マツダ ロードスター

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NO.9432754 2008/07/17 23:38

マツダロードスター

#751 2017/03/16 19:36: メガネのおっさんが乗ってますね！

すけべそうな顔して笑っちゃうよ！; [匿名さん]
#752 2017/03/16 19:38: 新型はゴミ; [匿名さん]
#753 2017/03/16 19:55: >>752
買えない僻みは見苦しい; [匿名さん]
#754 2017/03/16 20:50: >>750
ペリポートとはどうやって作るか知ってますか〜？？; [匿名さん]
#755 2017/03/16 21:14: 冷やし嵌め; [匿名さん]
#756 2017/03/17 21:08: ロードスターターボ限定車; [匿名さん]
#757 2017/03/18 17:00: >>753
お前もゴミか笑？; [匿名さん]
#758 2017/03/18 17:46: 中古のオタ車でおまけに改造車
ほとばしる低学歴貧乏カッペ臭笑; [匿名さん]
#759 2017/03/30 18:28: 汚い顔した奴が乗っますよ。しかも眼鏡をかけたボディー色黒、毎日通勤ですれ違います。本当気持ち悪い。; [匿名さん]
#760 2017/03/31 02:03: 貧乏臭いツラした40前後の派遣事務員が乗ってくるな
アスファルトの駐車スペースは正社員優先なので
派遣ロードスターは会社裏手の土の駐車スペースに停まっている; [匿名さん]
#761 2017/03/31 11:43: >>760
そんな事で差を感じてるおまえって人間として惨めだな（笑）; [匿名さん]
#762 2017/03/31 12:16: Ｆ−1はオープンカーに入るの？; [匿名さん]
#763 2017/03/31 12:21: ロードスター乗るくらいなら
Ｚ４乗るな; [匿名さん]
#764 2017/03/31 12:42: マツダのロードスターとＢＭのロードスターじゃ
スーパーカブとハーレーくらいの差があるぞ。; [匿名さん]
#765 2017/03/31 12:49: >>764
BM とハーレーポンコツ具合は同意; [匿名さん]
#766 2017/03/31 12:56: マツダのロードスターなんてコペンがライバルだろ
俺ならコペン選ぶな; [匿名さん]
#767 2017/03/31 17:02: >>763
見た目は分かる。だが楽しさはZ4よりロードスターじゃね？スペック見た感じな。両方乗ったこと無いから知らんけど。; [匿名さん]
#768 2017/03/31 17:03: >>762
入るよ！; [匿名さん]
#769 2017/03/31 17:06: >>764
スズキのSV400とハーレーの883くらいのだな！

コーナーは圧倒的にロードスターが速いだろう。; [匿名さん]
#770 2017/03/31 18:08: お前さあＺ４の足周りの良さ知らないだろ
ユーノスごときのロードスターなんて相手にならない(笑)
ダイハツかホンダの軽でも相手にしてろよ。; [匿名さん]
#771 2017/03/31 18:28: 1600だか１８００だか知らないがターボ付きの軽にも勝てない車が楽しいか？; [匿名さん]
#772 2017/03/31 18:50: >>770
Ｚ４の足?
そんなに良いものじゃ無かったけど。
もちろん新車から。; [匿名さん]
#773 2017/03/31 19:05: どこ走ったの？; [匿名さん]
#774 2017/03/31 19:19: >>772
軽しか乗った事ないくせに・・・お前の乗った事あるフリは飽きました。; [匿名さん]
#775 2017/03/31 19:56: >>770; [匿名さん]
#776 2017/03/31 19:57: >>770
Z 4とかウルトラポンコツだぞ。; [匿名さん]
#777 2017/03/31 20:03: >>776
お前の言ってるのは、ホンダＺ４駆だろ
よ〜く思い出してみろナンバー黄色だったろ
間違いは誰にでもあるから、もうシャシャリ出て来るな。; [匿名さん]
#778 2017/03/31 20:16: Z4は車重が重すぎる。クルージングオープンだね。

ロードスターは非力だが軽い。正にコーナーリングマシンです。

どんなに良い足回りをつけようと、持って生まれたポテンシャルが違いすぎます。

高速道路ではZ4の方が楽でしょうし、峠や町中ではロードスターの方が楽で楽しいでしょうね。; [匿名さん]
#779 2017/03/31 21:36: Z 4とかシフトは悪いしサイドブレーキも掛かってなかったり最強のポンコツ。ロードスターのほうが断然楽しい。; [匿名さん]
#780 2017/03/31 21:57: なんにせよ、高級セダンにぶち抜かれるスポーツカーってのがダサい。; [匿名さん]
#781 2017/03/31 22:10: コンパクトカー並のエンジンで足回りもグニャグニャの派遣ロードスター、ダサすぎ; [匿名さん]
#782 2017/03/31 22:55: >>781
ロールはした方が良いことを知らないのね; [匿名さん]
#783 2017/03/31 22:59: >>781
峠走らせたらZ 4なんぞ足元にも及ばんよ。BM の中でもトップクラスの駄作; [匿名さん]
#784 2017/03/31 23:04: 軽しか乗った事ない奴が何か語ってるな(笑)
軽が馬鹿にされて悔しかったんだろ; [匿名さん]
#785 2017/03/31 23:16: コペンでも勝てるだろう; [匿名さん]
#786 2017/03/31 23:16: >>779
15年前のZ4！？; [匿名さん]
#787 2017/04/01 08:57: スポーツカー≠オープンカー; [匿名さん]
#788 2017/04/01 14:13: >>782
これ、トヨタ車よりフニャチンの糞足になったND乗りがよく言い訳で使ってっけど
自分で言ってて惨めにならないのかな　笑; [匿名さん]
#789 2017/04/01 14:39: 「ロールはしたほうがイイ(ｷﾘｯ!!)」www; [匿名さん]
#790 2017/04/10 15:19: 比較的安価でオープンカーを楽しむのが目的なら有りなんじゃない？; [匿名さん]
#791 2017/04/10 21:49: 走り良くないの？; [匿名さん]
#792 2017/04/10 22:54: 走りを追求するならクーペのようなしっかりと屋根がある車のほうがいい; [匿名さん]
#793 2017/04/11 00:18: >>792
そんなに違うもん？; [匿名さん]
#794 2017/04/11 01:40: >>793
ワンピース構造とツーピースの者を考えて; [匿名さん]
#795 2017/04/11 07:46: 最速と言われるF1だってオープンカーじゃない？; [匿名さん]
#796 2017/04/11 08:11: >>795
カーボンモノコックと一緒にしたらだめだよ; [匿名さん]
#797 2017/04/11 11:22: >>795
すげ〜発想力!!
しかも比較対照になってないと言う(笑); [匿名さん]
#798 2017/04/11 12:47: >>795
どんな理屈だ笑毎度笑わしてくれる。; [匿名さん]
#799 2017/04/11 13:35: バイクだってオープンだしなw; [匿名さん]
#800 2017/04/11 18:04: 何よりもカッコいい❗; [匿名さん]

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