💎 倉敷市雑談

遠くに出かけてガソリン減ってきたら、GS見付けてすぐ満タンにできるよな。すぐまた出発できるよな。
evだとそうはいかない、かなり足手まといじゃね？
「あー！待ってくれ！まだぜんぜん充電足りないわ…」
あと何分？何時間？
こんなのやだ

>>297
ですぞもないんも同レベル

>>296
車なんか消費財
俺らみたいに大型外車それも古びたセダン
気に入ってれば避難されようがお互い様

まだまだEVは発展途上だからな～
充電の方式も規格もすぐに新旧入れ替わる。
踊らされてつかまされて数年でゴミになる可能性大。
初物には飛び付くなってよく言うよね。

EVの購入補助金が50万くらいあるらしいね。
無駄金使いやがって…

>>301
三菱の軽自動車ＢＥＶはそれは想定してないがな
ちょっと乗り

EVの加速走りの質ヤミツキになる
LEAFのセカンドカーの買い替えに検討中っていうか買います

>>305
プラスで出すで国民市民の血税
倉敷と総社のパフォマン市長
電力はどうすんだい

>>307
モーターはトルクが『ふらっと』単純ですぞ
高馬力エンジンが乗ってて妙味面白い

>>304
トップメーカーTOYOTA様が良くお考えですから心配ないですぞ
勇み足は時期拙速・・・画期的で拙速ベーターと汎用普及ＶＨＳの事例もあるですぞ

>>305
別にえ〜やん
うぜ〜な

>>311
鼬の最後っぺ

出先でバッテリー上がったらレッカー車呼んで引っ張ってもらうしかない(笑)
でかいゴミ状態だな

>>307
加速走りを望むか
航続距離を望むか

>>301
サクラとか充電MAXでも180キロしか走行できないのに遠出とかバカのやる事
隣の広島市内や山陰市内行くにも満タンで往復できない

来月も暇なん？

>>313
現状ではね
ＪＡＦとかが充電対応を考えてるらしいが、間にはあわないですぞ
様子見も賢い選択
急ぐ必要性もない
お好きに選択どうぞ

買いまーす
ダメなら買い替えりゃいいんだし

>>315
安心航続距離は100㎞ですぞ
バッテリー劣化にエアコンや電装品使用、高速運転も厳しい
ガソリン車でも残燃料10～5リットル切ればで赤ランプ

>>318
下取りや中古で転売にはリスクありですぞ
トヨタはお客様のわがままや不安への対応で『リース形態販売』
あっちこっちへ売り飛ばされては困るからね、メーカーが回収が賢い経営

>>320
あやまろウザイこの野郎

>>321
渋いね
よ、大向こう

近距離しか無理だな
まだまだ発電途上

使えない

>>323
それが売り

>>301
そもそもそんな奴EV買わないからwww

>>325
ほんこれ

ですぞは満45歳ですぞ

要するに原チャリの代わりくらいにしか遣いものにならない
ということたな

>>325
だからi-MiVE売れなかったんだろ
充電スポットの争奪戦に勝てる人は多く無いよ

充電方式、バッテリー性能、各種規格もどうせ変更ありまくりだろ。予め共通の規格で統一していたとしても、結局はいろんな進化型、新規格が出て変遷は起こるものだ。
各社手探りの黎明期ってそういうもんだよ。
能力●倍の新型、新規格がポンと出てきて唖然としたりとか、買ってすぐに旧型扱いで●年後に廃止だとかあるある。
だから、初物は飛び付いたら人柱なんだよ。
長く使わない物を高値でつかんで後悔するハメになるだろう。今は見送りが最善だと思うよ。

>>327
ハズレですぞ
もっと・・ですぞ
アンチＥＶですぞ
社用ではアイミーブーには乗ってたですぞ

>>330
トヨタ方針「自社リース」これが懸命ですぞ
5年が限度
スマホみたいなもん・・・現状ではスマホより必要性がないですぞ

なんだかんだで三菱EV売れまくってるんだよな
批判する奴は貧民で新車買えねぇーツマラねぇー奴なんだわ

>>329
先行先走りの企業イメージ戦略車ですぞ
販売台数での社業貢献は誰も思ってもなかろ
ｉ MiVEは負け馬の先走り赤字車

>>333
何台?
情報操作か「サクラか」
それなら、工場は大忙しだな

>>333
お買い物ちょっと乗りの軽はセカンドかー
サードカーだったか
オモチャは
買えないんじゃあなくって、いりゃない

>>335
1000000000000台

「ヤベエ、ばれた」日本政府、大慌て。電気自動車の消費電力が年間冷蔵庫の約２倍。脱炭素で各メーカーにEV化を迫った挙げ句、各メーカーがラインナップを整えたと同時に「電力が足りないから節電だぁ～」つか補助金どうすんだよ？そのうえ、必要以上に電気を使用したら企業に罰金を課すだと・・・アホな政府よ。我らが三菱の社長さんよ！怒れ

>>338
ＢＥＶは電気を消費するのは当たり前ですね
政府の電動化への対応はこれから手探りの状態で、発電力増強も目処はたたず
トヨタがＢＥＶへ舵を切って市場へ大量販売したらお手上げだ✋😵✋
太陽光も当てにならんし中国のパネル問題も沸いている
原発再稼働しますかね

>>337
これぞまさに数字の捏造ですぞ
良く社内体質を表して
これから先、台数は現場から上に忖度で取り繕われて行く

>>331
いや爺さんがええ歳してキモ

>>341
キモのお相手ありが
とうさん

「売れまくってる」

三菱デラの営業マンにとってはたった数台売れただけでも売れまくってることになる。

>>343
なるほど🤔

流石、三流会社
いや、それ以下かもな

>>343
販売シェア比較では
売れまくっているトヨタ営業マン20台ｖｓ三菱営業マン２台ってとこかな
ＢＥＶもお店で２台ってとこだろ現実実態は

>>345
親の日産が怒るですぞ
一流はトヨタ
二流はホンダ
三流が日産
四流はマツダ・スズキ・ダイハツ
五流は光岡

2台も売れねーだろ

>>348
それな🤣🤣🤣

>>347
三菱は日本国内ではなく、韓国国内の会社と同レベル？