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北陸新幹線開通で東京直結
#551 2024/03/19 10:02
今って福井県民が一回乗ってみたいって「越前武生⇔敦賀」「福井⇔敦賀」「金沢⇔敦賀」「福井⇔越前武生」乗っているだけで
しばらくするとそれも無くなって思ったほど開業効果がなかったってなるってホントですか？特に敦賀。

[匿名さん]
#552 2024/03/19 10:43
すぐ飽きるだろうな。
いまさら東海道新幹線見て感動しないのと同じ。

[匿名さん]
#553 2024/03/19 13:23
>>551
記念乗車あるある(笑)？

[匿名さん]
#554 2024/03/19 16:04
ここも

[匿名さん]
#555 2024/03/19 16:07
敦賀終点で新幹線は終了だ
もうリニアの時代だぞ

[匿名さん]
#556 2024/03/19 17:16
>>555
リアルにあるな。
永遠の発着駅、敦賀。

[匿名さん]
#557 2024/03/19 18:45
東京でいえば終点の奥多摩駅みたいなもんだ。

[匿名さん]
#558 2024/03/19 18:49
>>557
しらさぎやサンダーバードがあるから
ちょっと違う

[匿名さん]
#559 2024/03/19 19:28
乗り換えないのが

[匿名さん]
#560 2024/03/19 19:40
どゆこと？

[匿名さん]
#561 2024/03/19 19:43
単純に新幹線だけ、って事ですか？
それなら終着駅だから奥多摩と同じ事になりますね(笑)。
でも奥多摩はホントに終着駅。接続線ないけどさ、敦賀は３セクやＪＲ在来線あるからさ。

[匿名さん]
#562 2024/03/19 21:48
同じ日本海の新幹線終着駅なんだから敦賀も新潟くらいにはなるんじゃない。新日本海フェリーがあるのも共通してるんだし。

[匿名さん]
#563 2024/03/20 12:43
敦賀は東海道新幹線と北陸新幹線で構成されるゴールデンループの要衝。

[匿名さん]
#564 2024/03/20 18:50
流石地の果て
どちらへ向かっても上り線ｗ

[匿名さん]
#565 2024/03/20 22:04
最初のかがやき502号を敦賀から東京なんて鉄オタか物好きかお試し以外で通しで乗る人なんてほぼいないだろうな。

米原回って東海道新幹線の方が安いし早いし
6:31発 → 09:24東京着（快速で米原まで、名古屋までひかり、名古屋からのぞみで東京まで13,390円)
6:31発 → 09:42東京着(ひかりで東京まで行った場合13,180円)(これでも所要時間は3時間11分)

かがやき502号6:11敦賀発～9:32東京着（16,560円)

[匿名さん]
#566 2024/03/21 11:26
もうええ

[匿名さん]
#567 2024/03/21 11:53
出張費で、北陸新幹線の費用出してくれるんなら、北陸新幹線使うんだけどな
せめて東京の始発着が早いとか、終電の東京発が遅いとかあれば会社に言い訳できるんだが

[匿名さん]
#568 2024/03/21 16:59
>>565
敦賀からだとメリット薄いな

[匿名さん]
#569 2024/03/21 22:41
最初の始発列車は延伸開業記念のサービスのようなものか

来年にはしれっと福井発になりそうな

[匿名さん]
#570 2024/03/21 22:42
あるいは敦賀発は変わらないけど東京まで行かずに長野までとか

[匿名さん]
#571 2024/03/21 22:49
>>567
東京・茨木・福島行くなら出張費出すから北陸新幹線の利用率を上げるため利用してくれという会社がある。

[匿名さん]
#572 2024/03/22 09:56
>>571
茨木じゃなくて、茨城のこと？
というか、なぜ東京、茨城、福島？

場所にもよるけど、福島なら北陸新幹線だと大宮乗り換えになるから、確実に東海道新幹線経由よりは早く着くよね。
茨城は上野から常磐線、または栃木からでも移動できるけど、うーん微妙かな…。

[匿名さん]
#573 2024/03/22 10:10
>>569
福井駅は予備の車両の準備が出来ないから始発は運行できないよ。

[匿名さん]
#574 2024/03/22 12:11
>>572
なぜ東京、茨城、福島？
↑原発関連企業の出張だとそうなるよ。

[匿名さん]
#575 2024/03/22 19:24
>>573
そうだったね。
何か問題あって延伸は福井止まりにできなかったのはそれか。

[匿名さん]
#576 2024/03/23 13:52
もうええって

[匿名さん]
#577 2024/03/23 15:13
>>575
車両基地の問題ね。

[匿名さん]
#578 2024/03/23 15:15
もうええって

[匿名さん]
#579 2024/03/23 19:43
まだ終わらんでしょ(笑)。

[匿名さん]
#580 2024/03/23 19:58
今youtubeで上がっとるけど、東京からはくたかで敦賀に行ってみたって動画やけど
乗ってた車両で敦賀まで乗ってたのは自分1人でした。
全車両のほぼすべての乗客が福井駅で降りてしましました.。だってさ。

[匿名さん]
#581 2024/03/24 00:57
遠回りで行くアホはいるんかい？
物好きやのぉw

[匿名さん]
#582 2024/03/24 10:55
シューナナで北陸新幹線、敦賀駅過疎ってるで。

[匿名さん]
#583 2024/03/24 11:51
はくたか、自由席あるし寝て行けるか。

[匿名さん]
#584 2024/03/24 14:05
地元民の利便性が高くなれば良しとしよう。

[匿名さん]
#585 2024/03/24 14:12
>>584
１年は様子見ようか。

[匿名さん]
#586 2024/03/24 18:52
>>584
コストパフォーマンス悪すぎ。

[匿名さん]
#587 2024/03/24 19:11
寝台券ならぬ昼寝券。

[匿名さん]
#588 2024/03/24 21:45
>>587
それを言うなら御食事券ならぬ汚職事券や！

[匿名さん]
#589 2024/03/25 19:30
>>584
ハピライン本数増えたら２両編成になって座れんくなったわ

[匿名さん]
#590 2024/03/26 19:32
>>588
いっぽぉ〜んっ!

[匿名さん]
#591 2024/03/26 19:45
敦賀乗換不人気
ニュースでまで言われてる

[匿名さん]
#592 2024/03/26 19:47
やっぱそうなるよね

[匿名さん]
#593 2024/03/26 21:06
線路は東京まで繋がったけど、経済的にはつながらなかったね。
ドンマイ敦賀。

[匿名さん]
#594 2024/03/26 22:08
北陸復興割が終わったら、どうなるかわかってるよな！？

[匿名さん]
#595 2024/03/26 22:09
地獄の蓋が持ち上がる

[匿名さん]
#596 2024/03/27 03:50
テーマ曲はユーミンの旦那が作るんやろか？

[匿名さん]
#597 2024/03/27 13:18
駅前のシャッター街を見て観光客がまた来たいと思うかな？
日本海さかな街でしつこい客引きにうんざりして2度と敦賀に来ないのでは？と心配になる。

[匿名さん]
#598 2024/03/27 13:21
>>597
だよねぇ

[匿名さん]
#599 2024/03/27 13:29
ドンマイ。

[匿名さん]
#600 2024/03/27 13:30
600

[匿名さん]
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