昭和の1980年代には旧国鉄により敷設建設構想がまとまっていた仙山線改軌のミニ新幹線化路線=仙山線標準軌敷設建設による山形新幹線路線は、2030年には開業することが可能ですので草刈人が敷設建設を切望しています。
[匿名さん]
そもそも山形駅旅客ユーザーの会ってなに?
現会員数は?
代表の名前と連絡先を公表しなさいwww
[匿名さん]
被害者のR子さん出されて、夕市居場所無くなって、逃げ回ってんじゃねえぞ。恥の屋体屋。
[匿名さん]
エロハゲ卑猥顔面ゆういち強姦犯。タラレバ仙山線ミニ新幹線妄想幻覚ジジイ。
[匿名さん]
米沢駅利用者にはあまり関心がわかないが、仙山線に関してはどうでも云い事。
ただ、三本足(レール)では仙山線妖怪新幹線でなかろうか。(笑)
[匿名さん]
2030年に開業が可能なミニ仙山新幹線路線は、所要時間の短縮、北行への更なる利便性、迂回機能が備わる路線としての優位性が顕著に向上するミニ新幹線車両の運行による新在直通路線です。作並~奥新川駅間の急勾配と曲線の緩和と低速運行の解消が可能になる、各対象区域の線形改良のための短距離のトンネル掘削や天候に合わせたシェルター設置をはじめ、直線で敷かれる待避線設置、速度に合わせた路線と架線置き換え等により所要時間の短縮路線と安全性を重視しながらの路線の検討をしていく事により実現できる路線となります。山形行き旅客、山形駅旅客ユーザー、山形駅を利用している山形県民が山形新幹線つばさと共にこれからの敷設建設と開業を切望しています。
[匿名さん]
777、国分町工口ではないヘルスマッサージ店の順番待ちで、秋田しゅっすんの施術従業員関係者から煙燻りガッコをお茶うけに出されるのを目当てに、ノコノコ米野澤から出掛ける強臭屁タレ草刈人ジジイ。2030年に運行が可能なミニ仙山新幹線構想に覚悟を決めて説明。それに逃げるビビリは草刈人ジジイ。毛が三本オバQ山形枝線路線を歩むミニ新幹線運行の整備断面トンネル掘削を目論む米野澤峠板谷野洞窟。(笑)こいつ、山形総化学界研修所で、興奮のあまりに強臭屁ッタレ事例でガス漏れして全国総化学界信濃村中央研究所屁駄目多霊作から破門追放された者。嘘つき妄想草刈人ジジイのプロレス愛好者団体は不潔です。
[匿名さん]
河北村ゆういちが何しに米沢版に来た。夕市は強姦犯。
[匿名さん]
三軌道仙山線ミニ新幹線化妄想、三軌道で秋田新幹線運行されてる区間があると、嘘つき妄想ゆういちジジイが見てきたような嘘をついてたが、どの区間。
[匿名さん]
強姦レイプ魔・嘘つき妄想ゆういちジジイメ!また妄想幻覚スレ立てたな!。自分の強姦レイプ事件を拡散続けたい希望だが!バカジジイ!
[匿名さん]
俺様も
嘘つき妄想ゆういちジジイが望む
強姦レイプ事件の拡散を手伝ってやる。
[匿名さん]
山形線と共に、2030年から開業が可能なミニ仙山新幹線やまばと路線敷設建設と開業は、山形駅旅客ユーザー、山形行き旅客、山形県を利用している山形県民が切望しています。
[匿名さん]
↑置賜、上山の山形県民は切望などしない。宮城県民にも迷惑になるだけ。
[匿名さん]
山形新幹線 七ケ宿ルートで、夢の2時間以内で、福島〜山形間の、短距離路線実現
[匿名さん]
↑そのルートは宮城県の認可が必要。人口1500人の七ヶ宿町に立派な新幹線駅作って下さいね。一日何人乗降するんだか。
[匿名さん]
山形新幹線は、上りアプローチ線橋脚が出来てこれで計画は終わりです。ミニ仙山新幹線はできません
[匿名さん]
⬆福島駅の上り専用アプローチね。
あと、23Kmの板谷峠新トンネルね。
これで山形新幹線の改修計画は終りです。でも、仙山線にはミニ新幹線は走りません。
[匿名さん]
福島駅の上り専用アプローチ線橋脚ね。これ、2026年ね。つばさの福島駅西端14番線併結で320km/h通過線跨ぎが解消、ダイヤクラッシャー運行がこれでやっと解消ね。北海道東北新幹線の2030年札幌延伸運行にとっては邪魔くさいつばさがドンくさくて遅れても、2026年以後からやまびこは福島駅東端、新プラットホーム待避線でのんびりお茶でも飲んで待っていられるから、もう北海道東北新幹線の将来は安泰ね。
あと、23.1Kmの板野谷峠空想長いトンネルと32km福島庭坂駅~米野沢駅間フル規格整備新幹線路線ね。これは、旅客軽視、単なる贅金支出目当ての土建屋身銭稼ぎ路線ね。25年かかるね。全長32kmね。キロメートル当たり110億掛かるね。県は割り当て金1173.3億以上の支出ね。三セク会社で山形線経営ね。枝線だけ使って既存路線区間の廃線も考えるね。フル規格新幹線は維持費も県に割り当て発生ね。米沢以北なんて、支出の体力は山形県には無いし、福島駅~福島庭坂駅間が建設不可能だから、山形線のまま。つまり、路線はフル規格でも25年後に走る車両はミニ新幹線車両ね。哂えるね。
だから、福島駅上りアプローチ線橋脚建設が完了すれば、これで山形新幹線の改修計画は終りです。でも、仙山線には2030年からミニ仙山新幹線路線敷設建設は要りますね。山形駅利用の山形県民は、これを使うから山形線は、ミニ仙山新幹線が運休して迂回でもしなければ、もう、そこを通過では走りません。
[匿名さん]
三本線路仙山線ミニ新幹線化妄想は、山形新幹線の板谷峠新トンネル掘削計画公約を早とちりで誹謗中傷したら県とJRから正式に計画発表されて大恥赤っ恥となった嘘つき妄想ゆういちジジイが恥逃れで出鱈目した三本線路仙山線妄想。
恥逃れの幼稚な言い訳だから簡単に論破されてやがる。
板谷峠新トンネル計画誹謗中傷の罰だね。
[匿名さん]
河北村の ゆういちジジイ。元創価学会信者。信者の時、強姦事件で創価から破門追放された黒歴史持ち。
こんなクズジジイがなんで米沢版に来て板谷峠新トンネル計画の悪口レスしてんだ。
ゆういちの言うことには、
板谷峠新トンネル計画公約を誹謗中傷してる夕市を誹謗中傷、批判してる者は、板谷峠新トンネル計画がある米沢版の人間だと、勝手な早とちり思い込みだって。
ゆういちは80歳過ぎのボケハゲ助平卑猥顔面便所蝿ジジイだからね。笑笑(笑)
[匿名さん]
嘘つき妄想ゆういちジジイは山形創価学会から破門追放された強姦犯。
ソウカ憎しの逆恨み。
逆恨みで山形創価学会推薦の自民党候補者への選挙妨害で板谷峠新トンネル掘削計画公約を誹謗中傷。
自民党候補者は大差で当選。
板谷峠新トンネル掘削計画は県とJRから正式に発表されて大恥赤っ恥。
大恥赤っ恥から逃れたいと嘘・出鱈目・タラレバ仙山線ミニ新幹線化妄想で言い訳。
三本線路仙山線ミニ新幹線妄想が実現不可と論破されて又々大恥赤っ恥。
大恥赤っ恥人生ゆういちジジイ。
[匿名さん]
旗色が悪くなった夕市!・・今度は朝市に変装かな?。
[匿名さん]
アホドジ板谷峠新トンネル掘削計画誹謗中傷馬鹿ジジイ。これ、山形創価を破門追放された犯罪者。
[匿名さん]
そんな書き込みばかりだとまた削除になりますが、それで委員会?
つける薬が有りませんから委員です。
ミニ仙山新幹線、それは委員会?
はい。もちろん委員です。
[匿名さん]
削除は投稿者が自分でやらない限り爆サイ側からは無い。
ゆういち、気になるか!(笑)。
[匿名さん]
アホのような話、三本線路の仙山線ミニ新幹線化妄想って嘘つき妄想ゆういちジジイの一人妄想なんだか。ゆういち君、解説してくれる(笑)。
[匿名さん]
いつも大雨による運休を怖がっている草刈人は、仙台駅までの新在直通路線が敷設建設と開業になる事で迂回路線としての利便性が高くなることが実現可能なミニ仙山新幹線路線敷設建設を必要としています。
[匿名さん]
豚寝る掘削を肢体斑が賞状として体に現れている草刈人。
[匿名さん]
草刈人は強引精出汁事例で有名な草河豚男ですが、工口ではない国分町ヘルスマッサージ施術店へ客として通勤するために、なるべく早く、どうせ可能であれば2030年に札幌延伸になる北海道東北新幹線のダイヤ改正に合わせての運行であれば、と独り狭い便座に座って空想をしながら、1992年開業の山形線と共にミニ仙山新幹線路線敷設建設構想を支持しています。
[匿名さん]
強引屁イプ~飯で稼いだ金は、工口ではない国分町ヘルスマッサージ施術店へ客として速達で通勤するために使いたいので2030年には開業が可能なミニ仙山新幹線路線敷設建設を切望している人の一人です。
[匿名さん]