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NO.2430319 2013/01/12 17:05

CBX４００F

#1 2013/01/12 17:15: 国内で「族に」一番人気の間違いないでしょ？ってかなんか伝説あるんか？このバイク(笑); [匿名さん]
#2 2013/01/12 19:36: 400しーしー; [匿名さん]
#3 2013/01/13 13:44: 族、以外にも欲しがる輩多いよね; [匿名さん]
#4 2013/01/13 15:09: >>2
結局そこなんだよね(笑); [匿名さん]
#5 2013/01/13 20:14: >>2
CBX以降は方向性がレーサーレプリカに移行したからね。
最後の当時物ネイキッドってとこじゃない？
正確にはCBR400Fがあるんだけど、あれはねえ・・・; [匿名さん]
#6 2013/01/13 20:48: >>3
今の族の兄ちゃんには勿体ないバイク
っーか高くて買えないし

需要があるから高い

人気はⅡ型のがあるね

何ccとかは関係ない

当時爆発的な人気は無かったが族＝CBXはお決まり; [匿名さん]
#7 2013/01/13 21:34: >>6
俺はそんなに頭良くないからわからないんだけど

Z2やCBXとかは需要あるから高いの？需要あるならなんで絶版になったの？メーカーも作ればいいのに

っと思ってしまうんだけど、どうなの？; [匿名さん]
#8 2013/01/13 22:21: >>7
絶版だから価値があがるの
いい例がCB400four
新しく出たけど昔のようには売れてない
昔のほうが角張ってて味があるからね

同じ金型で量産すればわからんけどね、エンジンだけは最新式で

何で絶版になったか？
ずっと売れる訳じゃないからね、他所のメーカーがその時期に良いものだせばこんどはこっちもみたいな
いたちごっこを繰り返してたからじゃないでしょうか; [匿名さん]
#9 2013/01/14 01:28: >>8
なるほど

無い物ねだりで値段上がってるってことね; [匿名さん]
#10 2013/01/14 01:53: >>9
そゆこと
今は生産してないCBXを綺麗にレストアしておっさんらが乗ってる
それを見たおっさんが俺も俺もと無いところ探しまくったから

ガキの需要じゃ100万は越えないからね

おっさん達のせいだな

昔は5、6万で先輩から売ってもらったりしてたバイクがね…まさか3桁までいくとは
ハコスカGTRみたいな感じかな？; [匿名さん]
#11 2013/01/15 22:56: ローンで買いたいな！; [匿名さん]
#12 2013/01/16 07:15: 84回ローンで買いました; [匿名さん]
#13 2013/01/16 12:04: ほ〜う、やかなかやるな！; [匿名さん]
#14 2013/01/16 17:02: >>12
やっぱり味がある？
好きな奴にはたまんねぇよな
俺も宝くじ当たったらⅡ型買う
実際は遅いしタイヤ細いし乗る分には大変なんだけどな…; [匿名さん]

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