🚃 鉄道・電車

東武浅草駅

いかにもターミナル駅という感じがいい

浅草松屋の正面から入り、切符を買って二階へ階段で上がると改札口、その奥には、日光・鬼怒川行きスペーシア、赤城行きのりょうもうの姿が…

最近は半蔵門線直通が増えて、６両以上の入腺が困難なのが災いして超編成化の足枷になってしまっているのが残念だが、風情のあるいい駅だ

>>117
田子駅もあるぞ

上野駅

最高だね！

東武伊勢崎線の堀切駅

都内の駅にしてはなかなか萎びた感じがいい…荒川を歩いて北上すれば、荒川を渡る京成、東武、筑波エクスプレス、常磐線が一望できるのだ。

…金八先生のロケでも有名だが

東武だったらおもちゃのまち駅

スカイアクセス成田湯川駅

この駅、新幹線並みに立派なのに…あまり人いないなぁ…スカイライナーが160キロでここを通過するんだが、なかなか迫力あるぜ

まあ単線、通過線なしで160キロ通過するほくほく線のはくたかには負けるがな

京成金町駅

なんだ、この駅は…今どきこんなローカル駅があるのか

京成本線の大佐倉駅もなかなかいいぞ

鹿児島駅 鹿児島中央駅 鹿の前に馬って看板付けてみたい 宮崎の隣の県は、馬鹿にされる県名の県ばかり 滑って転んで大分県 熊本ションベン（中国語読み）P)

鹿児島県人に対するなんたる侮辱…PA

>>138
荒らしすんなボケ

。。。

京成立石駅…昭和チックな商店街、旨い呑み屋もたくさんある、下町の酒都と呼ばれるのも納得

>>135
ほくほく線の美佐島
トンネルの中にある駅
はくたか通過のときの風圧すごいんだろうね

あと北陸線の筒石

。。。

。。。

>>143
単線で通過線なしの160キロでの通過だからな…迫力ありそうだな

西武の所沢駅が「停車場建築賞」受賞…授乳室整備など評価

西武鉄道は10月30日、同社の所沢駅（埼玉県所沢駅）が、一般社団法人鉄道建築協会の「第58回鉄道建築協会賞」の「作品部門」で「停車場建築賞」を受賞したと発表した。

【鉄道】尼崎駅　停車してる電車の両扉を開放し、ホーム移動用の通路に　広報『「中通し」とよばれ、利用者に好評です』

妙蓮寺駅

町田

田町

名鉄名古屋駅ホームに、マルタイ棒ラーメンを売る自販機があると話題に

。。

残業帰りの人々や酔客で混み合う深夜の電車。たまたますいている車両を見つけて「やった！」と乗り込むと、そこには酔っ払いの吐き散らした「小間物」が……。こんな経験のある人は少なくないだろう。

週末の夜になると目立つこういった「汚物」、乗客にとって不快なのはもちろんだが、鉄道の現場社員たちにとっても悩みの種だ。放置すれば不快感を与えるだけでなく、利用者が滑って転倒する恐れがあるからだ。

特にやっかいなのは車内の場合。駅での停車中に清掃しなければならないが、短い停車時間で処理するのは至難の業だ。ターミナルなど大きな駅ならまだしも、駅係員の人数が少ない小さな駅では難しい。電車を運行する乗務員が対応するのはさらに困難だ。

全国発表で最優秀賞に
なんとかならないか——。そう考えた東京急行電鉄の電車運転士たちが、短時間で簡単に応急処置できるアイデアグッズを生み出した。名付けて「汚物カバーシート」だ。シートの大きさは45×60cm。表面は目立つように赤い枠を描き、注意書きの黄色いステッカーを貼ってある。裏には両面テープが付いており、使い方は車内の床や座席などで汚物の上にかぶせて固定するだけだ。材料は市販のペット用吸水シートのため、上から覆うだけで不快なにおいもカットできるという。

ペットを見てひらめいた
試作品は30×45cmのペット用吸水シートを使っていたが、これではカバーできないケースが多かった。もう1つは両面テープの粘着力が強すぎたこと。駅で清掃する際になかなかシートが剥がせず、時間がかかってしまったとの声があったのだ。これでは手間が増えて逆効果になってしまう。

ホームセンター巡りの日々
再び「素材探し」の日々が始まった。仕事の合間や休日にホームセンターを何軒も巡り、さまざまな種類のペット用吸水シートをそろえてサイズと吸水性を比較した。
「ペット用吸水シート持って仕事に来るんですよ。何の仕事なのかと（笑）」。両面テープも、調べてみると粘着力やさまざまな特性があった。「両面テープの世界も奥が深いんですね」と片瀬さんは笑う。
改良版は「このシートがあって助かった」「これがあると全然違う」と好評を呼び、6月から全国大会で発表する11月までの間に40件以上の使用実績があったという。

鉄道以外の応用にも期待
改良はその後も加えられており、最新版は手袋をしたままでも両面テープが剥がしやすいよう、角を浮かせる工夫を施している。
2020年東京五輪の会場などでも、観客席で飲み物をこぼした際などに使えるのでは……と、さまざまな場面への応用にも期待している。

週末の夜、混雑する電車内を不快にする「汚物」。乗務員の工夫が生んだカバーシートは、そんな環境を少しでも改善してくれるに違いない。もっとも、いちばん重要なのは利用者側の「吐くなら乗るな、吐くほど飲むな」という心がけではあるが……。

東武浅草駅

マキノ駅

男衾駅

京成金町駅

鶴見線の大川駅

いすみ鉄道の上総中野駅

成田湯川駅

湯檜曽、土合、土樽、土底浜、筒石

武蔵白石

ハザマ

寛平？

東成田

駅としても好きだし空港行くにも大荷物抱えて混んでるJRや京成より穴場

まあ俺も大荷物なら素直に第1第2使うだろうけどなw

大佐倉

特急停車駅だが、停車してドア開いたらすぐ閉まる！

南栗橋

冬の乗り継ぎはホームで待たされ寒くて死ねる

浅草

始発駅のくせに6〜8両編成のうち４両しか扉が開かない

堀切

まるで時代に取り残されたような…いっそ金八先生の銅像でも設置しろ

亀戸

発着する電車は２両…ここはほんとに東京なのか？

大月駅

地方のローカル中核駅だが、中央線特急や富士急行があり後ろに岩殿山がそびえ、
田舎ながらにちょっと雰囲気にいい華がある

名鉄知立駅　大改造中

京成立石

時代に取り残されたかのような駅、その周りの商店街

ここは昭和か？今の京成電車より今はなき赤電、青電が似合う駅

…あと数年でこの駅と商店街は消える

>>171
東武浅草口は完全に支線化しましたね、やはり今は北千住が実質的なターミナル

西武遊園地駅

東京とは思えないほど、のんびりしてる。