🛫 航空・船舶

>>300
うまい

ううん！
すかいら〜〜く
宮古島にはないけどさ…

>>302 あるよ

スカイマーク無くならないで。

>>303
んざや〜ば？

負債総額は７１０億円。経営再建に向け不採算路線を一部縮小し１日あたり最大で２６便の運休を発表。さらに３月末から石垣空港と宮古空港から撤退することも明らかにしました。

沖縄には、ガソリン税、高速道路料金、航空機燃料税、酒税などで、減免や優遇措置がある
輸入豚肉や泡盛用のコメも減税
泡盛は35％の軽減税率、その他ビールなどは20％の軽減税率
その他、ガソリン税も1リットルあたり7円の軽減税率
この酒税とガソリン税の軽減措置は本来は期間限定の制度だったのですが、これまでに何度も再延長を繰り返し、現在のところ平成29年5月14日までとなっている
また、沖縄では高速道路の料金も本土より安くなっています。具体的には、端から端の那覇IC〜許田IC間で本来1,550円かかる料金が1,000円と、約3割割引
国から県に入る沖縄振興予算のうち、年間約8〜9億円を県からNEXCO西日本に支払い、NEXCO西日本はそのお金で通行料金を割引するという形式

他にも、「改正沖縄振興特別措置法」(略してオキシン法)に基づいて、色々な優遇措置がある
わかりやすいところでは、航空機燃料税、いわば「飛行機版ガソリン税」の軽減です。飛行機の燃料には1リットル当たり26円が課税されますが、現在は燃料代が高騰しているので全国的に18円に軽減
これが、沖縄路線の場合は半額。26円÷2＝13円だったのが、現在は18円÷2＝9円
しかも、離島においては4分の3になるようなので、沖縄県内の離島の場合、現在は18円÷2×3/4＝6.75円とかなり軽減されている
あと、有名なところでは「特定免税店制度」があります。空港の国際線ターミナルには、よく免税店がありますよね。海外に行く人は免税店で買い物ができるわけですが、国内旅行の場合にはそんなものはなかった
そこで、いわば沖縄だけを「海外」とみなして、他県から来た人や他県に行く人が免税店で買い物をできるようにしている
その他、離島の旅館業用建物等の特別償却や、ほぼ火力発電のみに頼っている沖縄電力などの発電会社のために、価格高騰している石炭とLNGの石油石炭税を免税するといったことも行われている

なくなるの？

スカイマーク最高さ
お陰で運賃も安くなったでしょ。

時間に追われてぜったい外せないって方は
JTA,ANAをどうぞ
でもスカイマークを馬鹿にしないで下さい。

考えて乗りわければいい。

変なところに予算を使わず
こういうところが継続できる事に
金を使うべきだよ。

離島の人は大変だよ。

おわったね。

スカイマーク最高

神戸ー下地島線就航の話はどうなったのかな？
発表された夏ダイヤにはなかったみたいだけど。

１０月から下地に飛んでくるらしい

スカイマークはネットワークが脆弱
頑張ってマイル貯めようとしても使い勝手が悪いんだよな

スカイマークは席が狭くスタッフやサービスは少ないが
安いから家族移動はとてもありがたい

>>313
１０月からって言ってた！