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2023/09/19 12:48
爆サイ.com 北関東版

🥟 宇都宮市雑談





NO.7067987

LRT座席数はたったの50席!企業バスよりも少い衝撃的事実!
市が13日、市議会に案を説明した。
市によると、1編成は3両で全長が約30メートル、幅約2.65メートル、座席数は50。
車内写真も衝撃的な狭さ!
報告閲覧数1748レス数530

#12018/11/14 20:58
座席なんて無い方が輸送人数が増える
1編成定員155名だったか?

[匿名さん]

#22018/11/14 21:01
最大254名だったか?

[匿名さん]

#32018/11/14 21:06
これを乱立と言うw

[匿名さん]

#42018/11/14 21:11
これは旬のネタと言うw

[匿名さん]

#52018/11/14 21:46
んで
定員何名だったか?
それはバス1台に劣るものだったか?
たまには中身のあるレスをよろしく

[匿名さん]

#62018/11/15 05:40
賛成派なのに知らないの〜?
教えて〜

[匿名さん]

#72018/11/15 23:29
座席定員は50人でんがな!

[匿名さん]

#82018/11/16 17:39
>>1
定員155名だったら、3人に1人しか座れません。

[匿名さん]

#92018/11/16 20:47
五分間隔のダイヤなんじゃない?

[匿名さん]

#102018/11/16 21:13
どうでも良い座席数を言うキチガイw
いよいよ打つ手がないようでwww
断末魔の叫びを聞いてあげましょうねwww

[匿名さん]

#112018/11/16 22:15
これ マジレス? いらねじゃんか LRT

[匿名さん]

#122018/11/16 23:47
負の遺産確定

[匿名さん]

#132018/11/16 23:51
そんな少なくて渋滞解消できるの?
というか何のために作るのか最近住み始めたからわかんないけど渋滞解消じゃないのかな?

[匿名さん]

#142018/11/17 04:59
#10さん、反論しないの?
あっ、論点ずらしの逆質しかできないんだっけ?

[匿名さん]

#152018/11/17 06:30
>>11
マジもマジ、大マジです。
>>0は毎日新聞の記事からのコピペだもん。
「毎日新聞 LRT」で検査するば記事も写真も見られます。

[匿名さん]

#162018/11/17 06:35
>>10
座席数がどうでも良い根拠は?

[匿名さん]

#172018/11/17 06:39
輸送人数が増える
馬鹿みたいに座席数にこだわる根拠をはいどうぞw

[匿名さん]

#182018/11/17 06:42
??

[匿名さん]

#192018/11/17 06:48
渋滞解消が出来ない根拠をどうぞ

[匿名さん]

#202018/11/17 06:57
ほら来た。やっぱり逆質だ!
座席数がどうでも良い根拠は、輸送人数が増える。
説明になっていないし、日本語としておかしいですよ。
まずは、そこからでしょう。
だから論点ずらしって言われるのですよ!

[匿名さん]

#212018/11/17 07:32
逆質という日本語を知らないので意味を教えてくださいw
山手線はボックス席ではないことを知らないようですねw
さすがですwww

[匿名さん]

#222018/11/17 08:12
ここでは質問に答えずに逆に質問し返すという意味で使っています。
山手線にボックス席が無いことは知っています。
そして、宇都宮LRTはボックス席の方が多いのでしょ?
輸送人数が増えると矛盾していませんか?

[匿名さん]

#232018/11/17 08:23
輸送人数が増える
答えてますよ?
それでも逆質問ですか?
正しい日本語を使いましょうねw
ちなみに何故山手線にボックス席が無いと思いますか?

[匿名さん]

#242018/11/17 08:30
私が座席数にこだわる理由は座りたいからですよ。
LRTで座って通勤できますか?

[匿名さん]

#252018/11/17 08:34
何故山手線にボックス席が無いのか
それに答えず
ただ座りたい
さすがですw
これを論点ずらしと言いますwww

[匿名さん]

#262018/11/17 08:40
座席数が少ない事実から論点をずらすのに成功!
さすが、good job!

[匿名さん]

#272018/11/17 08:43
ありがとうございますw
断末魔の叫びwww

[匿名さん]

#282018/11/17 09:53
座席数にこだわる根拠をどうぞ

[匿名さん]

#292018/11/17 11:45
少人数なら 渋滞緩和ならねじゃんか!

[匿名さん]

#302018/11/17 12:38
少人数だと駄目な根拠をどうぞ

[匿名さん]

#312018/11/17 13:47
え、LRTってボックス席なの?笑

[匿名さん]

#322018/11/17 15:57
スレ主はLRT で座って通勤したいそうですw

[匿名さん]

#332018/11/17 16:10
どうせ乗る連中は少ないから50でも十分

[匿名さん]

#342018/11/17 16:32
自転車の街なのに車両に自転車を乗せる協議はこれからだそうです。自転車のせたら想定人員乗れないのでは?

[匿名さん]

#352018/11/17 17:03
そんな当たり前のことをわざわざ書く
ネタ切れですねw

[匿名さん]

#362018/11/17 17:37
>>32
あたり前田のクラッカー

[匿名さん]

#372018/11/17 18:08
>>36
おおー!

[匿名さん]

#382018/11/17 18:59
スレ主はLRTで渋滞解消して欲しいそうですw

[匿名さん]

#392018/11/17 19:31
まだまだ先の話だよ!

[匿名さん]

#402018/11/17 20:02
スレ主はLRTに乗りたいそうですw
正直にそう言えば良いのにねw
かわいい奴www

[匿名さん]

#412018/11/17 20:32
LRT反対派のおちあいひとし58歳

[匿名さん]

#422018/11/17 20:42
>>38
まさか、渋滞解消できないの?
あっ、50席しかないんじゃ無理か!

[匿名さん]

#432018/11/17 20:58
え?
まさか渋滞解消できると思ってるの?
馬鹿なの?
それが嫌ならLRT乗ってスイスイ通勤すれば良いだけの話www

[匿名さん]

#442018/11/18 00:02
渋滞解消が出来ない根拠をどうぞ

[匿名さん]

#452018/11/19 21:48
>>2
最大254名だったら、5人に1人しか座れません。

[匿名さん]

#462018/11/19 22:02
LRTもヤバイけど上三川町もヤバイよ❗日産は赤字に転落してルノーの完全子会社になるぞ。上三川工場も当然縮小する。何人リストラされるかな?

[匿名さん]

#472018/11/20 21:48
50人しか座れないLRTは赤字を乗せて走るよ!
日産、上三川町よりも確実にヤバイよ!

[匿名さん]

#482018/11/20 21:59
栃木県だもの

[匿名さん]

#492018/11/23 07:40
>>9
ダイヤは6分間隔だそうです。
企業バスよりも少ない座席数でホンダだけの企業バスよりも本数も少ない衝撃的事実❗

[匿名さん]

#502018/11/23 08:41
市民は他人任せでは将来的に、我が身に降りかかってきますよ

[匿名さん]


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