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NO.5350116

大野精工株式会社
合計：
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#751 2017/11/04 16:55
この会社良い所もあるよ
他の会社を落ちた人の受け皿になっている
誰でも入れる会社
頭が悪くてもはいれる
落ちこぼれの受け皿の会社
学歴があり勉強した人は
この会社辞めたほうが良い

[匿名さん]
#752 2017/11/04 17:12
確かに中卒も多いもんな
大卒も中卒も同じライン工www

[匿名さん]
#753 2017/11/04 20:41
これからはこの会社が手掛けてる自動車部品は減っていくのに工場増設してるくらいだからね
仕事が減ったり単価が更に安くなっても何の考えも無しに入社するような人間なら簡単に首切り出来るということだね
この会社が他社の仕事をぶんどってきて仕事を増やしても単価は安くなっていくよ
世界的に需要が減って必要度が減るので当然でしょ

[匿名さん]
#754 2017/11/04 21:34
そのうちＡＩにとって変わるからね

[匿名さん]
#755 2017/11/04 21:40
＞　国連の世界気象機関（ＷＭＯ）は年次報告書「温室効果ガス年報」において、「大気中のＣＯ２濃度は２０１６年、記録的なスピードで上昇した」と指摘。


部品数が多いＨＶ作ってれば更にＣＯ２が増えるわなぁ
この会社はトラックを何台走らせてる？
取引先とどれくらい距離が離れてる？
この会社のような下請けはどれだけ有る？
全部無駄

[匿名さん]
#756 2017/11/04 21:53
（ＣＮＮ） 世界気象機関（ＷＭＯ）はこのほど、地球温暖化の原因とされる大気中の二酸化炭素（ＣＯ２）の濃度が昨年、過去８０万年の最高記録を更新したと発表した。


ＷＭＯのターラス事務局長は「ＣＯ２など温室効果ガスの排出量を素早く削減しない限り、今世紀末までに危険な気温上昇が起きる」「将来の世代が受け継ぐ地球ははるかに住みにくい場所になる」と警告した。


ＵＮＥＰのソルハイム事務局長はＷＭＯの報告を受け、「数字はうそをつかない。我々のＣＯ２排出量はまだはるかに多すぎる」と強調。「過去数年で再生可能エネルギーの導入が大きく進んだが、こうした技術の発展に向けて努力を強化する必要がある。問題に立ち向かう解決策はすでにたくさんある。今必要なのは、世界が政治的意志と新たな緊迫感を持つことだ」と指摘した。

[匿名さん]
#757 2017/11/05 06:23
バカしかいないから会社として成り立ってるんだよ

[匿名さん]
#758 2017/11/05 07:37
ここんちの製品を運搬するの怖いよ！

[匿名さん]
#759 2017/11/05 11:37
今日も仕事ですか？

[匿名さん]
#760 2017/11/05 11:59
>>759
今日は休みです
世間は三連休なのにここは一日しか休みがありません
人よりたくさん働いているのに給料は世間より少ないです
親戚や友達にここで働いてるなんて恥ずかしくてとても言えません

[匿名さん]
#761 2017/11/05 14:00
ボーナスは中途は満額でないよ
班の中で一番、数を作れて
複数のラインできても
満額でないよ
今年の冬のボーナス2.5か月なら
2.0〜2.3まで

[匿名さん]
#762 2017/11/05 14:01
それでも周辺の弱小中小零細より
ましだけどな
回りより何倍もきついけど

[匿名さん]
#763 2017/11/05 14:02
男尊女卑の昭和の会社だよ
女にはかなり甘いけど
安月給

[匿名さん]
#764 2017/11/05 14:06
>>762
ここも超零細企業だけどここより酷いとこ観たことないわ

[匿名さん]
#765 2017/11/05 14:09
仕事のない
農村だから
あんな過酷な環境でも人が集まるんですね

[匿名さん]
#766 2017/11/05 14:11
周辺の農村の人が集まる
トヨタ期間工
定年まで勤まった人を誰も見たことないからね

[匿名さん]
#767 2017/11/05 15:18
>>757
＞バカしかいないから会社として成り立ってるんだよ

この会社みたいなとこがハイブリッド車の部品を作っても意味無いどころか地球規模で害でしかないのは分かりきってることなんだけど会社も社員も理解出来ないだろう

[匿名さん]
#768 2017/11/05 15:32
それでも働きたい人がいるんでしょ。

[匿名さん]
#769 2017/11/05 15:50
ＨＶの製造時ＣＯ2って大野から取引先への運搬工程も加味されてると思う？
部品数が多ければ多いほど大野みたいな会社が多ければ多いほど地球が早く死んでいくんだよ
大野が手掛けてる自動車部品の総数は何点ある？
取引先は何社ある？
すべてにおいてＣＯ2をまき散らしてるんだぞ

[匿名さん]
#770 2017/11/05 16:12
もうさ、燃費がどうとか、自動車税がどうとか、そんな低次元の話じゃなくなってきてるんだよ
昔さ、日本人てエコノミックアニマルと言われて世界中から馬鹿にされてたじゃん
日本はさ、今でもその精神が続いてるんだよ
世界中でさ、ＥＶだって言ってるのに、その根拠や意味を考えずにさ、日本企業は利益誘導しか考えてないんだからさ

[匿名さん]
#771 2017/11/05 18:01
自動車産業の主導権は海外メーカーに任せた方が世界の為になる

[匿名さん]
#772 2017/11/05 19:57
求人チラシってまだ頻繁に入れてる？
求人チラシが入ってくるの楽しみだなぁ
今となっては会社の馬鹿さ加減と恥を曝してるだけだから
これから入社する人もね

[匿名さん]
#773 2017/11/05 23:46
新聞チラシ今年だけで3回くらい出してるだろ

[匿名さん]
#774 2017/11/06 04:48
>>768
例えるなら東南アジアの貧しい農村で何の産業も無いから仕方無く麻薬の栽培するのと同じようなものか

[匿名さん]
#775 2017/11/06 15:19
トヨタも利口だから、部品メーカーが自動車離れと感じて
トヨタの協力会、協豊会に入れた
ここの社長、頭が悪いから
その思惑が分からず設備投資をして
注文を取ってきた
最後ハシゴを外されて終わり
好事魔たし

[匿名さん]
#776 2017/11/06 19:09
新しい工場ができればその分人募集しないとね

[匿名さん]
#777 2017/11/07 01:44
中途の3年離職率50%越えかもな
新卒は20%くらいかな

[匿名さん]
#778 2017/11/07 07:26
>>772
よっぽど怨みがあるんだね
被害者か人生つんでしまった

[匿名さん]
#779 2017/11/07 08:32
ここは何も変わらないよ
嫌なら辞めるしかない
何十年も前からそう
30年前から20代中心の職場

[匿名さん]
#780 2017/11/07 08:34
「人生を滅茶苦茶にされた800人」っていうドキュメンタリー映画制作したら大ヒットするかな？

[匿名さん]
#781 2017/11/07 17:45
>>779
これからはその20代でもやっていけるかどうか・・・。
部品が多い車種は車両価格を抑える為にこれからも部品単価をどんどん下げ続けないと車体メーカーが生き残れないからね
自動車業界は車体メーカーが主役で核なんだよ
車体メーカーは車を作れて売れれば電気自動車でも良いわけさ
ダイハツは「どんな消費者にも手が届きやすいＥＶを提供したい」と言ってるんだよ
海外で広まれば必ず日本にも入ってくる

[匿名さん]
#782 2017/11/07 17:53
バッテリーの価格さえ安くなればＥＶの車体価格はどんどん安くなっていく

[匿名さん]
#783 2017/11/07 18:40
ここの社員の人達次の就職先が、見つからずに、しょうがなく勤めてる人達、多いみたいですね！まあ、この不景気なので、仕方ないかもですね！

[匿名さん]
#784 2017/11/07 20:34
>>783
ざまぁみろだよな！自業自得www

[匿名さん]
#785 2017/11/08 07:34
トヨタ 系？の 新潟 の 大野精工 って どうよ？

176 ：名無しさん＠３周年：2007/07/25(水) 12:54:27 ID:eLwNjBTF
>>173
何でそんな会社に居座っているの？

178 ：名無しさん＠３周年：2007/07/25(水) 21:27:51 ID:GCK0Gpsp
>>176
辞める時期を見逃すと辞めるに辞めれなくなる
恐るべし、大野スパイラル
お前も大人になれば分かるよ
分かった時はもう遅いけどな

190 ：名無しさん＠３周年：2007/07/28(土) 22:17:13 ID:FLL+PZ7I
さっさと転職すればー。

[匿名さん]
#786 2017/11/10 08:31
会社側の人間(幹部)、奴隷使い(課長)、と奴隷(それ以下)は明確に違います。ベテラン奴隷長になれば、年収500万円越えましたが、後輩はできてるのにお前は〜と、締め上げられて辞めたくさせられました。最後は辞めました。
仕方なく残っても、時給上がると会社ぐるみで辞めさせにきますよ。会社命令なら人の人生終わらせるくらいの気概があり、課長までなれたらまた違いますが、人として最低にならなきゃあちらも病むでしょう。

[匿名さん]
#787 2017/11/10 10:39
>>786
大筋にはその通りだけど、少し違う所がある。
班長や副班長クラス程度でも、「自分は幹部候補だ」と思って勘違いして天狗になってる奴が多い。
役に付くのは、どんなでたらめな事でも会社の言いなりに出来そうだから抜擢されてる。
とくにこの会社はね。

[匿名さん]
#788 2017/11/10 11:24
↑あなたリーマンで首になって
怨んでる人？
今も昔も何も変わってないよ
いつまでいたのか知らんが

[匿名さん]
#789 2017/11/10 18:03
長く居れば誰でもなれる班長だからね
でも本人は勘違いしてるけどw
この会社の班長なんか他社の一般作業員以下のレベルなんだよな
副班長とか副主任とか副部長とか無意味な役職与えて本人を勘違いさせていいように使うっていう笑
組織が滅茶苦茶だし会社ごっこと変わらん

[匿名さん]
#790 2017/11/10 19:22
副班長より上はサービス残業しなきゃいけなくなるから大変だよ

[匿名さん]
#791 2017/11/12 16:13
今度のリストラは役職も
リストラされるよ
今のうちに首を洗って
待っていた方が良い
好事魔多し

[匿名さん]
#792 2017/11/12 17:33
今までは不景気になるごとに繰り返してきたけど
これからはＥＶが広まっで構造不況だから恒常的に続くよ
エンジンもトランスミッションも世界的に需要が大幅に減るよ

[匿名さん]
#793 2017/11/12 17:50
この会社の古い建物の天井はアスベストが貼ってある
アスベストを隠す為に天井を2重天井にした
事務所の上の食堂も2重天井に工事した時
アスベストがロッカーの上にだいぶ積もっていた
その時昼食を取っていた人は
だいぶアスベストを吸っています
肺癌や中皮腫になった人は
この会社を訴えましょう。
またこの会社の近所にも飛んでいるはず
近所の人も訴えましょう。
この会社社員の健康より利益優先の会社です

[匿名さん]
#794 2017/11/13 03:17
私が辞めた時にはまだ二重天井にはしてなかったですね
ギリギリ逃げ切れたといったところでしょうか
辞めるタイミングは本当に重要ですね
早くても遅くてもダメなんですから
しかしこれからは遅ければ遅いほど身動きが取れなくなりますよ
いくら世間が好景気でも

[匿名さん]
#795 2017/11/13 05:01
168 ：宿売上100奧：2007/07/21(土) 15:56:13 ID:qLTl6LnW
一年半前に世界に羽ばたく"宗教法人大野精工株式会社"からの脱出に成功♪残った洗脳者達にさちあれ

185 ：名無しさん＠３周年：2007/07/27(金) 23:45:46 ID:UWo4uuGd
大野精工は、ウチが材料を入れてる客先。
我儘で横柄で地元大名っていう噂東京じゃあ、当たり前さ。

211 ：名無しさん＠３周年：2007/08/01(水) 01:05:18 ID:3Mz2vZlX
しょうがないよ・・
上司ほぼ全て洗脳されてるからな・・
それが普通だと思ってる・・
こういうことが異常だとも気付かない
始業時間は8:10ですよ
始業時間は8:10ですよ
始業時間は8:10ですよ

奴らは作業してる人間なんてゴミくずとしか思ってないんだろうね

まじでONR氏ね

243 ：名無しさん＠３周年：2007/08/13(月) 08:01:04 ID:MhEyjzFy
大野精工（笑）

285 ：名無しさん＠３周年：2007/09/06(木) 20:05:16 ID:0PKl0Tb3
>>284
賛同
私の知っている人でも三人はいます。
もちろん、グズグズ言いながら今も会社にいます。

314 ：名無しさん＠３周年：2007/09/21(金) 23:47:07 ID:Syl74bXF
（/ω＼）エヘっ
医者に行こうにも仕事終わったら医者もやってないがな。

[匿名さん]
#796 2017/11/13 06:24
身内ネタか

[匿名さん]
#797 2017/11/13 07:08
アメリカでスクールバスが電気自動車になるそうです
ＥＶシフトは確実に進んでるんだよ

[匿名さん]
#798 2017/11/13 07:49
冬のボーナス貰ったら
社員が何人辞めるかな

[匿名さん]
#799 2017/11/13 07:59
トヨタはマツダのロータリーエンジンで発電し
モーターで駆動するHV車を販売する予定です。
トランスミッションが要らない
この会社トランスミッションの部品、
相当作っているみたいですね
大丈夫かな

[匿名さん]
#800 2017/11/13 08:15
トヨタ殿はモーターにもミッション積むかもよ
モーターとミッションのハイブリッド

[匿名さん]
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