旧型車について語ろう！２

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NO.3619249 2014/11/11 22:02

旧型車について語ろう！２

#449 2021/11/09 22:09: >>448
車無いヤツ相手にしない方が良いぞ; [匿名さん]
#450 2021/11/09 22:09: >>448
同じ事しか書けないバカ
と言うかバカ以下だな
存在価値のないカス
底辺爺さん; [匿名さん]
#451 2021/11/09 22:55: >>446
直しましたか？; [匿名さん]
#452 2021/11/09 22:56: >>450だったら、最初から見なけりゃいいだろ？; [匿名さん]
#453 2021/11/09 23:00: >>445ありがとう。初めてソアラ見て　一目惚れしたからね。

小さな子供の時は国産車に興味無かったんやけど、ソアラを見て夢中になったよ。; [401]
#454 2021/11/09 23:02: なんか、ギャーギャー言っとるな。こいつは多分人格的に問題がある奴だな。例えば人から金を借りて返さないとかな; [匿名さん]
#455 2021/11/09 23:02: >>454
誰の事？; [匿名さん]
#456 2021/11/09 23:03: >>455カスだのバカだの言っとる奴だよ; [匿名さん]
#457 2021/11/09 23:06: >>444教えてくれて、ありがとう。

工賃比こみこみで値段は　なんぼ位です？; [匿名さん]
#458 2021/11/09 23:06: 漢字間違えた。工賃費は　なんぼですか？; [匿名さん]
#459 2021/11/09 23:25: 27万くらいかな; [匿名さん]
#460 2021/11/09 23:27: 古いの好きなら、アトランティックモーターのHP見てみな; [匿名さん]
#461 2021/11/09 23:46: >>436
＃４３３です
サンバイザーはバニティミラーに照明が付いてたような。
ウインカーとワイパーのレバーは操作しても中立位置で、ウインカーは今でこそ珍しくもない２段階のタッチでしたね。
トランクの裏の表皮はベージュでしたが、他のグレードをマジマジと見比べた事がないので何とも思わなかったです(笑)
ダッシュパネルはスエード調のエクセーヌでした。; [匿名さん]
#462 2021/11/10 00:23: >>459
車検してもらった工場でも、同じ位の値段を言われましたよ苦笑。

やっぱ高いですね; [401]
#463 2021/11/10 00:49: >>462
困った時に非常に助かる、カヤバのニューSRスペシャルはラインナップから外れてしまったのでしょうか？; [匿名さん]
#464 2021/11/10 01:13: 小学生当時トヨタのデジパネ高級車に憧れたワイ
初代マジェ買った日は嬉しくて一晩中乗り回したっけ
V8エアサスだけど故障も無く良いクルマだったな; [匿名さん]
#465 2021/11/10 01:39: マジェスタ; [匿名さん]
#466 2021/11/10 07:44: >>458
エナペタルのHP見ればザックリした工賃出てるよ
20系ソアラに合う様に仕様変更したいって言えば話しは通じると思う
もう10数年前だけど70スープラの純正ビルシュタインをオーバーホール出した時は持ち込んで1本2万くらいだったような気がする
出来れば事前に電話して必要なモノを聞いておいた方が良いかもしれない
20系ソアラも搭載するエンジンの重量差でショックアブソーバーの仕様が何種類かあるかもしれないから; [匿名さん]
#467 2021/11/10 08:00: >>461
ウインカースイッチを使うと電子音のするヤツだよね
懐かしいなー
アレって20系ソアラのリミテッドしか無かった装備だった様な？
エクセーヌも懐かしいね　当時トヨタはグランベールとか言ってたヤツだね　
グローブボックスに手入れ用のマスコットブラシが袋に入ってたヤツ　アレは実は途中からだったんだよね
リミテッドでもグランベールの設定しないモノには付いて無いしド初期のグランベール付きも付いて無いんだよね
グランベールが毛倒れして手入れしたくてもやり方が分からなくてディーラーに問い合わせがあって途中から搭載品になったんだったかな？; [匿名さん]
#468 2021/11/10 08:05: コロコロ使って禿げたというクレームの嵐でその後は採用されませんでした。; [匿名さん]
#469 2021/11/10 08:21: >>464
140マジェスタ懐かしいねー
ヘッドアップディスプレイでフロントガラスの速度が表示されるヤツ
上下の調整スイッチで動かし過ぎると表示が見えなくなるヤツ
足回りの構成部品が初代アリストと一部共通のヤツだね
当時としては図体ソコソコ大きかったけど意外と軽快に走れた記憶がある; [匿名さん]
#470 2021/11/10 08:22: >>468
ワロタ; [匿名さん]
#471 2021/11/10 11:40: >>467
そうです、電子音の鳴るタイプでした。
エクセーヌではなく、グランベールでしたね。
勘違いしてました。確か東レの登録商標だとか聞いた気が。

グローブボックスのブラシ、確かに付属されてました。
一度も使った事が有りませんでしたが(笑); [匿名さん]
#472 2021/11/10 12:11: >>471
3Lターボだったか2Lターボだったか記憶が曖昧だけどMT車って確かメーターの左側にデジタルのバーグラフタイプのブースト計着いてなかった？
ブースト掛かるとゲージが点灯するアレ(笑); [匿名さん]
#473 2021/11/10 12:13: 知ったかネット検索のお馬鹿さん😂; [匿名さん]
#474 2021/11/10 12:32: >>472
確かに私が乗ってた7Mにもデジタルのバーグラフ表示のブースト計付いてましたね。
後輩が2.0ツインターボのマニュアルに乗っていましたが、それにも付いていたと記憶しております。
後付けメーター入れていたので、ほとんど見る事は有りませんでしたが。

余談ですが、私が乗っていたのはエンジンハーネスのカプラーが黄色いタイプで、セミカウンターのクランクシャフトでした。; [#471]
#475 2021/11/10 12:35: >>474
ATだとバーグラフタイプじゃ無くてタダのインジケータータイプのブースト計だった様な…; [匿名さん]
#476 2021/11/10 12:39: >>474
後輩は貴方のリミテッドのプロテクションモールの色の違いとフェンダーアーチモールが羨ましかったかも知れないよ(笑); [匿名さん]
#477 2021/11/10 12:42: >>463
ヤフオクでニューSRスペシャル出てるよ; [匿名さん]
#478 2021/11/10 12:48: >>475
失礼！
私の7Mもマニュアルでした。; [匿名さん]
#479 2021/11/10 12:51: >>476
そうかもしれませんね。
私が買ったのは６３年式のマイナー直後のモデル、色はツートンの２４H でした。パールホワイトが独特で気に入ってました。; [匿名さん]
#480 2021/11/10 12:57: >>473どっか行け; [匿名さん]
#481 2021/11/10 13:07: >>480
まあ、無視しとけよ。どうせ現実世界では誰にも相手にされないような嫌われ者だろうから。かまってほしいのさ（笑）; [匿名さん]
#482 2021/11/10 13:21: >>481
同意だW; [匿名さん]
#483 2021/11/10 13:22: >>479
通称中期型でイントラのメッシュホイールが前期型と同じタイプじゃなかった？; [匿名さん]
#484 2021/11/10 13:24: >>479
ステアリングホイールが4本スパークに変更されたモデルだね; [匿名さん]
#485 2021/11/10 15:56: >>483
そうです、捻りのない前期と同じでした。
元年以降デザイン変わりましたよね。
クルマ買ってすぐさまアルミ換えてしまったので、純正タイヤのP600はバリ溝のままでした。
今にして思うと守りの７J８J、BBSのRSでした; [匿名さん]
#486 2021/11/10 17:31: >>485
BBSのRSって事はBBSのスリーピースホイールって事かな？奢ったね; [匿名さん]
#487 2021/11/10 18:26: >>486
そうです、スリーピースのピアスボルト付きのほうです。
１７インチで５０万くらいしました。
泣きそうでした(笑); [匿名さん]
#488 2021/11/10 18:44: >>463
どうなんやろ？調べてみますね。; [401]
#489 2021/11/10 18:44: >>487
あの当時だとホイールの選択肢も少ないし今みたいにヤフオクがある訳じゃないし、ましてやソアラのリミテッドだとあまり安っぽいホイールだと変えない方が良いくらいだから大変だったね(笑); [匿名さん]
#490 2021/11/10 18:49: >>487
動力性能上げた代償は高かったね(笑)
でも笑い話しが出来るって事は良い事だね; [匿名さん]
#491 2021/11/10 18:54: >>487
1インチアップの16インチのRSはソコソコ居たけど2インチアップの17インチのRSなら当時だと相当頑張ってもキツかっただろうね; [匿名さん]
#492 2021/11/10 19:02: R32GTRとNSXは特別だったな; [匿名さん]
#493 2021/11/10 21:05: 最近、何かのイベントでケンメリスカイラインが族車私用になっとるのを見てがっかりした

貴重な車を、汚くすんなや; [匿名さん]
#494 2021/11/10 21:28: #489～491さんへ
結構悩みましたが勢いで、行ったれー　って気持ちでした(笑)ヘボいタイヤ履かせる気もなく、ポテチンのRE71を入れました。; [#487]
#495 2021/11/10 21:33: >>494
その結果70スープラターボAより高くて早いソアラが出来た訳だ(笑); [匿名さん]
#496 2021/11/10 21:36: ハコスカ良いよね～; [匿名さん]
#497 2021/11/10 21:51: >>495
そうですね、散財しました(笑)
良い思い出です。
０５のツインのキレの良いバックタービン音や、ウェイストゲートの大気開放音は最高でしたね。
端から見たら、ただの異音だったのでしょうが(笑); [匿名さん]
#498 2021/11/10 21:57: >>497
静かが売りの車が色んな部位の音が勇ましくなった訳だ(笑); [匿名さん]

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