🍡柏崎道路 #944に返答 - 柏崎市雑談掲示板｜1000レス

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NO.7188460 2019/01/11 19:00

柏崎道路

#651 2023/08/07 18:42: >>650
もともと3倍の人口差がある自治体見て羨ましがるとか馬鹿すぎだろ？; [匿名さん]
#652 2023/08/07 18:47: >>647
国道２５２号線から豊田橋のバイパスの土盛り
全く景色が変わらん
進歩しない柏崎
進んでいないという事は
実質的には衰退を意味しますからね; [匿名さん]
#653 2023/08/07 19:14: >>652
あの土盛りの意味わかってる？; [匿名さん]
#654 2023/08/07 19:22: >>648
市役所の中に
国道８号バイパス事業室がありますが
事業主体は国土交通省です。
約３年で担当者は入れ替わりまつです。
それも柏崎出張所じゃなく長岡事業所でつよ。
意見を言うなら直接
霞ヶ関の国土交通省の事務次官に直談判。; [匿名さん]
#655 2023/08/07 19:24: >>653
沈み具合をみてるか？; [匿名さん]
#656 2023/08/07 19:25: >>654
それすらわかってない奴だけだよ文句言うのは

8万切ってる自治体で夢見てるというより寝ぼけて寝言言ってるボケ老害だよ; [匿名さん]
#657 2023/08/07 19:27: >>655
沈ませるんだよ; [匿名さん]
#658 2023/08/07 19:36: >>656
公明党の指定席のようになっている
歴代の国土交通大臣よりも
事務次官さまなの
柏崎にこの事わかる人何人いるかな？
それと、国土交通大臣が公明党なのかの理由を
知っている人柏崎に何人いるかな？
だよね; [匿名さん]
#659 2023/08/07 21:00: >>654
へえ、市道を作るにも国に相談なんだねー; [匿名さん]
#660 2023/08/07 23:26: >>659
国道８号バイパスは国の管轄だから
それに関連する市道は
バイパスのほうが上位のはず; [匿名さん]
#661 2023/08/08 18:34: >>660
はず？予想かよw; [匿名さん]
#662 2023/08/10 06:40: 柏崎がバイパスを積極的に活用する気が無いことは分かりました; [匿名さん]
#663 2023/08/10 06:55: >>662
君が国なら柏崎にお金だしたい？
原発稼働させないなら避難路含め道路整備の必要ないよね？
他に産業もないのに道路必要ないよね？; [匿名さん]
#664 2023/08/10 07:16: 三条は同じような人口でも金属加工って言うモノを持ってる
言うなら手に職を持ってるんだよな

そこからキャンプ用品なんかでも有名になり
最近じゃアニメにも出てくる

ギョウセイギョウセイ喚いても変わらん
行政が伸ばすにしても市民性が糞じゃあな; [匿名さん]
#665 2023/08/10 07:40: 言い訳するのがせいぜいってところかな; [匿名さん]
#666 2023/08/10 10:50: 三条燕は新潟、長岡のちょうど中間地点で地の利を活かしてる印象しか無い
柏崎も長岡、上越の中間だけど全く地の利を活かしてる感じがしない; [匿名さん]
#667 2023/08/10 16:38: ＞長岡、上越の中間だけど全く地の利

詳しく聞かせてもらおうか？; [匿名さん]
#668 2023/08/10 17:17: もっと稼いで沢山納税すれば良い道路が出来るんじゃね; [匿名さん]
#669 2023/08/10 18:13: 柏崎市政が無駄遣いをやめれば良い道路が出来るんじゃね; [匿名さん]
#670 2023/08/10 18:30: 昔から柏崎は陸の孤島と言われている。; [匿名さん]
#671 2023/08/10 19:28: 「陸の孤島」と呼ばれのは38豪雪のとき（昭和３８年）; [匿名さん]
#672 2023/08/11 21:32: >>669
新しく道路が出来ることにより
自分よりその地域やそこの人達のほうが
良くなるのを邪魔するから
柏崎の道路は良くならない
まあ、利権絡みだよ
子供のイジメより悪質だよ; [匿名さん]
#673 2023/08/12 06:57: >>672
ドーロドーロ喚いている奴も自分が使う道が僅かでも渋滞するのが許せないだけだから同じ事だよ

所詮はワガママなザキ土人; [匿名さん]
#674 2023/08/12 14:51: >>669
道路自体が無駄遣いだな
ザキ運転がなくなれば流れもスムーズになるよ

譲らない入れさせない我ザキ運転; [匿名さん]
#675 2023/08/12 15:25: 市内の通行量が多い道路はせめて対向2車線にはすべきだよ; [匿名さん]
#676 2023/08/12 15:42: その前に20キロオーバーで暴走するアホを片っ端から捕まえてくれ; [匿名さん]
#677 2023/08/12 15:59: 四谷の2車線化は評判悪い
何故か踏切止まらずに走行する輩が多いとか; [匿名さん]
#678 2023/08/12 16:35: 混んでる。; [匿名さん]
#679 2023/08/12 19:01: 南北の直通道路が無いから不便だね; [匿名さん]
#680 2023/08/13 07:35: >>679
7万のザイゴにはもったいないですね
つうか7万のザイゴ共の年貢じゃ作れないっす
週末土日は道路建設ボランティアでもすれば実現できるかもな; [匿名さん]
#681 2023/08/13 07:42: >>679
市街地に？
古臭い死骸地さまよってるゾンビ爺共が許すわきゃねーだろ

そもそも死骸地に行く用がねーわ; [匿名さん]
#682 2023/08/13 16:58: 爺共の既得権を脅やかす魅力ある道路建設や街づくりが潰される事は過去が証明している; [匿名さん]
#683 2023/08/13 17:38: 次期市長の○○さんに期待しましょうね; [匿名さん]
#684 2023/08/13 17:42: 8号の枇杷島～柳橋の交差点が何かダサイ
もう少しちゃんとならないものか; [匿名さん]
#685 2023/08/13 22:34: >>684
あと新田畑と長崎交差点も改善すべき; [匿名さん]
#686 2023/08/13 22:58: >>680
スコップとツルハシ持参するから道路建設のポランテイア募集計画願います
海が眺められる道路建設したいズラ
国道８号バイパスを延伸して長岡まで４車線化ズラ
曽地峠下からトンネル掘るズラ; [匿名さん]
#687 2023/08/14 07:48: >>684
跨線橋やめてアンダーを元の踏切の状態に戻す; [匿名さん]
#688 2023/08/14 16:59: >>686
よし！俺が許可する
まず634裏から市役所に直通のアンダーパスを掘るのだ！; [匿名さん]
#689 2023/08/14 23:22: >>688
ラジャー
ところでJRに掘削認可申請願います
でないと警察に逮捕されてしまいます; [匿名さん]
#690 2023/08/19 08:37: >>687
踏切の新設は法律で原則不可となってますね; [匿名さん]
#691 2023/08/19 08:46: 新田畑はなんとかならんもんか？？
252との交差点からあそこ過ぎればスイスイ行くのに…; [匿名さん]
#692 2023/08/19 10:18: 駅前通りのスクランブル交差点誰かやってくれ
ベストは渋谷スクランブルとの比較2画面で; [匿名さん]
#693 2023/08/26 10:29: >>684
アンダーパス化に反対した近隣住民のせいだろ
結局道路をずらして跨線橋にしたバカっぷり; [匿名さん]
#694 2023/08/26 11:01: >>692
テレビ局の報道部に連絡すれば
無駄遣いネタとしていつか取材されるかも; [匿名さん]
#695 2023/08/26 14:01: >>692
朝の通学時間帯は意味があるんじゃないの？
学生が駅から出てきて大勢が横断している間は車が右左折できないじゃない？

今は電車使ってる学生いないの？; [匿名さん]
#696 2023/08/26 15:49: 枇杷島、柳橋の交差点はランアバウト交差点化したら面白いかもしれない; [匿名さん]
#697 2023/08/26 15:53: ラウンドアバウトに訂正; [匿名さん]
#698 2023/08/27 07:24: >>697
面白いけど無理だな; [匿名さん]
#699 2023/08/27 09:21: >>690
春日の踏切は移転という事だったっけ; [匿名さん]
#700 2023/08/27 09:39: バイパスと８号線から春日を横断して一直線に
海岸線に繋がれば柏崎の利便性がかなり変わる; [匿名さん]

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