🍲 橿原市雑談

「冒険者は冒険したらダメだよ」
信頼度　3.1％

「この後の展開に注目ね」
信頼度　8.4％

「あとはベル君次第」
信頼度　12.6％

「君は凄い幸運なんだよ」
信頼度　大当り濃厚

「夢夢ちゃん」
信頼度　10R確変濃厚

エヴァ　　といい
ダンまち　といい
アニオタの心を擽る台やわ！

八木駅前ってなんで観光案内所2つもあんの？
ローソンの横とミグランス1階
めっちゃ無駄やろ

この変動が激アツなんだって！
　　↓
本当なの！？

金文字　激アツ

>>553
税金の無駄遣い

フィーバーダンまち
GOLD RUSH

内部的に　確変　75％
時短中でも突入する

ハラハラ・ドキドキ感が良い

あと、エヴァみたいにステップアップ予告があるのも良いかな

フィーバー　ダンまち

しかし、イマイチ登場キャラの名前が覚えられないという欠点がある
ベル君くらいかな？
覚えれるのは　あと

楽曲　「Hey World」
アーティスト:井口裕香　

も良いかな！　

役物　おねえちゃんが落下
服が脱げて水着に

そこそこ激アツ！？
だけど、結構ハズシてるよ！

信頼度は、50％くらいか！？

金文字

女神降臨　金

ゴールドは、激アツだね！

ヘソ通過でも液晶が回らない
下のクルーンの穴が３つあって
手前の穴に入っても液晶は回らない
後ろの穴２つに入って、始めて液晶が回る

聞いてないよ〜ん！？

どうぞ！　どうぞ！

聞いてないよ〜ん！

上島竜兵　首吊り自殺

＜第一報 08時08分＞
09時15分更新当事象の履歴

８時０８分頃、琵琶湖線：膳所駅間で列車がお客様と接触したため、琵琶湖線・ＪＲ京都線・湖西線・ＪＲ宝塚線では列車の運転を見合わせていましたが、９時１３分に運転を再開しました。

琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線・湖西線・ＪＲ宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

このため、振替輸送を実施しています

>>563

なぜ？琵琶湖線の人身事故で

ＪＲ湖西線・ＪＲ宝塚線まで運転見合わせるんだ？？？

バカじゃないのか！　JRは！

>>553
これどう思う？

知らんがな！何処が運営している案内所？

たぶん市。税金の無駄遣い

なんで同じ駅前に2つも観光案内所あるねん

橿原市ナントカ政策委員のナラコミに改善してもらお！

せっかく米国株が暴落気味やのに
なんで日本株は派手に下がらんねん、買えへんやんけ

買い時がわからん

近鉄橿原線　
雨のため　数分の遅れ

橿原線と連絡待ちで　
八木駅発車　数分遅れ

衆議院議長が「月給たったの100万。上場企業のトップは1億以上なのに」発言で炎上

女神降臨！！！

>>573
居眠り利権癒着の政治屋が
上場企業のトップと比較とか失礼すぎ

キリン、ビール値上げ

近鉄、運賃　17％値上げへ

ド貧民の街、大和高田は特急通過にして
高級住宅街のある五位堂を、特急停車にして

もちろん、我らが　大和八木は　特急　全列車停車にすべきだ

>>577
贅沢な観光列車とか作りまくるくせにな

>>579
ホンマにそれ、贅沢な観光特急に
パブルの塔　アベノハルカス

業績上ぶれの上方修正しといて
一般利用者から、ボッタクリ運賃を頂けますて、企業姿勢として

コンプライアンスというより
道義的に、大問題だろ！！！

バブルの塔　な！

贅沢な観光特急に　あべのハルカス
どんだけ無駄遣いしてんだよ！！！

ホンマにそれ、贅沢な観光特急に
バブルの塔　あべのハルカス
無駄遣いばかりしといて

業績予想　上ぶれの上方修正しといて
一般利用者から、ボッタクリの
１７％値上げの運賃を頂けますて、


企業姿勢として
コンプライアンス云々より
道義的に、大問題だろ！！！

近鉄「大阪の会社まで通勤させたってるんやから値上げしても乗るやろ？感謝してや」

>>584
感謝するのはどっちや。
乗ったってる言うなら歩いて行けば?草草草

>>585
読解力…

>>586
なんや近鉄さんかいなぁw　ややこい書き方したったらあかんわ~

>>576
やっぱりアサヒに続いた

田口くんよ
役所から誤振込みされた4630万
俺にも、分けてくれよな！

近鉄が、物流の近鉄エクスプレスの全株式の取得を目指して、5/16から7/5まで株式公開買い付け、ＴＯＢを実施し完全子会社化する方針。

１株あたりの買い付け価格　４１７５円、市場価格より４４％高く

買い付けにかかる総額は、約１６８０億円にのぼる見込み。


１７％もの運賃大幅値上げを実施するのに、完全子会社化のためだけに、１６８０億円もの大金を無駄遣いだと。

ふざけんなよ！！！

近鉄は、物流会社の「近鉄エクスプレス」の全株式取得を目指し
5/16から7/5まで株式公開買い付け、ＴＯＢを実施し完全子会社化する方針。

１株あたりの買い付け価格は、４１７５円と市場価格よりも、４４％も高く

買い付けにかかる総額は、約１６８０億円にのぼる見込み。

来春、１７％もの運賃大幅値上げを実施するというのに、「近鉄エクスプレス」の完全子会社化のためだけに、
全株式を市場価格の４４％も高く買取り、１６８０億円もの大金を投入するんだと。

利用者無視の経営姿勢に、ふざけんなよ！！！

すでに、47％もの株式を保有しているのに、「近鉄エクスプレス」を完全子会社化、上場廃止のために

約１６８０億円もの大金を投入する意味が理解出来ません。

１６８０億円もの大金を無駄遣いするくらいなら、
鉄道運賃の大幅値上げは、やめてもらいたい。

>>591
近鉄エクスプレスの株を高く買い取るのに、
金融機関から、1680億もの多額の借金をするから、

その返済のために
１７％もの大幅運賃値上げが必要なんだろ


表向きは、コロナ禍での運賃収入が落ち込むなかで、鉄道車両や設備投資などの多額の費用にあてるためとしてるけど

これで今回、突然の運賃大幅値上げへの真相が、だんだん分かってきたな

ホンマにお客無視のふざけた鉄道会社だな

増税みたいなもんやな

近鉄幹部の心の声
「大阪まで通勤させたってるんや、もっと運賃払え」

>>595
近鉄エクスプレスの株買うのに
借金１６８０億もあるねん
借金返済のために、運賃大きく値上げしたるよって
お前ら、もっとおカネ落としていけてことやろ！

JR西日本がまともな会社に思えるぐらいのクソ会社だな！

近鉄幹部の心の声
「大都会の大阪まで通勤できて嬉しいやろ？」

「どうせ交通費は会社が払ってくれるからどうでもいいやろ？」

インドが小麦の輸出停止につき
更なる物価高騰まちがいなし

>>598
ふざけんなよ！全員が全員、交通費は会社負担と違うんやぞ！