北陸新幹線

爆サイ.com > 北陸版 > 金沢市雑談 > 北陸新幹線

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.7347702 2019/03/23 13:28

北陸新幹線

東京から二時間半！
こんな素敵な場所があったんだ！

[匿名さん]

報告閲覧数4953レス数556

#507 2024/05/24 20:30: >>502
高橋洋一、西田昌司の動画をみれば、情弱くん; [匿名さん]
#508 2024/05/24 20:53: >>506
小浜の河豚料理は　最高に美味しいよ
ふぐ刺し　唐揚げ　てっちり
小浜いきたわ; [匿名さん]
#509 2024/05/24 21:07: >>506
2007年の朝ドラ・ちりとてちんの舞台になったところ
のどかな港町で時の流れが止まったかのような場所
鯖の丸焼きがおすすめ

旧若狭国の中心地で若狭彦神社が一宮
御食国（みつけのくに）・・かつて朝廷や皇族に海産物を貢いだ国が若狭、他に淡路・志摩; [匿名さん]
#510 2024/05/24 22:06: 小浜は神社仏閣の古刹が沢山あり、国宝のお寺や重文の御堂などがあります。小浜ハケ寺めぐりなどがありますよ。あと有名なのが、瓜割の名水名水百選、神宮寺鵜の瀬（奈良東大寺のお水送り）神事が有名です。; [匿名さん]
#511 2024/05/25 01:56: 新幹線なくても行けますので、小浜。; [匿名さん]
#512 2024/05/25 05:11: JR西日本の社長が「小浜・京都ルートしか考えられない」; [匿名さん]
#513 2024/05/25 05:48: 京都府、京都市の生活環境奪ってまでする事ではないね。; [匿名さん]
#514 2024/05/25 08:54: 福井県内は出来ても京都府内からは一歩たりとも工事させないになるかも
反対運動根強くて工事できません; [匿名さん]
#515 2024/05/25 09:54: >>513
特別国民かよwww; [匿名さん]
#516 2024/05/25 10:49: >>513
京都、関西地方は滋賀の琵琶湖の水使って、電源は若狭の原発から電気もらってるやろ。もっと大きな視点で考えるべきやろ。
国土の均衡ある発展が、そもそもの新幹線の基本の考え。; [匿名さん]
#517 2024/05/25 11:58: >>516
確かにそうなんだけどお金が無限に使えるわけではないから難しいよね。
技術は進歩しているしリニアも開通する。
大阪に固執して停滞しては、みんなが幸せには今の状況ではなれないよ。; [匿名さん]
#518 2024/05/25 13:07: >>517
日本銀行が金を刷りゃいい事じゃん。
大阪まで繋げて、経済が発展する事を沿線住民らが考えればいい事
雛みたいに口を開けていりゃ餌をもらえると思っているんじゃ？; [匿名さん]
#519 2024/05/25 13:20: >>518
日本銀行が金を刷りゃいい事じゃん。とか言ってるくせに言うことは一丁前ですね（笑）
なら北陸が納得出来る金用意したらいいのでは？
大した経済圏でも無いのに、関西圏から離れて焦っているくせに我を通して周りを見ないお子ちゃまは相手にされません。
関西の企業が北陸に多数あり、結びつきが強いのは確かですが、工場の規模は小さいし、安く雇用出来なければメリットも薄い。
何を強みにして北陸は金出せ、京都は北陸の為に我慢しろと言ってるの？
何様なんですかね裏日本の田舎百姓のくせに。; [匿名さん]
#520 2024/05/25 13:38: >>519
整備新幹線関連の法律を変える。
破綻寸前までなった大昔都だったところの問題だろ; [匿名さん]
#521 2024/05/25 13:41: 大きな視点(笑)？
北陸新幹線の延伸なぞ、大きな視点(笑)？; [匿名さん]
#522 2024/05/25 13:46: >>515
京都が特別国民？
日常生活における水を使う事、水資源の大切さ、環境破壊における水質汚染。どこでも懸念される話だ。
琵琶湖の水？アレ買ってますから。; [匿名さん]
#523 2024/05/25 14:05: >>521
>>522
震災で窃盗しに来た崇仁、東九条の同和; [匿名さん]
#524 2024/05/25 14:40: >>512
滋賀県知事も、滋賀県知事として明確に小浜、京都ルートの早期実現を求めると発言。
米原ルートは選択肢に無さそうだな。; [匿名さん]
#525 2024/05/25 14:41: >>520
人ごとの様に言ってますが石川はもっと深刻でしょう？
金沢は震災被害が少ないから能登とは無関係とでも言いたいのでしょうか？
京都は寺院が多いから財政も財政は課題になってますが、日本を代表する建築物、大学、企業があります。
金沢頼みで強がってる北陸で誇れるものってなんですか？; [匿名さん]
#526 2024/05/25 14:43: >>523
あなたの言ってる事は毎回意味不明でキモいんですよ。; [匿名さん]
#527 2024/05/25 14:46: >>524
一度決まってるからと言うのもあるけど、早急に解決する必要があるのは北陸だけですからね。
関西が北陸に注視してると思ったら大間違いです。
新幹線開業で一旦盛り上がっても北陸なんてと思ってるでしょ。; [匿名さん]
#528 2024/05/25 15:00: 別に京都をスルーして箕面市辺り経由して新大阪にしちゃえば？北陸地区は大阪につなげればいいだけでしょ？左側ばかりでプライドばかり高いくせに借金まみれだから負担金も出せないだろーし。そのくせ、リニアは来い来いとか何勘違いしてんだ？; [匿名さん]
#529 2024/05/25 15:01: 不要だったら止めりゃイイのよ。; [匿名さん]
#530 2024/05/25 15:28: 能登の県民からすれば新幹線なんてどうでもいい事。
京都ねぇ〜　家族、親族が死んだら一回は行くところだね。
今はオーバーツーリズムで行く気もしない。
まぁ鯖の棒寿司は美味いよね。まさかノルウェー産の鯖なんか使ってないよね。
大阪は親戚や近所の親族が風呂屋や豆腐屋をやっているところなのでたまに行くね。
和倉始発のサンダーバードがなくなったのですごく不便になった。; [匿名さん]
#531 2024/05/25 20:14: >>528
いわゆる小浜―京都ルートなるものではなく、最初にあった京都駅を通らず大阪終着の「若狭ルート」ですなぁ。
このルート、湖西、米原の初期の３ルートだった頃、１番建設費用がかかるので米原ルートが濃厚で、関西広域連合も米原ルートを支持しよう、地元負担金も滋賀県に負わせず分担しようと言ってましたな。
元々、北陸新幹線の北陸からの延伸は、関西どこも乗り気じゃなかった。まぁ、早かろう安かろうの米原ルートで決まりかけていたな。それも滋賀県だけに負担させたら気の毒だ、的な感じで。
ホント、小浜―京都ルートなるものは迷惑。; [匿名さん]
#532 2024/05/25 20:23: >>528
北陸本線走ってる列車なんて速くて30分待ち！
しかもたったの2両編成とかザラですよね。
なんで新幹線だと乗り換えがwとか言ってるの？; [匿名さん]
#533 2024/05/25 20:26: >>530
能登にも少ないけど京都の企業関西中京に本社がある企業がありますが、あなたの場合は金沢まで行ければいいのでは？; [匿名さん]
#534 2024/05/25 20:29: >>529
金かけてサンダーバードより不便になったから問題になってるんですけどね。
新幹線もあなたの様に数年に一回乗るかどうかの人には何の価値もないですね。; [匿名さん]
#535 2024/05/25 20:47: そもそもJR西が米原ルートなんて最初から作る気ないだろうからな。
特急銀座、ドル箱路線と言われた北陸から関西への特急需要を、JR東海の新幹線に置き換えるという話だから。
赤字路線だけJR西に運行させて、メインの黒字路線はJR東海へなんて普通に考えれば非常識な話だし。; [匿名さん]
#536 2024/05/25 20:56: >>522
当たり前！; [匿名さん]
#537 2024/05/26 02:07: >>533
蒔絵師だけど; [匿名さん]
#538 2024/05/26 02:13: >>533
なんか替わりがいくらでもいそうな残念な輩; [匿名さん]
#539 2024/05/26 09:32: >>535
そうそう　
その辺りの話を米原ルート誘致に命懸けな奴とか馬場とか前原とか嘉田とか福村とか宮元のアホ共は認めたくないのか華麗に無視してるしな
現滋賀県知事の三日月さんはＪＲ西日本出身な事もあるだろうけど、まともな方でよかった; [匿名さん]
#540 2024/05/26 11:48: >>537
なるほど能登の奥地で細々と売れないもん作ってる暇人か。
そりゃ金も無いから新幹線も関係ないわな。
まあ能登の大手企業と言っても、子会社だったり大したこと無いんだけど、そんなのでも出張で新幹線は必要なんだよ。
観光程度で銀行から小銭下してたまに行く程度の人は、相手にしてないよ。; [匿名さん]
#541 2024/05/26 11:59: >>535
金沢どまりの頃はサンダーバードの利用客も多かったね。
ぶっちゃけ福井に新幹線通す事を煽った、石川県と富山県は馬鹿だなと思うよ。
金沢過ぎるとかがやきなんかスッカスカよ。
せめて福井駅どまりなら外でご飯も食べたり、暇があっても時間潰す事も出来たのに、終点敦賀だからね。
なんであんな辺境の地で長々歩かされるのか。。
上野も歩くけど、意味合いが違う。
北陸新幹線に乗らない滋賀県知事や地元から出ない議員さんにはどうでもいいんだろうけどね。; [匿名さん]
#542 2024/05/26 12:31: >>540
この人、逝っちゃってない？; [匿名さん]
#543 2024/05/26 12:53: >>542
負け惜しみも幼い。
中卒かな？; [匿名さん]
#544 2024/05/26 12:54: >>542
蒔絵師も自称でしょどうせ。
大学で学んだの？; [匿名さん]
#545 2024/05/26 13:27: >>541
？、半世紀前の話し。; [匿名さん]
#546 2024/05/26 13:28: ↑爆サイで日頃の鬱憤晴らしてか; [匿名さん]
#547 2024/05/26 14:02: 永遠に敦賀駅を使いましょう。; [匿名さん]
#548 2024/05/26 14:58: >>545
おかげさまで北陸の人を部下として使う立場になりましたよ。
安い給料でも文句も言わずに働いてくれてありがとう。
敦賀駅使うのもまあ自業自得なんでいいけどね。
大阪京都神戸、名古屋、横浜、大都市からはどんどん離れていってるのに東京近くなったと喜んでる。
東京も充分遠いのに、アホの諸行ですね。; [匿名さん]
#549 2024/05/26 15:16: >>548
あなたがアホですね。; [匿名さん]
#550 2024/05/26 15:56: >>549
w3m.vimで>>548の情報が丸分かり; [匿名さん]
#551 2024/05/26 16:43: 裏日本の金沢; [匿名さん]
#552 2024/05/26 19:31: >>551
まあリニアが大阪まで開通するまでは小浜も米原も工事すら行われないでしょう。
米原ルートは福井も反対してるし、子供や孫世代の事は考えず、自分の懐肥やす事しか考えない様ではね。
リニア開通した頃には関西からも金沢ってどこと言われる、ちょっと前の福井扱いになってるでしょう。; [匿名さん]
#553 2024/05/26 19:39: >>550
また出たね毎回キモい
情報が簡単に盗めたら世話ない
ストーカーは色んな事考えるな; [匿名さん]
#554 2024/05/26 20:19: ブルーカラーか; [匿名さん]
#555 2024/05/26 20:52: 政令指定都市のない北陸に新幹線なんて・・・; [匿名さん]
#556 2024/05/26 21:01最新レス: 一生懸命長文載せてる奴って友達いないんだろうなぁ
意見聞いてほしくて仕方ない感; [匿名さん]

[PR]

『北陸新幹線』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌誹謗中傷による書き込みは利用規約違反になりますのでお止め下さい。

援助交際､児童ポルノ､薬物売買関連投稿は刑事罰の対象です。随時監視し、発見次第厳正な処置を取らせて頂きます。
サイト健全化のため、上記違法投稿を発見された方はお問い合わせフォームより通報下さい。
削除依頼は各スレッド内下部より受け付けております。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123456789101112

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 北陸新幹線

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=104/bid=1128/tid=7347702/

📑関連掲示板

🎨 金沢市雑談

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン