🏍 バイクメーカー・車種

俺はＳＲ2台所有してます。たのしいバイクです。

>>800
釣られてムキになってでてくる馬鹿がいる

高い高性能バイクで悦に入るのもいいでしょう。
でも峠道でSRで煽られたらイヤでしょう。

うまい人は速いよ

SRが早いの？
凄い〜〜笑
大爆笑

もちろん最低限、吸排気をチューンアップしたら、の話

>>805
早いの漢字間違ってる（笑）すごーい（笑）

>>805
早漏だからね〜

釣られてでてくる↑構ってくれちゃんです

>>809お前がやろ

↑悔しいかい笑悔しいかい笑

>>810
くだらないことで噛み付いてくるなよ笑
エスアールばかにされくやしいかい笑

ＳＲはいいバイクだよ、乗り手によるけど、
変に弄ってるのが、笑えるだけ。

SRは小型ですか？
😂

本来SRはストイックでマニアック、知性を秘めたバイクであった。

ショップがアメリカン仕様の材料として目を付けてから変な連中が増えた

単気筒でアメリカン(笑)
それも４００で(笑)
お笑いバイク代表やな

400だったの
笑

>>817
小便小僧にはSRの良さわからないだろうな(笑)

↑こいつ
馬鹿にされてくやしいみたいだよ 笑
釣られてでてきたよ 笑

がんばれー笑

>>818
良さを語ってやれよ、わからんカスどもに！

自分で簡単整備出来る単純エンジンだから人気あるんじゃないの
モンゴリ系の４ミニみたいにさ

>>821
これもメリットだね。

SRは８０キロでますか？

>>823お前は３０キロ以上出すと捕まるだろ

３０キロしかでないの？（笑

３９キロまでなら

アホや……

SR400に乗って三年近くになるが楽しいバイクだよな！
単気筒て遅くて走らないが何故か好き…
ゆっくり走れるから好き…
一生乗れたらいいかな〜て！！

↑大爆笑 笑

>>829
何が面白いの？

>>828
これもメリットだね。
目つりあげたりバックミラーばかり気にして運転するのは気疲れする

>>831
確かに、それはある！常にバックミラー見ながら走ってます(汗)

ノーマルで乗って下さい、素材の良さがわかります。

>>832
そう！つまり早い高い乗り物はゆっくり運転する事が出来ない。つまらない。他人にイライラする自分が嫌になるはず

>>834
ゆっくり走れるからある意味楽チンですね、速そうなバイクが来たらお先にどーぞて感じですかね(笑)

>>835
高速の話だろ？
どうぞどうぞ、直線番長さん！

今度ノーマルバンドルからアップバンドルに交換を考えてます、ノーマルバンドルは自分的には少し前かがみ気味なので少しアップさせてみたいなと思ってます、アップバンドルでお薦めがありましたら教えて下さい。あと現在バッグステップが中古車購入時に付いてます、アップバンドル交換したらバッグステップはノーマルステップに戻した方が良いのでしょうか？バランス的に変ではないのでしょうか？

>>837
普通はアップハンドルなら前にステップ出すよ。ノーマル位置は年式により違いあるけど初期の前ステップが合うんじゃないのかな。
XSとか昔のトライアンフみたいなイメージ

>>837
ＳＲでも、Ⅱ型（前後ドラムブレーキのヤツ）はバックステップ気味で乗りにくかった。
カフェレーサーに改造することが前提であの位置になっているんだろうと思う。
ノーマルに戻すにも、Ⅱ型からの部品取りはＮＧ。

ブルックランズってパーツブランドは廃業したの？
あそこのマフラー最高だったんだが

>>840自分で確かめろ
ググりも出来ない電話も出来ないバカなのか？
鴛か？

>>841
思い出に噛みつくなよ。短気党

>>841
言葉使い悪い奴だな貴様は！

心地よい低音マフラーでお薦めマフラーありますか？
キャブ車最近買いました

>>844
ブルックランズ製が手に入るなら絶対お薦め。
BSA、トライアンフ、コンチタイプ…
音質もルックスもよし

>>845
何十年も前だろ？検索してもそんなマフラーありまへーん

ＳＲ４００が好きでガリガリにチューンして遊んでるひとがいるんだけど、チューンした際にはずして保管したノーマルパーツを使うと…フルノーマルのＳＲが１台組み上げられるらしい。

>>847ふぅ〜ん、それで？

>>848
こんなにパーツが出てるバイクはモンゴリ以外に知らないし、そんな人気あるんだね、この鈍亀バイク…っていう話。

最初は、スクランブラーみたいな扱いじゃなかったけ