解

[匿名さん]

#8352017/10/24 05:51
国産車はブレンボやビルシュタイン使ってる
ニッシンキャリパーでもいいのに

[匿名さん]

#8362017/10/24 06:02
>>835
ブレンボは日本の住友がライセンス契約で生産しとりする

[匿名さん]

#8372017/10/24 06:57
難しい話はどうでもいいから、しっかり稼いでレクサスでもBMWでも好きな車に乗ればいいだけ。
知識はあっても稼がない男なんて存在価値無し。

[匿名さん]

#8382017/10/24 06:59
>>837
おまえの何倍も稼いでると思うよ

[匿名さん]

#839
投稿者により削除されました

#8402017/10/24 07:05
>>839
都内で1300とか生活苦しいだろ?俺2000万で億のマンション買ったから苦しいよ

[匿名さん]

#8412017/10/24 07:15
>>839
アルファード?
いらね〜

[匿名さん]

#8422017/10/24 07:21
>>839
自称51才ここにも湧いてる
本当はN-BOX乗りのキチガイだろ?
消えろ

[匿名さん]

#8432017/10/24 07:23
おれもいらない

[匿名さん]

#8442017/10/24 09:20
>>838
だからどうした
何が言いたい?

[匿名さん]

#8452017/10/24 09:59
>>774
なんで4気筒と6気筒比べるの?
同じ気筒数ならわかるけど。

[匿名さん]

#8462017/10/24 10:07
どっちでも好きな方を購入した方が良いですよ。

[匿名さん]

#8472017/10/24 13:51
アルファードじゃ無くてわざわざ外車買う見栄っ張りの実は貧乏人ウケるwww

[匿名さん]

#8482017/10/24 14:16
>>833
日本製?中国製の間違いじゃ?

[匿名さん]

#8492017/10/24 15:02

[匿名さん]

#8502017/10/24 15:03
コストです。

[匿名さん]

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