国交大臣というよりは、国会内の便所掃除係りが妥当でしょう。
[匿名さん]
/toyokeizai.net/articles/-/229270
真備町浸水、50年間棚上げされた「改修計画」
[匿名さん]
●ttp://www.yamagata-geo.jp/goudoukousyukai_siryo2.pdf
地すべり災害の調査・対策事例
[匿名さん]
/www.ktr.mlit.go.jp/river/bousai/river_bousai00000021.html
地すべり対策工
[匿名さん]
●ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kensetsusekou/sekou/doukou/PDF/jisuberi02_12.pd
f
集排水ボーリング
[匿名さん]
/www.seikotone.co.jp/work/sonota/sonota_b01.html
集排水ボーリング
[匿名さん]
/www.mlit.go.jp/river/pamphlet_jirei/sabo/pdf/outline_of_sabo_works2015.pdf
砂防関係事業の概要 - 国土交通省
[匿名さん]
政府は13日、西日本豪雨を、被災者の権利や利益を保全する「特定非常災害」に指定する方針を固めた。
[匿名さん]
●ttp://www.hrr.mlit.go.jp/gijyutu/hyoujyunsekkei/hyoujyunsekkei_201404_h2708.pdf
標準設計
[匿名さん]
↑一つ上のディレクトリ
●ttp://www.hrr.mlit.go.jp/gijyutu/kijyun.html
[匿名さん]
白眞勲vs石井国交大臣「人命とギャンブルどっちが大事なんですか?」
【IRカジノ法案】最新の面白い国会中継【アパッチのおたけび】
[匿名さん]
//www.spr.gr.jp/spr.html
SPR工法
[匿名さん]
www.dgl.or.jp
一般社団法人自然災害被災者債務整理ガイドライン運営機関
[匿名さん]
/snatchbot.me/botstore/template/695
airline
[匿名さん]
/snatchbot.me/botstore/template/692
FAQ
[匿名さん]
www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h27/html/nc233210.html
[匿名さん]
/www.miraiserver.com/
杓子定規の理窟詰にて作り出さむこと覺束なし。(笑)
[匿名さん]
前に安倍総理は交代議員まで内定者承諾を取り付けていたにも関わらず、公明党の山口那津男氏の要請により撤回して石井国土交通相の続騰を決めた。
それは友党である公明党に配慮したものだか、今回の西日本大水害では、その無能ぶりが露呈して物議を醸している。
具体的には周知だから今はこれを略す。
[匿名さん]
安倍総理まで悪く言われることはない
さすがの安倍さんも石井に居眠り癖があるとは。。。
[匿名さん]
github.com/mapbox/geocoding-example/tree/master/php
???
[匿名さん]
↑WordPress 言語なら いくのかな? アプリが従量制じゃんか?
[匿名さん]
/information-knowledge.support-project.org/ja/
ナレッジベース
[匿名さん]
Java version 8 以降をインストール 重いやんか?
[匿名さん]
/suke-dachi.jp/
建設現場と職人を
つなぐアプリ
↑ これって?
[匿名さん]
//wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/soshiki/kaijyou/senpaku_kensa.html
船舶の検査
[匿名さん]
今度の台風で関空に3000人も取り残されてるのに無策の石井国土交通相。
民間船会社が見かねて無料連絡船を運航して救助している。
ダメだなこいつ
[匿名さん]
://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1996/00271/contents/033.htm
//blogs.yahoo.co.jp/italy_maruii/70509099.html
2,591 G.T. 3,881 D.W. 全長 89.95M 型幅 15.80M 型深 7.10M 満載喫水 5.45M
エンジン: 阪神内燃機製 6EL38G、 2,800PS、 TRIAL SPEED 13.2ノット、 航海速力 11.6ノット、
福岡籍、 CALL SIGN: JG5489、 IMO NO. 9154165、 MMSI: 431101172
[匿名さん]
0.96 入れずに計算してみた
L(B+D)
89.95(15.80+ 7.10)=2059.855
1915—2110
2135 <−2.5 t は 十分に計算を上回っているように思うけど...
L(B+D) と 書いてあるけど
載貨重量 3.881t も あるのに この計算の錨でいいのか?
[匿名さん]
/nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00808/contents/095.htm
/nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00808/contents/096.htm
(7) 港長は、一般岸壁又は港内の岸壁以外の場所における危険物荷役を許可する場合は、あらかじめ次に掲げる措置を取るものとす。
イ.荷役業者の知識経験、荷役時間・陸上の輸送計画及び事故防止対策を検討すること。
口.けい留施設の管理者の意向を確認すること。
ハ.一般岸壁における危険物荷役については、隣接するバースで同時に危険物を荷役しないよう配慮すること。
二.港内の岸壁以外の場所における危険物荷役については、危険物の種類及び数量に応じ船だまり、航路筋その他の船舶の輻輳する場所、陸上の保全物件等と荷役場所との距離について検討すること。
ホ.一般岸壁における火薬類の荷役については、陸上の運搬経路等に関する都道府県公安委員会の火薬類取締法第19条第2項の指示と荷役場所との関係について検討すること。
[匿名さん]
kouzoukeisann.com/entry3.html
風荷重?
[匿名さん]