🚃 鉄道・電車

明治生まれのＳＬ「義経」号、移設先で１７年ぶり復活へ


交通科学博物館から梅小路蒸気機関車館へ移設され、１７年ぶりに動態復帰することになった７１００形蒸気機関車「義経」号（ＪＲ西日本提供）（写真：産経新聞）

　交通科学博物館（大阪市港区）に展示されている国内最古級の蒸気機関車「義経」号が閉館後、梅小路蒸気機関車館（京都市下京区）に移設され、１７年ぶりに動ける状態に戻ることになった。ＪＲ西日本が１２日、明らかにした。１３４年前に生まれた明治時代のＳＬが息を吹き返す。

　義経号は明治１３（１８８０）年に米国から輸入され、北海道で最初に走った。煙突の一部が大きく膨らみ、先頭部には「カウキャッチャー」と呼ばれる牛よけの部品を装備。西部劇に出てきそうな古典的なスタイルが親しまれてきた。

　大正１２（１９２３）年に廃車となったが、昭和２７年に旧国鉄鷹取工場（神戸市）で動態保存機として復元。交通科学博物館には平成３年から展示されている。

　ＪＲ西によると、閉館後の４月１３日に義経号を搬出し、１７日に梅小路蒸気機関車館で搬入の記念式典を実施。半年かけてボイラーなどを改修し、１０月に構内運転に復帰する見込みだ。

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このＳＬ列車は釜石〜花巻、尾久〜上野だけがＳＬ牽引、他は電機機関車で…大半が電機牽引の詐欺列車、さすがフジテレビ

明知鉄道でC12 244が公開試験走行

明知鉄道・明智駅に展示されている蒸気機関車（ＳＬ）「Ｃ１２形２４４号」が２１日、列車と連結されて駅構内を走行し、詰めかけた約２７０人の鉄道ファンらを楽しませた。

　ＳＬは昨年１２月、長年設置されていた明智小学校から明智駅に移った。将来の走行を目指し、ピストンなどの動きを確認するため試験的に動かされた。

真岡鉄道がSL運行20周年を記念して、SL重連運転を実施。運転日は、2014年3月29日（土）。運転区間は、下館（10:35発）〜茂木（12:06着）、茂木（14:26発）〜下館（15:56着）の往復。下り列車到着時、折本、真岡、西田井、益子、市塙の各駅で出迎えなどのイベントを実施。下館駅、茂木駅では出発式などを実施。

元巨人の盗塁王、国内のＳＬ全て撮影…写真集に

　プロ野球横浜大洋ホエールズ（現横浜ＤｅＮＡベイスターズ）などで活躍した屋鋪(やしき)要さん（５４）が、７年２か月かけて、個人所有など非公開の一部を除き、全国で見ることのできる蒸気機関車（ＳＬ）の全てを撮影、写真集を出版した。(読売新聞)

秩父鉄道の“SLパレオエクスプレス”，2014年の運転開始

＜初の純国産ＳＬ29612号＞志免町から玖珠町に譲渡で解体免れる

世界最大級の蒸気機関車「ビッグボーイ」、復活へ向け米大陸大移動


米貨物鉄道大手のユニオン・パシフィック鉄道はこのほど、同社が動態復元に向け準備を進めている世界最大級の蒸気機関車「ビッグボーイ」4014号機を、4月28日から5月8日にかけて現在保管されているカリフォルニア州からワイオミング州シャイアンまで移送すると発表した。

「ビッグボーイ」は炭水車まで含めた全長が約40.5m、重量約600tの巨大蒸気機関車。1941〜1944年にかけて25両が製造され、勾配区間での重量貨物列車牽引に活躍した。

義経号歓迎イベントの開催実施について（概要）

「京都鉄道博物館」（平成28年春開館予定）への展示車両のトップバッターとして、旧交通科学博物館から梅小路蒸気機関車館に7100形蒸気機関車「義経」号を迎え入れます。
この義経号の歓迎イベントとして、招待者の皆様による転車台への引き出しや、くす玉割りなどを行います。※雨天時に内容を変更する場合があります。

D51 498が上越線で試運転

【北海道】雄大な景色を存分に楽しめます…「SL函館大沼号」春の運行
1 ：Hi everyone! ★＠転載禁止：2014/04/27(日) 00:16:18.52 ID:???0　春の道南路を走る「ＳＬ函館大沼号」が２６日、スタートした。時代を超えて愛される蒸気機関車「Ｃ１１型」がけん引し、北の大地に
新しい時代を創る北海道新幹線の駅舎の近くや、大沼国定公園の大自然といった「夢とロマン」の世界へ乗客を案内する。

快速 SL高崎駅開業130周年記念号 運転

JR東日本高崎支社は、快速「SL高崎駅開業130周年記念号」を運転。運転日は、2014年5月3日（土・祝）。運転区間は、高崎（9:56発）〜水上（12:04着）、水上（15:20発）〜高崎（17:13着）の往復。編成は、SL「D51」＋12系客車6両。全車指定席。

　長崎県東彼杵町で段ボールを使った実物大の蒸気機関車が完成した。全長約２０メートル、高さ約４メートルで、総重量は１・８トン。３日から公開されている。
　ＳＬはデゴイチの愛称で親しまれているＤ５１。ネジは使わず、段ボール箱約４千個とボンドだけで作りあげ、ボルトや車軸など細部まで忠実に再現した。

　湿気には弱い段ボールだが、制作した１級建築士の男性（６４）は「大人のロマンはいつまでも湿りません」。公開は同町文化ホールで３〜６日、９〜１１日。

2 【鉄道】 「私はシゴナナというＳＬが好きだ」　自ら撮影した写真を紹介しながら蒸気機関車の魅力を語る前原元国交相 [朝日新聞]

“SL北びわこ号”，春の運転開始

＜台湾＞ＳＬ「貴婦人」３０年ぶり復活　３２キロを疾走


台湾中部・二水駅に到着したＳＬ「ＣＴ２７３」＝台湾・彰化県で２０１４年６月９日、鈴木玲子撮影


　【彰化（台湾中部）鈴木玲子】日本統治時代に台湾に運ばれた日本製の蒸気機関車（ＳＬ）が９日、３０年余の歳月を経て復活した。機関車は日本の「Ｃ５７」と同型で、その美しい姿から「貴婦人」の愛称で親しまれた。「鉄道の日」に合わせた復活イベントで、機関車は汽笛の音を響かせながら、台湾中部の彰化から二水までの３２キロを疾走した。

　台湾で「ＣＴ２７３」と呼ばれる機関車は、１９４３年に川崎車両（現川崎重工業）で製造された。台湾には戦前と戦後、川崎車両や日立製作所で製造されたＣＴ２７０系が計１４両運ばれた。戦後も台湾で活躍し、７９年に運行を停止。８４年の退役後は車両基地に保存されていたが、台湾鉄路が元技術者らの力を借りて修復した。

　９日、彰化駅には多くの鉄道ファンらが詰めかけ、記念写真を撮っていた。ＳＬに連結した客車４両には約２００人が乗車。復活に尽力した元技術者の劉樹根さん（７８）も乗り込み、「汽笛の音が今日は特に大きい。この大きさを調整するのが難しいんだ」と満足そうに話していた。

くしろ湿原ノロッコ号25周年記念D型硬券セット 発売

“SL碓氷”をC61 20が代走けん引

C61 20と旧客5両が郡山へ

　ＪＲ東日本は２６日、福島県で展開されているプレデスティネーションキャンペーン（ＤＣ）が今月閉幕するのに合わせて運行する
「ＳＬ福島プレＤＣ号」を郡山−福島駅間で走らせた。

　郡山駅に「ボォー、ボォー」と豪快な汽笛が響き渡ると、東北本線で戦後活躍したＣ６１形蒸気機関車がゆっくりと姿を現した。
福島県安積町から訪れた渡辺音弥君（５）は「すごくかっこよかった。乗ってみたい」と目を輝かせた。

　のどかな田園風景を楽しめるよう最速でも時速５５キロ。福島駅まで約２時間かけて走行した。その間、沿線で暮らす人たちが
手を振り、ＳＬを出迎えた。自治体関係者らが体験乗車した。

　本運転は２８、２９の両日。乗車券は既に完売した。プレＤＣは３０日に終了し、ＤＣ本番は来年４〜６月。

JR東日本盛岡支社は7月20日、釜石駅構内にて、「SL銀河」を牽引する蒸気機関車C58形239号機を公開するイベントを行う。

同イベントでは、機関車助士側に乗車して運転室内見学と汽笛吹鳴を体験できるほか、車輪の動きの見学、ナッパ服(作業服)や駅長服での記念撮影などが楽しめるという。機関車復活までの軌跡が学べるパネル展示や、SL関連の映像(DVD)も用意されているとのこと。その他、地元テレビ局「岩手めんこいテレビ」とのタイアップイベントも予定されている。

初夏の新山口へ向けて回送されるC57 1。
'14.6.29　山陽本線　大道—四辻
　昨年9月から京都の梅小路運転区にて長期に渡る全般検査を終えたC57 1号機が6月27日から29日にかけて梅小路運転区〜下関総合車両所新山口支所間で回送された。牽引機は下関総合車両所所属のEF65 1132であった。同機は、7月5日より約1年ぶりに山口線の新山口〜地福間で〈SLやまぐち〉号の牽引に復帰する予定となっている。

快速 SLみなかみ彦星 運転

JR東日本高崎支社は、快速「SLみなかみ彦星」を運転。運転日は、2014年7月6日（日）。運転区間は、高崎（11:52発）〜水上（13:56着）。編成は、C61 20＋12系客車5両。途中、「SLレトロみなかみ織姫」（水上13:25発）とのすれ違いあり。全車指定席。

快速 SLみなかみ 運転

JR東日本高崎支社は、快速「SLみなかみ」を運転。運転日は、2014年7月5日（土）、12日（土）、19日（土）、21日（月・祝）、25日（金）、26日（土）、8月1日（金）、4日（月）、8日（金）、9日（土）、11日（月）、13日（水）〜16日（土）、18日（月）、22日（金）、23日（土）、25日（月）、29日（金）、30日（土）、9月13日（土）、15日（月・祝）、20日（土）、23日（火・祝）、27日（土）。運転区間は、高崎（9:56発）〜水上（12:04着）、水上（15:20発）〜高崎（17:13着）の往復。けん引機は、7月5日、21日、25日、8月1日、8日、9日、15日、16日、22日、23日、29日、9月13日、20日がD51 498で、7月12日、19日、26日、8月4日、11日、13日、14日、18日、25日、30日、9月15日、23日、27日がC61 20。客車は12系客車6両（7月5日・12日・19日・21日、8月29日・30日は5両）。全車指定席。

大井川鐵道で「きかんしゃトーマス」運行開始

“SL EL福島プレDC号”に使用された高崎車両センター高崎支所所属のC6120号機と旧形客車5両が，蒸機伴走車オヤ12 1とともに，2014（平成26）年7月1日（火）から3日（木）にかけて，郡山から高崎まで返却回送されました．
　1日は郡山から小山まで運転され，翌2日は小山→大宮→田端（操）→高崎と運転され，高崎到着後，C61 20とオヤ12 1は高崎支所へと戻りました．けん引機は，郡山から黒磯までが仙台車両センター所属のED75 757，黒磯から高崎までが，往路と同じ高崎支所所属のEF65 501が担当しました．

写真：岡部—本庄間にて 2014-7-3

SL函館大沼号 運転
SL函館大沼号（イメージ）

SL函館大沼号（イメージ）

JR北海道は、「SL函館大沼号」を運転。運転日は、2014年7月19日（土）〜21日（月・祝）、26日（土）〜8月3日（日）、9日（土）、10日（日）。運転区間は、函館（8:54発）〜森（10:41着）（仁山、駒ケ岳経由）、森（13:39発）〜函館（15:41着）（渡島砂原、仁山経由）。全車指定席。オリジナルグッズの車内販売あり。

DD51＋旧客が吾妻線で試運転

盛岡SL検修庫 見学ツアー
盛岡SL検修庫（イメージ）

盛岡SL検修庫（イメージ）

JR東日本盛岡支社は、「いわてSL銀河マルシェ」イベントの一環として、盛岡SL検修庫の見学ツアーを開催。開催日は2014年7月27日（日）、8月24日（日）、9月28日（日）で、開催時間は各日17:30頃〜19:30頃。開催場所は、盛岡SL検修庫など。機関車の回転作業、検修庫内、点検作業の見学などを実施。当日12:00〜13:00に、抽選券を配布。同16:00開始の抽選会により当選した25組がツアーに参加可能。参加対象は、中学生以下とその保護者で、1組4人まで。抽選券配布と抽選会は、盛岡駅前広場（滝の広場）にて実施。

.....

(´･ω･)
8/4のＳＬみなかみ
指定席取ったど〜!!

(´･ω･;)
うのせ温泉の｢奥利根館｣閉館しちゃったから 水上着いても何して遊ぼうかしらん？

Ｃ６１とＣ６２は性能に大差あるんですか？

(｀･ω･)
前の席に中国人一家か台湾人一家か知らんが 窓開けて撮影するもんだから 車内が煙たかったわ!!

Ｄ５１は後閑駅で不具合出て しばらく停車時間延びましたよ

(´･ω･)
Ｃ６１故障してたんやね

R東日本子会社のJR東日本ウォータービジネスは、ミネラルウォーター発売30年を記念して開催中の「フロムアクア30年物語」キャンペーンの一環で10月19日、SL「フロムアクア号」を高崎〜水上間で運転する。

「フロムアクア30年物語」のロゴを使用したヘッドマークイメージ

SL「フロムアクア号」は、「SLばんえつ物語」に使用している12系客車6両を蒸気機関車D51形498号機で牽引する編成。「フロムアクア30年物語」のロゴをヘッドマークとして掲出し、高崎駅9時56分発・水上駅12時04分着、水上駅15時20分発・高崎駅17時13分着の1往復を運転する。

同列車に乗車できるのは、「フロムアクア」購入者100組200名。エキナカ自販機「acure(アキュア)」、駅ナカ店舗、通信販売のいずれかで、「フロムアクア」500mlまたは280mlを20本買ってシリアルナンバーを集めると応募できる。応募方法などの詳細は、「フロムアクア30年物語」専用サイトにて確認できる。

真岡鉄道がＳＬのＤＶＤ
2014年08月23日

　真岡鉄道は、週末に運行している蒸気機関車（ＳＬ）が疾走する姿を映像に収めたＤＶＤとブルーレイ「真岡鉄道　ＳＬと仲間たち」＝写真＝を発売した。夜間に走る模様も収録されている。

　映像は４５分。桜と菜の花や、コスモス畑の横を通り過ぎる様子や、吹雪の中をひたすら進む姿など、沿線の四季を紹介しながらＳＬの魅力を伝えている。夜間走行は、「ビアトレイン」としてビールを飲みながらＳＬに乗車できる企画で運行した時の映像。茂木町の花火大会やＳＬのツーショットも収められている。

　ＤＶＤは２０００円（税別）、ブルーレイは２５００円（同）。ＳＬキューロク館で販売している。

　問い合わせは、真岡鉄道（０２８５・８４・２９１１）へ。

Ｃ61 20修理終了
9/19日大宮総合車両センターを出場。高崎へｵﾔ12-1連結しており到着後試運転が行われると思われる。

修理し終わったのか。いよいよ大井川鉄道に引き渡す日が来たということだな。

大井川は走れません、情弱乙wwwwwwww

>>569
藤原ダムの藤原郷ｗｗ

、、

さあＤ５１、Ｄ５２、Ｃ６１、Ｃ６２を大井川に譲渡して、チャギントンや銀河鉄道９９９や
機関車やえもんに改造して子供達からボッタくろう！

(´･ω･)
今日の夕方 渋川にＣ５７いたよ

え、ド田舎の群馬に？
拉致？？

>>576
アスベが！

越線高崎駅 - 水上駅間で営業運転に復帰だろうに

ド田舎群馬人にＣ６１は理解できない　ただの旧式車両位にしか感じない
安倍晋三と志位和夫の区別が出来ない群馬人にＣ６１は理解出来ない

だから早く大井川へ

電車の話なんかしてないで、少女時代やKARAの話をしようぜ！

>>585P$バカタレ

>>584
残念ながらＳＬに理解があるのは群馬県だから静岡のキチガイには貸せません
　
JR東日本 高崎支社