🚃 鉄道・電車

>>230よしたこだ

JRの都市開発の下手さはなんなんですか？
わざと駅前が発展しないようにしてるの？

>>235
よく分かるｗ　特に新宮中央駅前とか

新幹線でも微妙に迂回してる新鳥栖や新玉名。新大牟田なんか市街地じゃ無いし

次は船小屋、船小屋です

次は大隅大川原、大隅大川原です

次は薩摩求名、薩摩求名です

次は宮之城、宮之城です

次は脇田、脇田です

次はどこばい

終点じゃ

次は車庫じゃ

コラ！青柳
なに中央駅ｽﾙｰさせとんねん、ﾜﾚ
こざかしいまねせんと腐れ817とﾁｪﾝｼﾞさせんかい、ﾜﾚ

893とチェンジしておいた

Ｒ九州も砂のお守り配布中止　成分を調査
01/06 22:41 更新

　ＪＲ九州は６日、列車の滑り止め用の砂を入れた合格祈願のお守りの配布を中止したと発表した。ＪＲ西日本金沢支社が配っていた同様のお守りの砂に微量の発がん性物質が含まれていたことが明らかになり、砂の成分を調査することにした。

　ＪＲ九州によると、福岡や熊本など九州４県の計９駅で配っていた。健康被害の報告はなく、担当者は「念のため、受験生の安全に配慮した」としている。

　ＪＲ西日本金沢支社では富山、石川、福井の北陸３県で配布。「安全性に最大限配慮した」として６日までに中止した。

　奈良県の２駅でも昨年１２月、同様のお守り計２千個を配布したが、回収の予定はないという。

つまんないJR九州がさらにつまんなくなるんだ
そろそろ日本野鳥の会に転向するか

露天の女湯を覗きたい

今日鹿児島線、窓ガラスが割れたので大幅に遅れが出たとよｗ　大丈夫かいな？？

いつも遅れるダメダメJR

人身事故多すぎ。

よしたこのせいだ

鹿児島県最大級最高級のJR九州ﾏﾝｼｮﾝが間もなく現地ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑを開設
もはや新幹線以外の鉄道事業は会社業績の足かせに過ぎません
今後は在来線の整理廃止の推進にあわせ都市近郊路線の上下分離方式を強力に推進し社名も九州新幹線ﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄに変更することでしょう

よしたこが手抜き工事した物件

水戸岡も吊るし上げるベキじゃ⁇

次ﾀﾞｲﾔ改正から本格的に始まる特急ﾜﾝﾏﾝ化は乗客の安心安全のｻｰﾋﾞｽ確保を根底から否定した鉄道会社にあるまじき施策です

犬年だからワンワン‼じゃなく、ワンマン運転起用したんだよ

>>258
今日の毎日新聞に載ってたけど、運行本数１２０本ぐらい削減されるらしいね。
肥薩線（人吉〜吉松間）なんか昼間は、いさぶろう・しんぺいぐらいしか走らなくなるかも？

>>260よしたこのせいだ

>>261
マジかよ　そいつぁ〜大変だっ！

終末世界特急列車、西郷どんエクスプレスを走らせるでごわす‼
ちぇすとお〜

つまらない

青柳は鉄道事業に必須である沿線自治体を敵にまわすつもりか？

自治体からの要請に対し
青柳は改正を見直す事はない
と断言
青柳は本気で島内にある在来線の大半を潰す気だ、早くｸﾋﾞにしろ

ＪＲ東・西日本のローカル線やＪＲ北海道も似たような事やってるよ　ちっとはＪＲ四国を見習えと言いたい

>>267
四国は

↑新幹線を持た無いから余分なローカル線を切り捨てでき無い。
管内では国鉄時代に出来た瀬戸大橋でさえ施設維持は大半は高速道路部分の道路公団が橋梁全体を代行メンテナンス管理、つまりは新幹線やＩＣカードとかにインフラ整備され無い分の経常利益を切り捨てる必要に迫られないから。
因みに香川県内のICOCAシステムもインフラはJR西が整備した

JR九州社長 減便の見直し検討1/27(土) 13:49 掲載

記者会見するＪＲ九州の青柳俊彦社長＝２６日午後、福岡市(宮崎日日新聞)
減便見直し検討　ＪＲ九州社長、ワンマン拡大明言
　ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２６日、在来線などの運行本数を１日当たり１１７本削減するとしていた３月のダイヤ改正について、「沿線自治体の意見を受け、可能なものは運行時刻の修正や車両増結など対応したい」と一部を見直す方針を示した。場合によっては、減便数が少なくなる可能性にも触れたが、具体的な路線や規模は示さなかった。(宮崎日日新聞)

次のダイヤ改正で、鹿児島線の準快速がなくなって、区間快速に統一されるらしいね。

2025年度までに(在来線)全路線の46％を廃止または線路設備の自治体売却完了させたい意向
狙い打ちされる雰囲気の宮崎県は反発を強めている模様だ

宮崎で直ぐ無くせるローカル線なら吉都線と日南線しか無いんじゃ？

>>273
どうせならDMV走らせる発想は無いのかね？　俺の地元の鹿児島線（北九州地区）も本数減るのかな？

北の将軍様ならテポドン列車砲を軍事パレードに合わせて走らせる発想はありそうです（苦笑）

2018年3月3日
鹿児島中央⇔国分で「焼酎列車」
営業列車としては久々に黄色いｷﾊ200系が日豊本線を走ります

>>276
酒好きな俺は、この列車に乗りたいなｗ　北九州地区も、運行してくれないかね？

東京に行った時JRで移動するけど、切符代の安さに霹靂しちゃうｗ　山手線とか安すぎ

青柳は極右日本会議の前社長石原進、倒壊葛西敬之よりはマシだよ田舎の実情知らないネトウヨおじさん共ｗ
束千葉支社末端部は旭川以北、高知以南、大分以南並みに酷い過疎で車社会に惨敗したのに編成両数が４両以上（特に千葉直通のに８〜１０両の長編成は全く現実性が無く高度成長期の国鉄型ダイヤそのもので車両の維持費の無駄だ）2両のワンマンで十分だ、束千葉支社長は青柳のようなのが必要、青柳には感謝するよｗ

アンチ青柳は西叩いて投票ちゃんねるアク禁食らってアク禁解除されて最近投票ちゃんねる出没し始めた福岡Ｏ●Ｎの仕業かｗ

ＳＳＳって要するに無人駅じゃねーかP$

不動産屋

817系の車体を421系低窓車に修正してくれたら青柳批判をやめても良いぞ