三菱ふそう

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NO.4902961 2016/08/01 02:04

三菱ふそう

#294 2017/11/02 10:18: キャンター頑張れエルフに負けるな！; [匿名さん]
#295 2017/11/02 17:27: >>294
気にするな‼アトラスには楽勝だから心配いらん(笑); [匿名さん]
#296 2017/11/02 23:52: >>295 新型キャンターもOEMでアトラス、なのでタイタンだな; [匿名さん]
#297 2017/11/04 17:32: キャンターの外国エンジンってうるさい！; [匿名さん]
#298 2017/11/05 21:52: 寒さに弱い; [匿名さん]
#299 2017/11/06 13:14: やっぱりディトロかなぁ; [匿名さん]
#300 2017/11/06 19:45: 日野は全車的に臭〜い; [匿名さん]
#301 2017/11/06 19:59: 酸っぱい排ガスローザ; [匿名さん]
#302 2017/11/06 20:02: >>297 それは高性能な証です; [匿名さん]
#303 2017/11/06 21:53: >>300
ヒノなんかどの車種のどっから見てもダサい
トヨタ頼りでネームバリューだけの台数勝負; [匿名さん]
#304 2017/11/06 22:15: 日野いいじゃん; [匿名さん]
#305 2017/11/06 22:46: >>303
お前の好みなんぞどうでもいいぞw; [匿名さん]
#306 2017/11/06 23:06: >>305糞日野転がし似合いそう; [匿名さん]
#307 2017/11/06 23:10: >>305
チミ馬鹿ヅラ整形したの⁈; [匿名さん]
#308 2017/11/06 23:17: ふそう全体的に臭〜い; [匿名さん]
#309 2017/11/06 23:18: >>304
あのブサイクで汚い陰気なスタイルのとこがええねんよ; [匿名さん]
#310 2017/11/06 23:21: >>308お前の顔面は全体的に臭〜い; [匿名さん]
#311 2017/11/06 23:22: >>310
ふそうを馬鹿にされると悔しいか？; [匿名さん]
#312 2017/11/06 23:24: >>311
ブサイクが一丁前な口を聞くな！; [匿名さん]
#313 2017/11/06 23:28: >>309
ほんまやわw俺もあんなの絶対認めないから; [匿名さん]
#314 2017/11/06 23:35: >>305お前のブサメンなんか誰も見たがってないぞw; [匿名さん]
#315 2017/11/08 14:14: 不細工、不細工って言ってもメーカーが作った車だからな…仕方ない！; [匿名さん]
#316 2017/11/08 14:52: >>314
おいら地元の子供達には「エガちゃんクリソツ」って人気者なんだぞ(; [匿名さん]
#317 2017/11/08 15:06: 売れない四トン; [匿名さん]
#318 2017/11/08 18:01: 安いいすゞに負ける; [匿名さん]
#319 2017/11/08 19:23: >>318
トヨタグループ系列に入ればどんなブッ細工でも売れやすくなる魔法の方式
いすゞも少し関わっているからただそれだけの事　; [匿名さん]
#320 2017/11/09 00:16: >>319 だろうな、トヨタグループに成ると中国で部品製造して売るからからな…; [匿名さん]
#321 2017/11/09 06:00: >>319
魔法の方程式と言えばより一層しっくりくる(笑); [匿名さん]
#322 2017/11/09 14:27: >>321 魔法の方程式ね〜確かに小型車はトヨタかいすゞばっかりだもんな！; [匿名さん]
#323 2017/11/09 20:24: クソウ; [匿名さん]
#324 2017/11/10 12:37: >>323
出た馬鹿; [匿名さん]
#325 2017/11/11 11:05: しかしフソウのエンジン音何とか成らんのか…寝て居ても目が覚めるっての!!; [匿名さん]
#326 2017/11/11 13:21: >>325
馬鹿は寝ずに働けってことだぞ…; [匿名さん]
#327 2017/11/11 20:15: >>325
そりゃ、お前が嫌われてるからだわな　
糞日野に乗って下さいってな感じでさ; [匿名さん]
#328 2017/11/11 23:13: >>327 だから俺は日野レンジャーだよ、駐車場で寝て居るとき後から来て脇に停めたら五月蝿くて!!; [匿名さん]
#329 2017/11/11 23:28: >>328
日野レンジャーなんか汚すぎるフェイスとスタイル引っ込めゲゲゲ虫; [匿名さん]
#330 2017/11/12 13:32: >>329 フソウのファイターよりはいいと思うけど…; [匿名さん]
#331 2017/11/12 14:27: ギガ買っとこ！！; [匿名さん]
#332 2017/11/12 15:14: >>330
全然イクナイヨブサイクでボロな上に五月縄いだけ; [匿名さん]
#333 2017/11/12 23:23: >>330　4メーカーで一番ブサイクで顔とスタイルもダサくてキモイ乗る気にもなれない糞車; [匿名さん]
#334 2017/11/13 07:36: ＵＤはもう少し何とか成らんのかねぇ〜; [匿名さん]
#335 2017/11/13 15:54: >>333 そこまで言っててまさか日野は乗って無いよな…; [匿名さん]
#336 2017/11/13 17:35: >>334
ウーデーは昔から4tも大型もほぼ4位だったから仕方ない
でもS43年頃は大型では3位で日野が一番ドンビリ賞です; [匿名さん]
#337 2017/11/13 17:46: 結果いすゞが1番; [匿名さん]
#338 2017/11/13 17:53: >>337
残念ですが昭和35、6年〜昭和47年上期までは大型と4tトータルでふそうが首位でした。; [匿名さん]
#339 2017/11/13 17:56: >>337何の1番だよ⁉; [匿名さん]
#340 2017/11/13 18:03: >>336
確かにウッディは大型も4tでも2位になったことはなかったな; [匿名さん]
#341 2017/11/13 21:32: >>336
日野はS46年に出た赤いエンジン搭載車やハイキャブトラクタが大ヒットして
翌年47年夏頃に首位のふそうを敗リ4位から堂々の首位の座に躍り出ました; [匿名さん]
#342 2017/11/13 21:39: 日野がふそうを負かしたのはもう大昔伝説だったんだな; [匿名さん]
#343 2017/11/13 22:48: >>341
Tシリーズを長く引っ張り過ぎたねFシリーズ実質発売開始はS４９年年明けからだし
ふそうも油断せず強気でS47頃に初代Fシリーズに切り替えておくべきだったと思う。; [匿名さん]

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