🚛 運輸・交通全国

>>199
それだけあるなら給与も大企業並みにして欲しいもんだ

大企業でも飲食業とか物流業は基本的に役職ないと給料安い

私が以前勤めていた会社で1人でやっていた仕事をこの会社では7人でやってますw

>>203ハッタリ

売上良くても粗利が全然やからね。

売上の殆どが原価に消えてるし。

支店と、本社は売上ないのに費用出しすぎだよ。

組合は俺たちの金で豪遊してるし。
歴代の組合長みんな太ってるやん？

みんなでストライキしよ！

利益を産まない無駄な作業が多すぎる

>>204
7人とは言わんがまじで3人分位はひとりで充分だぞ。倉庫じゃなくて事務所な。

倉庫は逆に人が足りない…
基本動作や二段積み走行、指差呼称、全て守ってたらその日のうちに仕事終わらんよ…

人足りないのに他所に応援に駆り出すの辞めてほしい。
応援に行った人に手当付けるのは良いけど、少ない人数で働かされる残った人達にも手当をつけて欲しい。事務所やドライバーからも応援人員を出して欲しいと切に願う。

しかも良く働く人ほど応援に駆り出すの辞めて！

デキる奴応援行かすのってそのセンターの見栄のような

逆に倉庫は会社で定められた規則を全て守って業務をやって欲しい。マイペースで実際どのくらいの時間が掛かるのだろう？
勿論センターによっては36協定も守れなくなるだろう。

でもそれがチャンスだよ。上の人間は業務が回らなくなればまた考えると思うし。

実際倉庫では誰々が遅い等マイペースでやれば不満も飛ぶから皆んな仕方なく焦って仕事をして大口破損したりしてる。

悪循環だよね。一度会社で定められた品質向上の為に倉庫一段となって誰も何も言わない環境の元取り組んで欲しい。

36協定守れなくなるから。
身体が持たないかも知れないけど、倉庫が居なくなったら現場は回らないからね。逆に所長や、本社、支店の人間が居なくても別に困らない。

みんな頑張ろうよ。

>>205
ほんとそう
毎期減収減益だし昨年度なんて粗利1億割ってる

>>213
粗利じゃないわ純利だな訂正

エース時代の時は、そんなに何も言われなくなかったけどFになってやる事増えたよね。やる事増えるんならそれくらいの対価は欲しいよね。離職率どれくらいなんだろ？

会社の決まり事を全てバカ正直にやってたら倉庫もドライバーも仕事を熟せないよな。なのに自身の評価を高める為に基幹職は決まり事を増やしたがる。増やしても良いがその分減らす事もしろ。
特に今のセンター長とその濡れ落ち葉みたいな代理はダメだ。
こいつらが来てから収入減って仕事量が増えた。

>>216
どこの営業所？
言っちゃいなよ。

>>216
全く同じ状況で完全に同意

同じ営業所だったりしてw

会社のルールに従わないなら辞めて自営業でもしろよ。

会社のルールに従って36協定守れなくても全く問題なし。
やらせてる会社が悪いから。
焦らす同僚が悪い。
みんな、のんびり仕事やろーぜ。
やる事はシンプルなんだから。

悪法もまた法なり

同じくのんびりやってて指摘されるヤツと野放しにされてるヤツがいるじゃん？それはどう対応したらいい？

>>222

のんびり指摘はトラブルを発生させてないなら問題なし。
現場のリーダーやその周りの環境を変える。
のんびりトラブル発生者は教育が必要。

野放しにされてる奴はトラブルを発生させてないなら現状維持で良し。

周りで陰口を言う奴は空気を悪くするから厳重注意。
要は職場環境だよ。

個人差で仕事量が違うのは当たり前。

俺に現場のリーダーさせろよ。

みんなで勇気を出してやめよー！
物流会社なんて腐る程あるさ

少なくともウチの営業所の奴じゃないのが残念
こんな気概のあるヤツがいる営業所はいいね〜。
なんか色々と言及してくれてんだよね？うらやまし

給料に見合った仕事してりゃーいいのよ

>>225
いや、心の中で思ってる。

管理職でもリーダーでもないのに会社目線リーダー目線であれこれ語ろうとする奴みかけるけど
こういう奴はたいてい分をわきまえる態度が欠如してて
嫌われたり煙たがられたりして上にいけず
末端で評論家を気取ることに終止する

リーダーなんて基幹職のパシリやん

>>228

他人には言わんとこの掲示板にしか思い伝えてないから大丈夫。

走るために使った空気は汚さずに地球に返したい

>>229
まあそうなんだけど上のパシりにもなれない1級職とか2級職のオジサンみてるとこうはなりたくねえなって思うわ

2級から3級上がれないんだけど。
何したら上がれるんや。

男なら胡麻を擦れ
女なら抱かれろ

>>233
大人しくしてれば自然と昇級する。
自分の場合はそうだった。
1級の時から特に何もしてないけど今は3級。
上司次第だと思う。

センター長濡れ落ち葉パワハラ見て見ぬふり殺法

傭車ドライバーが倉庫業務からのいきなり事務職4級やってるからな。10数年真面目にやってるのアホくさいわ

自分にとっては最悪な上司でも、誰かにとっては最高な上司なんだろうなぁ

>>237
そんな事ある？？
何年で4級職？
事務何年？

とても夢のあるお話ですね！

>>237
誰？Mさん？？
他社からエースに来ていきなり2級スタートの人は割といる
前職の給料との差を埋める為と聞いた。

事務員が不足してるからといって配送後に事務仕事をやらせる癖に残業が多すぎるとか言ってくる基幹職はアホなのか？

>>238
その通りだね
基幹職なんてテキトーに煽てて利用した方が賢い🧐

しかしまぁ、この会社可愛い女の子いないよな。
顔採用しろよ。

>>242
じゃあ事務やりませんって言ってダラダラ配送して残業代稼げば良し

>>244
そうか？鶴見と川崎と本社は女の子も男の子も可愛い子多いぞ
北関東の営業所はヤンキーみたいなのが多い

>>244
募集掛けても誰も応募してこない
顔採用なんて出来る立場じゃ無いよ

そろそろ外国人技能実習生とか使い始めると思うよ
数年後にはグエンだらけになるよ

円安進みまくってるし日本の労働環境ゴミなのバレてきてるからグエンの日本離れ進み始めてるらしいな

可愛いグエンなら歓迎！
アオザイ義務で