🚗 自動車メーカー・車種

コペン欲しい　でも高い　狭い　荷物詰めない

ムーブコンテカスタム見てきたけど、パワーシートはいらない！ムーブカスタムRSにしました。

車なんていろんな邪魔な物はぶいていけばかなり安くなるはずだけどな

２シーターでよければリーザスパイダーもいいよ！

俺のソニカは、ブースト1.5仕様だよ

コペンを化粧品メーカーの社用車に使えばいいんだけど・・・

ＴＯＹＯＴＡグループ

そのトヨタも経営苦しくなってきたからね…

アイロンマークに見えるな

最近は長澤まさみ、仲間由紀恵、前は工藤静香、上戸彩
ダイハツのCMもタレント豪華だよね！

私がいたらもっと豪華だったのにね。
残念でした・・・笑

パッソなんだかってどう？

小型車は景気が悪くてもそれなりに需要がある

あけましておめでとうございます。2009年も軽自動車ＮＯ１はダイハツです。

::（ 6　　ー─◎─◎　）
　ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　　　　<　　∵　　３　>
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
今年もＮＯ１はオレ様のマシンRに決まってるだろ
文句ある？

::（ 6　　ー─◎─◎　）
　ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　　　　　
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
今年もワースト１はオレ様のマシンに決まってるだろ
文句ある？

>>162
パッソプチプチプチ TOYOTA パッソ出来たパッソ

Innovation for Tomorrow

アトレー

スズキ車もダイハツ車も恥ずかしくて乗れない

↑キミに乗ってもらわなくてもww

COPEN

ダメハツ

トヨタも日産も景気悪いからコンパクトカーが主流になるかな

すでに軽が主流です

これから軽自動車と、ＩＱみたいな車が多くなるだろ

車乗換えでクラウンやアルファードなど大きな車にする奴はまずいない
時代じゃないし燃費悪いし大きな排気量だと環境にも悪い
まして製造する時二酸化炭素多く出して一台を作るからやっぱり買っても乗ってもいけないと思う

この前に新人研修会でのこと
新人「私はたとえ成功してもフェラーリーとかベンツとかエルグランドなどには乗りたくないです」
私「なぜ？燃費わるいから？環境によくないし無駄な車だから？」
新人「それもありますがああいうバカっぽい車乗る勇気はありませんし必要ないものは要らない」
そこにいた50人あまりの新人さんも9割は車なんてとかそんなお金あるなら他に有効に使うとか一人ひとり環境考えないととかの意見

これから軽とか小さい車になるでしょうね
そんな私も5年前に普通車から（3000CC）今は軽にしている
若い方も賢い人多いからね今は
町でエルグランドとかアルファードとか改造車とか見るとやっぱり馬鹿っぽく見える

私は環境理想主義者でもないし、いざ車を買うとなったら、好きな車、嫌いな車、自分のものにしたい車、したくない車、乗りたくない車が厳然と存在する。車は趣味性というものが大切。

趣向と金銭が一致するかだな

２年連続№１

軽のハイブリッドや電気自動車が発売されれば、速攻で買うけどな。

６〜９万の中古ミラってカブより安いねｗ

ダイハツ乗るならムーヴ

電気自動車＆ハイブリットカーは、まだ高いだろ。買えねぇ

ムーブカスタム１０年乗ってます。
最近はアイドリングで車両振動がすごい。
バイクの単機筒に乗ってるみたい…
でも、お金ないからまだ乗るぞ！

連中ども
車買え

189さんへ。
圧縮圧力を計測してみて異常がなければ簡単に直せるんじゃないでしょうか。

>>185
いつのやつ？

ハイジェットカーゴのハイブリットあるから買えば

エムテック電装　静岡県静岡市駿河区中島1211　054-262-1139 無認証工場 非認証工場 未認証工場

無資格の無認証工場なのに分解整備の違法営業。(道路運送車両法違反 無認証行為)
自動車修理工場が禁止されている場所での営業。(建築基準法違反 用途地域違反)
建築物の用途変更をせず営業。（建築基準法違反）

この店で分解整備の代金を請求された場合警察に通報し、違法な整備代金を返してもらいましょう。

建築指導課、陸運局、環境局職員ら公務員の怠慢と利権の追求によって、このような違法業者でも引取業者、
第一種フロン類回収業者として登録、営業できてしまうのだ。
(違法業者であるにもかかわらずこの情報は県や市のホームページで公開されている)
行政にコンプライアンスの意識は全く無い。

エムテック電装　代表者　依田実(よだみのる)　静岡県静岡市駿河区池田１０１７番地　無認証工場経営
従業員　佐藤勝吾（さとうしょうご）

何でも請け負うこのような違法業者が容易に出店し営業できることが、昨今の騒音問題の元凶となっている。

軽は税金安くてセカンドカーには助かる。

ハイブリット軽自動車出ないかな
リッター50キロとかいきそう

↑ハイブリッドアトレー

>>192　
ttp:\/\/catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/TWIN/latest/overview.asp
とっくに出てます

最新技術をつぎ込んで車両価格が高くなったら
軽を選択する意味がないと思うが・・・
これ以上優遇税制にする余地もないしｗ

200

軽シェア３５パーセント

新車に換える予定です。
タントカスタムにしようか、アトレにしようか、迷っています。
今もダイハツの車です。
子供が27インチの自転車に乗りようになって、27インチの自転車はタントは、積めないと聞きました。
ホントなの？
皆さんどっちの車選びます？

↑
良い選択ですね
二台とも良い車ですよ
ただ言わせてもらうと走りが鈍い遅い二台です
男性なら嫌になってしまうかも
ターボ付きでも高速などとか荷物載せたら走らないため軽の限界を感じます
試乗して（なるべく男性とか体重ある人を二、三人で乗ってみて）それでも良いほうをオススメします

どちらの車も人気車ですからカスタム系選ぶなら値段さほど変わらないですからね
私なら
たくさんの人乗せて乗ってみて走りが良いほう（燃費とかはカタログより5〜10Kmは下がる）
速さなど要らないと言うかもしれませんが速いとか力があるという車は乗っていて楽荷物載せて楽上り坂とかでも楽ですから飽きないし
後
余談ですが私ならﾊｲｾﾞｯﾄのターボを選ぶと思います
ﾊｲｾﾞｯﾄの方が軽いし荷物載るし４ナンバーですから税金も安い（自動車税５なんばーだと7200円、４なんばーだと4000円）
お得ですし速いし中も広いです
ただ商用車のためｶﾞﾀｶﾞﾀするかも

シャレードデトマソターボ