🏯 松山市雑談

>>647
愛媛新聞によると、減便はコロナ禍前の利用実態をもとにしていて、コロナ禍とは無関係とのこと。
本当にそうなのかは、暫く見ていたら分かるだろう。

松山市が、感染防止対策に取り組む公共交通事業者を金銭的に支援はすることが、市のホームページに記載あり。

伊予鉄がこの支援を使わないわけはないと思うが、いったい何に使われた？
もしかして、市内電車・バス運転席のビニールシート、バスの後方換気窓への雨降り込み防止のカバー、運転士へ配るマスクと、郊外電車の市駅改札への消毒液設置で終わり？

交通機関の対策規制は難しいと思うが。

>>650
クズはお前ら伊予鉄

>>650
貴方のおっしゃるとおりだと思います

>>658
⬆【警告】人権差別用語

惨めだな。
実績も無し、人望も無し、能力も無し。

そして恥も無し。

これじゃあ会社が傾くのがわかるわ。

>>662
⬆【警告】人権差別用語

大洲の人が創業した伊予鉄

ほんと惨めだな

差別用語書いてるのが取り巻きでしょう。
どんどん書いてもっと品性を落として欲しい。

早く二階を入れろ。
責任だろ。

ここまで会社が崩れてしまった責任は誰にあるんだ

>>667
何か店でも誘致したら？
1Fのミュージアムの移転でも良さそう。

高島屋のおかえりきっぷ、2021年1月で終了。
ソース、公式ホームページ

清水がグループ会社が入っていたのを追い出したと聞いているが。

>>672
ホント!?
無理やり来させられたと聞いたことがあるが、今度は僅かな期間で追い出しか!?
どこのグループ会社か知らないが、引っ越し費用の負担も大きく迷惑な話だろうな。

思いつき経営

思いつきがまかり通るとは、
もう組織としての体をなしてないな。
無駄遣いとサービス劣悪化のオンパレードにも納得。

2000年代前半のサービス向上宣言前に戻すと考えたら説明がつく。

いや、もっと酷いやろ。

石にかじりついても役員報酬は守る！

意味もなく、こんなにも無駄遣いしまくっているのは、創業以来初めてでしょう

普通の会社ならとうの昔に潰れているな。
実業家が聞いて呆れる。

無駄遣いが今でも続いているんだな。
サービス劣化のオンパレードの前にやることはあるはず。

観覧車のネオンが切れている。
ランドマークならキチンとメンテナンスぐらいしろよ、清水。

観覧車のネオンが切れてるのなんて相当前からだよ。
何を今更…。

相当前から放置している神経がおかしい。

>>684
これこそ今のトップの感覚そのもの。
物事を改善しようとする意欲が皆無。

改善よりも、自作曲の宣伝宣伝
今日も夢中だね

知らんがな禿げ

↑いつも品性を下げていただきありがとうございます。

>>688
誇れることもなく、そのようなことしか言えないんだろうな(哀れ)

>>688
知っとけフサ

だって、くるりんを直しても自分の手柄にならないでしょう。
彼は自分の功績にならないことはしようとしないんじゃないかな。

値上げや減便、サービス劣化は手柄だからやるんだね、なるほど。

>>684
そのネオンの切れが段々酷くなってきているのに気づかないの、清水さん

くるりん、20年近く前に一人で乗ったけどかなり怖かった。
高所恐怖症だから俺。

梅津寺のみきゃんパーク？
前を通った時にいつも閑散としているけど、大丈夫なの？
家賃か土地代をもらうだけかも知れないけど、誘致した責任っていうものがあるでしょう。
それとも、そんな責任も感じてないの伊予鉄は？

梅津寺と言えば、温浴施設誘致の件もあったよな

どんな施設を誘致しようと、誘致するところと思いつきではなくビジネスパートナーとして一緒に取り組まないと。
表面上の自社の収支だけにしか興味のない男には無理かww

ビジネスパートナー？
松山空港のテナントのビジネスパートナーは悲鳴あげてるらしいぞ。

どーして？