Ｖ８はもう古い クラシックカーなんだよw

爆サイ.com > 北東北版 > 運輸・交通全国 > Ｖ８はもう古いクラシックカーなんだよw

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.8882262 2020/09/26 04:44

Ｖ８はもう古いクラシックカーなんだよw

#199 2021/03/27 21:59: >>197
あの頃の日野のパワートレイン数値は殆んど目眩ましみたいなもんだったからな
ドライバーからも加速が鈍いとか他社メーカーのに追い
抜かれ易くて舐められるとか文句が飛びかってたしな; [匿名さん]
#200 2021/03/30 19:37: カタログの数字と実馬力は離れていたが…日野はポンプ、ノズルをいじるとカタログ値に成る; [匿名さん]
#201 2021/03/30 20:31: >>200
ピストン上昇下降運動に製造工程か設計段階で何らかの問題が起因して負荷がある感じだな
ポンプやノズルをドライバーがいじっただけで解決する
程度だったらスーパードルフィン時代のシャッターグリ
ル辺りのモデルで改善対策されていても良かったはず
要するにV8V10エンジン出力面での不良放置だったのです; [匿名さん]
#202 2021/03/30 21:18: >>201ミケロッティ時代のＥＦ５００（Ｖ８/３１５ＰＳ）やＥＦ７００（Ｖ８/３３０ＰＳ）
見たく高回転域でパワーがはち切れるサウンドじゃあ無かった
でも蜂の巣グリル単車系やトラクタ系ＳＨ/ＳＳに搭載の
Ｆ１７ｃ（Ｖ８/３６０ＰＳ）は目が離せなかった
コイツは初代のＥＦ７５０（Ｖ８/３３０ＰＳ）やＥＦ５５０（Ｖ８/３００ＰＳ）
後期のＦ１７Ｅ（Ｖ８/３４０ＰＳ）やＦ１７Ｄ（Ｖ８/３１０ＰＳ）等と比較して
高回転域ではパワーがはち切れるサウンドでした; [匿名さん]
#203 2021/03/31 00:22: めちゃキモい…; [匿名さん]
#204 2021/03/31 00:27: >>200
スーパードルフィンやドルフィンプロフィア時代の
V8系V10系エンジンのカタログ値と実質出力に差が
あったユニットの特徴はアクセルを踏んでもエンジン
回転数が今一上昇しにくく幾分重い感触でエンジン音も
若干ドモリ音気味でリズム感が悪かったのが特徴だった筈だと思います。; [匿名さん]
#205 2021/03/31 18:07: やっぱしエンジンはボロだったんだね !
ウチはもう日野は買わないて言ってた !!; [匿名さん]
#206 2021/04/01 00:38: ウチはいすゞです; [匿名さん]
#207 2021/04/01 13:01: こっちも少しさわってある車だからだろうけど、少し窓開けたの気付いてちゃんと空ぶかししてってくれてアンガトね。煙突マフラーさん。; [匿名さん]
#208 2021/04/01 13:26: >>204確かにあの世代の日野に乗るとテンション下がりまくりでツマンナかった笑; [匿名さん]
#209 2021/04/03 20:10: 確かに３６０PSは良かった…; [匿名さん]
#210 2021/04/06 12:51: いやぁ久しぶりにＺＭの回送車を見たけどなかなか元気に走って居たな！; [匿名さん]
#211 2021/04/29 23:55: 営業ナンバーでトラック飾るな営業ナンバーは真面目に430守って仕事だけしてろ; [匿名さん]
#212 2021/07/03 23:45: >>211 営業ナンバーは飾ったら駄目なのか？マフラー替えたら駄目なのか…; [匿名さん]
#213 2021/07/05 16:18: 今日はなぜだか標示燈着けた奴とすれ違いする; [匿名さん]
#214 2021/07/07 16:19: >>212
ダメに決まってるだろ！！
不法改造で運輸局へ車番通報するぞ; [匿名さん]
#215 2021/07/07 16:20: >>212
営業停止処分になりますよ～; [匿名さん]
#216 2021/07/07 16:28: >>212
それ通報されたら会社の整備管理者は完全アウトですよ; [匿名さん]
#217 2021/07/08 00:57: >>212
あたりまえや; [匿名さん]
#218 2021/07/10 17:44: Eパワーになれば３気筒でいいんじゃないか？; [匿名さん]
#219 2021/07/27 16:26: ３気筒はエンジンが重く成る…単発か２気筒で十分; [匿名さん]
#220 2021/07/29 23:27: 昭和の運転手はあのサウンドに酔いしれます; [匿名さん]
#221 2021/07/30 00:27: ２４年落ちで１９７万かあー。そこから色々手をかけたら総額いくら成るんやろ？金持ちの道楽の域やな。; [匿名さん]
#222 2021/08/04 03:18: ２５年落ちの回送車が６５５万って…仕上がりは良いけどさ…; [匿名さん]
#223 2021/08/05 14:17: 排ガス規制アウト; [匿名さん]
#224 2021/08/05 22:51: V8はパワーない。走らない。燃費悪い。不経済。; [匿名さん]
#225 2021/08/05 22:52: V8は音だけ; [匿名さん]
#226 2021/08/08 19:47: >>224
昔から他社と比較して基本的にＶ型エンジン制作が苦手で失策が多過ぎた
某欠陥トラックメーカーファンが必死にヨイショして非常に見苦しいよね; [匿名さん]
#227 2021/08/08 22:08: >>226確かにあのポンコツメーカーは直６や直６ターボ
しか取柄がなかった。ここ最近でもどっかの高速道路で
相変わらず炎上バトルニュース報道されてるしイランね; [匿名さん]
#228 2021/08/08 23:41: YouTubeでＴＲＵＣＫＳＴＡＲ festival で検索すると(URLの貼り付け方解らん) スカニアＶ８煙突マフラーのイイ叩き聞けるよ。; [匿名さん]
#229 2021/08/09 00:55: やっぱトレーラーにはビッグホーン２本立てが似合うなあ。シフレット好かん。; [匿名さん]
#230 2021/08/21 13:06: ビックホーン６本はうざい; [匿名さん]
#231 2021/08/21 13:28: 欧州のトラックて何でフロントホイール凸ってナイの？
フロントとリア別のホイールなの？; [匿名さん]
#232 2021/09/10 11:05: V8は音だけ、軽荷でも遅い、燃費最悪、修理多い
ターボ車の走りには絶対についていけない; [匿名さん]
#233 2021/09/10 14:23: スカニアＶ８の単車て日本仕様にあるの？; [匿名さん]
#234 2021/09/11 12:55: >>233
日本でＶ８は排ガス規制アウト; [匿名さん]
#235 2021/09/12 19:17: 日本は石原慎太郎が官僚と組んで無駄な排ガス規制したからな…世界一厳しいけど…; [匿名さん]
#236 2021/09/14 08:51: ボルボのＶ６は売っている; [匿名さん]
#237 2021/09/14 15:50: >>234
トラクターヘッドはOKなのに何で単車アカンの？; [匿名さん]
#238 2021/09/16 02:33: >>237 日本はＶ８なくなった; [匿名さん]
#239 2021/09/16 09:12: ２０１８モデルではトラクタ、Ｖ８ラインナップしてるけどその後無くなったの？; [匿名さん]
#240 2021/09/18 14:37: >>239
海外向けだろ; [匿名さん]
#241 2021/09/18 16:32: >>240
スカニアジャパンのラインナップ見たんですけど; [匿名さん]
#242 2021/09/20 09:26: >>241
スカニアジャパンに聞けや; [匿名さん]
#243 2021/09/24 10:32: スカニアのＶ８より日本国産のＶ８だな; [匿名さん]
#244 2021/09/24 13:49: 国産は中古旧車しか無い。スカニアは本国でまだ生産しとる。; [匿名さん]
#245 2021/09/24 16:55: Ｖ８は遅い; [匿名さん]
#246 2021/09/24 18:08: どっちみち故障したら手間暇かかる; [匿名さん]
#247 2021/09/24 18:46: V8 燃費悪い; [匿名さん]
#248 2021/09/24 22:45: 若干スレちだが８１０前期Ｖ１０はノーマルでも恐ろしくアイドリングがやかましかった。地響きの様なドコドコ音と周期的なエアーのカタカタ音とプシュン。
勿論Ｖ８Ｗのピロピロは論外だけど。; [匿名さん]

[PR]

『Ｖ８はもう古いクラシックカーなんだよw』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123456789101112

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # Ｖ８はもう古いクラシックカーなんだよw

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=14/ctgid=120/bid=3053/tid=8882262/

🚛 運輸・交通全国

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン