宮古⇔室蘭線フェリー就航

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NO.6397437 2018/05/23 18:26

宮古⇔室蘭線フェリー就航

#416 2020/01/26 21:36: >>415
お疲れ(笑); [匿名さん]
#417 2020/01/26 22:17: 田舎もんとバカにするということは少なくとも地元の人間じゃない
地元の人間じゃない奴が宮古のスレ覗いて、フェリーがどうたら道路がどうたらエラソーに語ってると
たくさん娯楽のある都会に居て、随分ヒマな奴なんだな; [匿名さん]
#418 2020/01/26 22:35: >>417
地元だけど
宮古は田舎で
住んでる俺らは田舎者だと思う

お前は客観的に物事を見れないんだな; [匿名さん]
#419 2020/01/26 23:06: >>418
じゃあ宮古のどこに住んででどごでかせーでんのや？言ってみろや; [匿名さん]
#420 2020/01/26 23:18: >>419
それに答えるのはお前も含め居ないと思うが？; [匿名さん]
#421 2020/01/26 23:22: 匿名イキガリクンが逃げるときによく使う言い訳だな; [匿名さん]
#422 2020/01/26 23:39: >>412 高規格専用道と高速道路は違うそうだ。
日中に6000台以上利用すると片側複線化が可能で、路線幅の大小で最高速度ど追い越しレーン設置が可能と上京するときに相席したゼネコン関係者が言ってる。
高規格専用道は高速道路と違って、最高速度は上記の通り。
言うなれば、首都高の+@した道路と考えれば良いらしい。
首都高もSAは無い。
片側複線化は日間利用台数の問題で難しいだろな。; [405◆NDA1YzNl]
#423 2020/01/26 23:43: >>418
その通り。
客観視出来ないのが一番の誤りです。
客観視出来れば田舎も都会も関係無い。
客観視出来ない奴らが反意をあらわにして排他する。それが○人と言われる所以です。; [匿名さん]
#424 2020/01/26 23:44: >>421
そのお前が匿名とは笑えるな; [匿名さん]
#425 2020/01/27 00:13: 笑いたきゃ笑えば？
他人こき下ろして、それでテメーのちっぽけな自尊心が満たされるんならな; [匿名さん]
#426 2020/01/27 00:38: どうせノンキャリの分際で偉そうに吠えてる税金泥棒共だろ; [匿名さん]
#427 2020/01/27 00:41: >>425
俺の自尊心がお前ごときに影響されると思うな; [匿名さん]
#428 2020/01/27 09:35: >>425
ごめん、言う事が中学生みたいだなと思って失笑してしまったよ

笑う気はなかったんだ
許しておくれ; [匿名さん]
#429 2020/01/27 10:18: >>427
名言; [匿名さん]
#430 2020/01/27 12:16: 脱線しているな
宮古室蘭フェリーをどうしたら再就航出来るかと言う話をしようぜ。; [匿名さん]
#431 2020/01/27 12:35: >>430
噛み付いて来たから黙らせただけだよ
いろんな意見あっての議論なのに自分の考えと違うだけで噛み付いてくるから; [匿名さん]
#432 2020/01/27 12:35: するわけねーべw; [匿名さん]
#433 2020/01/27 12:39: >>432
しないならROMってろ; [匿名さん]
#434 2020/01/27 12:43: >>430

高速道路(^。^)y-~; [匿名さん]
#435 2020/01/27 14:53: >>412 >>422
なんるほどねぇ。自動車専用道路自体がＰＡすら設置できない規格だったとは。
それじゃあトラックドライバーは走りたくないわ。
ためになりました。ありがとう。; [匿名さん]
#436 2020/01/27 15:05: >>435
ためになってよかった
気を付けて帰れよ; [匿名さん]
#437 2020/01/27 17:36: >>430
だーかーら！
宮古ごときがフェリーなんて無理なのよ
どんだけ世間知らずなのよ(笑); [匿名さん]
#438 2020/01/27 17:50: >>437
まぁそれもひとつの意見だ
あとは同じレスはしなくていいぞ
おつかれ; [匿名さん]
#439 2020/01/27 21:33: >>438
何度も言われて、効いちゃうもんねw; [匿名さん]
#440 2020/01/27 21:41: >>439
ちょっと…
何が効くのかわからないけど; [匿名さん]
#441 2020/01/27 21:41: みなさん重い十字架を背負って生きてますねー; [匿名さん]
#442 2020/01/27 21:45: >>440
スッポン皇帝パワー！！; [匿名さん]
#443 2020/01/27 21:48: >>442
そうかすっぽんが効くのか
でも一度も言ったことがないがここじゃないんじゃないか？; [匿名さん]
#444 2020/01/28 02:10: PAがなくても無料なんだから価値はあるよ
下道に自由にいけるわけだから釜石や大船渡で休憩へ可能; [匿名さん]
#445 2020/01/28 02:10: 休憩は可能; [匿名さん]
#446 2020/01/28 03:51: >>435
違う。
高規格道路の70km/h区間は幅員が狭いからだろう。そして、追い越しレーンやPAは無い。
80km/h区間は幅員が広く、追い越しレーンやPAは存在する。
宮古山田間にあるでしょ。便所は無いけどね。; [匿名さん]
#447 2020/01/28 07:15: >>444
大型トラックがいちいち下に降りたくないんですけど; [匿名さん]
#448 2020/01/28 08:03: >>447
そうそう; [匿名さん]
#449 2020/01/28 09:05: 無料はありがたいよ; [匿名さん]
#450 2020/01/28 11:17: >>447
下に降りるのもSAいくのもそんな大差ないだろ
そもそも高速だってSAがそんな頻繁にあるわけじゃないし; [匿名さん]
#451 2020/01/28 11:22: せっこぎだーものー; [匿名さん]
#452 2020/01/28 11:42: >>449　そう、何だなんだ言っても無料なのよ　トイレないけど無料は大きい　SAから道の駅はすぐ
　企業がどこまで高速代を大盤振る舞えるか　毎日走るから高速代コストはばかにならない
　大雪の内陸通るより雪道回避して安全も保てる路線ではないか？
　たしかに多少は不便　でも無料　雪の心配なし　ドライバーの安全　
　どうとるかだね　; [匿名さん]
#453 2020/01/28 12:42: >>450
いやいや。一般道に降りて自動車道に戻るのは、けっこうなストレスになるもの。
休憩場から一般道にすんなり出られなかったり、渋滞に巻きこまれたりとかね。; [匿名さん]
#454 2020/01/28 13:21: わがままだね; [匿名さん]
#455 2020/01/28 14:49: せっこぎだーものー; [匿名さん]
#456 2020/01/28 14:53: 乗用車だったなら苦にしないよ。; [匿名さん]
#457 2020/01/28 16:46: >>456
乗用車相手で元が取れずに休止になる話の流れですが…
頭大丈夫ですか?; [匿名さん]
#458 2020/01/28 17:16: >>447
高速のPAやSAに行く減速.加速車線がちょっと長いトコって考えれば良いんじゃないかな？
PAでもそんなPAあるでしょ。
ましてや、首都高のPAなんかみてみ？あれは駐車場だぞ！大型も入れないような。
本線合流しようとモタつけばクラクションの嵐だし。それから見たら区界道路はだいぶ楽になると思います。(※ビーフビレッジは回避されるけど山びこ産直は回避してないんじゃない？); [匿名さん]
#459 2020/01/28 17:25: >>457
トラックドライバーの事だと解っていない人がいるようなので念のため。; [匿名さん]
#460 2020/01/28 18:39: なんだかんだって皆んな地元愛があるんだな有難う
こんなサイトだけれど、お偉いさんの中にはみている人も居ると思うから
フェリー再就航の為、何かヒントになる事も有ると思うからどんどん意見出して行こう。; [匿名さん]
#461 2020/01/28 20:11: >>459
まあまあ、ああいう人たちはフェリーの一番の稼ぎ頭はトラックやシャーシだって知らないんだよ。
人が二等に100人乗ってもトレーラ10台の方が儲けになる事を知らないんだよ。
つーわけで、人より物！北海道向けの荷物がないと復活は無い。; [匿名さん]
#462 2020/01/28 20:42: なに上からなの？
人より物って人が動かなきゃ物も動かないべ
道路が悪いだの荷物がねぇだの自分の仕事なら文句言わねーでやれよ; [匿名さん]
#463 2020/01/28 21:20: >>462
はいはい、世間知らず。; [匿名さん]
#464 2020/01/28 21:21: >>463
くもすけ; [匿名さん]
#465 2020/01/28 21:26: >>464
久々に聞いた(笑)
きっと大先輩ですね; [匿名さん]

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