🍔 長崎雑談総合

お母様というのは浦上の被爆マリア像か？
世界の平和の為なら、まず西九州新幹線を廃止にしような

佐賀て何？日本の言葉？聞いたこと無いけどね。

>>452
小学校中退なんだから仕方ないなｗｗｗ

>>449
案はないってのは他ルートの選択肢はないってことであって建設するってことではない

0mからのからがわからない知能じゃ理解不能なんだねw

佐賀駅を通る案なら、ミニ新幹線もある
長崎残念

佐世保までのミニ新幹線で全て解決する
そろそろ分母を減らさないと株主総会で叩かれる

>>456
オマエばかか？

>>457が妄想馬鹿なのは誰もが知っている

>>458
やっぱり大バカだった
どうしようもないな

>>458
やっぱり>>457は大バカだった
どうしようもないな

>>456
米国の投資会社もほぼ関わりなくなったし、株主総会はしょうもない要望ばかりやぞ

今の主要株主は誰だろう
少なくても多数いれば株主代表訴訟は起こせるし

他を不便にしてでも自分たちは優位にありたいって考える長崎市民ってやばいと思う。

>>458
おーいおバカ君よー

>>452
朝鮮族の言葉じゃ

>>464
おーいおおバカよー＠バカボンのパパ

>>466
オマエがか

妄想領域へ入り込んだ>>467
張り付き粘着ご苦労様です

>>468
バカ
俺は当事者ぞな無いぞアホ

九州経済調査会などが西九州新幹線開業効果を調査した結果が２４日発表された
人出指数増加率（開業から１か月・前年同期比）　明暗が分かれる結果になったそう
長崎市　６６％　諫早市　２８％　大村市　２３％　嬉野市　７３％　武雄市　８９％
並行在来線となり在来線本数激減の鹿島市や太良町は増加率は２０～３０％台
新幹線沿線や周辺地域にくまなく開業効果が及ぶという点では課題がある、とのこと
関東からの来訪者（航空機利用だろうけどな）は、男女とも４０代後半から６０代が増えた
国内旅行、写真・映像、酒を好む人が多く訪れこともわかったそうだ

>>470
武漢肺炎下の2021年と比較してそのザマでは、西九州新幹線の価値はないに等しいことを立証している

九州の平均が、39.6％の増加率。新幹線と直接関係ない佐世保市は、52.5％の増加率。
長崎新聞には、長崎市は、新幹線効果で大幅な増加率としてたが佐世保市の
『大幅な』増加率に対してはわからない、とあった。
沖縄なんか増加率100％越えてるし、新幹線ないぞ！
結局、新幹線効果やら怪しいってことやんか。

>>472
新幹線なんか関係なく行きたい場所に人は行く

首都圏や関西圏から長崎なんか行くより首都圏や関西圏、北海道や沖縄にジブリパークの中京地区に行くわ

結局、新幹線は要らんやったって事？

ストーカー気質で北朝鮮呼ばわりされた連中が、新幹線にしがみつき、過去の逆恨みを晴らしている様に感じる。
本当にキッショッイ連中や！当然の如く、全国人気度ランキング最下位に成り下がってしまった。

武雄や嬉野は９０年ぶりの鉄道駅ができて観光客が倍増している。

嬉野は90年ぶりだが、武雄はずっと前からあるぞ
そして長崎がフルボッコされているにもかかわらず、長崎のテレビ洗脳白痴が「ストーカー気質で北朝鮮呼ばわりされた長崎連中が、新幹線にしがみつき、過去の逆恨みを晴らしている様に感じる。本当にキッショッイ連中や！当然の如く、全国人気度ランキング最下位の長崎に成り下がってしまった。」とわめいている

新幹線、早くて2040年頃繋がるんじゃない？
その頃はみんな、自動運転GoGo〜じゃない？
近未来に、お金のかかる新幹線は必要なのか？

新幹線の車内で毒を吐く連中が居る。歓迎しないなら乗るなよ。何がしたいのか？頭が狂っている様だけど、迷惑ばかりかけないでくださいね。
全国的に一番低い評価をされた連中の考えは理解出来ない。

>>479
長崎県民以外が毒を吐いたらマスコミがトップ記事で流すだろう？
つまり、長崎県民が毒を吐いたんだろう

島原半島、開業直後からあんまり変わらない状態とはいわれてはいたが
増加率、雲仙市・35.5、島原市・18.2、南島原市・5.1と九州の平均以下の惨敗
>>476
武雄温泉駅は、古くからある。柄崎駅→武雄駅→武雄温泉駅と名称変えてるが明治28年開業
佐世保駅・明治31年、浦上駅（旧長崎駅）・明治30年、延伸のため埋め立てで出来た長崎駅・明治38年

>>480
長崎は最下位の評価を受けてはいないし、そんな日本最下位の評価を受ける地域と同等に扱われる筋合いも有りません。

最下位に集る糞虫が長崎

>>482
犬猫殺処分数日本一の栄冠にも輝く長崎だもんな！

>>482
新幹線延伸問題は最下位頼み・・・恥ずかしいな、土人王w

>>477
佐賀人はお控えください
レベル低すぎ

長崎本線の運行が酷く醜い事になっている。車を所有しない地域の住民は活きて行けるのだろうか？　取り敢えず新幹線🚄開業おめでとうございます！長崎万歳！　私達は乗れないけど........県民としてお祝いします。

長崎は最下位の評価を受けているし、そんな日本最下位の評価を受ける地域と同等に扱われる筋合いは有りません。

>>488
何が最下位なのかしっかり説明してみろよ

>>487
何とかして乗ってみて下さいませんか

鉄道好きとファミリー層が開業1ヶ月間の武雄市、嬉野市、長崎市への
訪問客増やしたという分析がされてるが、諫早市なんか新幹線、在来線の
長崎本線諫早～長崎、諫早～肥前鹿島、大村線、島鉄あるけどな
雲仙市なんかも山の雲仙温泉、海の小浜温泉あるのに嫌われたか

>>491
長崎や諫早の駅から島原半島行くの不便
島原半島も東西南北の移動不便

>>490
乗車するまでの交通機関が、、ごめんなさい　でも本当に新幹線完成おめでとう！

>>493
わざわざの返答を
ありがとうございました。

ところで爆弾予告の犯人って捕まったの？

>>489
がっかり坂と長崎タカリで最下位
出島でどれだけタカリ技術を磨いたのかは今でもほとんど乗る人がいない西九州新幹線で実証明されている

転勤でいろんな所住んでみたけど、体感的に俺の中で最下位

>>493
長崎駅のアクセス悪い。浦上寂しい。

>>497
基幹産業が役所と軍事工場しか無いからね～ しらんけど

>>496
言っちゃ何だが佐賀の魅力は全国最下位という事実は変えられない
おまけに人間の性格もイマイチ
佐賀の人が通るとペンペン草も生えてこない
したがって残酷だがこれが周りが思っている事実なので受け入れたらどうかな>>496