日産 ノート e-POWER

爆サイ.com > 沖縄版 > 自動車メーカー・車種 > 日産ノート e-POWER

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.9455892 2019/10/03 22:06

日産ノート e-POWER

#432 2022/10/29 21:22: 新型のデザインはいい
近未来感あって; [匿名さん]
#433 2022/11/02 23:00: とりあえずたけー; [匿名さん]
#434 2022/11/03 02:52: >>432確かにヤリス、アクア、フィットよりはマシかな？少々残念なのはホイールアーチ、フロント下部等々、細かいところの配慮が欠けてるかなとも思うが; [匿名さん]
#435 2022/11/04 01:56: >>432少し近未来感は感じるけど、P12が出た時の驚きはない。ありゃ死ぬほど斬新、死ぬほどカッコよかった; [匿名さん]
#436 2022/11/04 07:41: この値段ならリセールよさそうなキックス選ぶ; [匿名さん]
#437 2022/11/04 07:54: まだ早い、今よりもっと、より少ないエネルギーでより大きいパワーが出せて、電費ももっと改善されて充電速度ももっと速くなり、最終的には太陽光でこと足りる科学、技術が進歩し、さらに一般大衆に提供出来る低コスト化の面までクリアー出来れば言う事ない。　完全電気は最低でも乗り出しあと10年先やな; [匿名さん]
#438 2022/11/04 08:20: この車　バッテリーがポシャレたらどんなふうになる？; [匿名さん]
#439 2022/11/05 12:44: ↑ディーラーに持ち込む
トヨタの電池交換とは仕組みが違う; [匿名さん]
#440 2022/11/07 10:17: バッテリーなんてリチウムのHVなら普通廃車まで必要無いだろ？; [匿名さん]
#441 2022/11/19 20:21: モーター走行したいけど、EV買えない貧乏人向け車。
ミニマムな車体だし、普通にガソリンで走った方が燃費良くね？
ガソリンから電気に変える際の変換ロスもあるし・・・
ま、その辺はご愛想。
とにかく、、EV買えない貧乏人向け車。; [匿名さん]
#442 2022/11/27 11:59: e12ノートe-power所有しているが、エンジンは頻繁にかかり(かかっている時間長い)音もうるさい振動も酷い、まるでガソリンエンジン車に乗ってるようでコンパクトハイブリッドなのに燃費悪いから良いイメージ無かった。旅行でレンタカーが新型e13ノートe-power貸し出されたがあまり期待してなかった。
運転してみると雲泥の差に驚愕した。もうちょっと待ってe13買えば良かった！; [匿名さん]
#443 2022/11/28 16:16: 発電機搭載していてその電力でモーター駆動しているんでしょう。
バッテリー云々はお門違いですよ。; [匿名さん]
#444 2022/11/28 16:21: >>441
発電は一定回転が行えるために燃費自体はガソリン車より良くなり、evより利便性も高いと思いますよ。

長距離使用にも適し、偶に乗るでも自然放電も無し。
給電に困る事も無い、現状の日本の都市部には一番適したシステムなのかと思いますけど。; [匿名さん]
#445 2022/11/28 16:28: evで火力発電の電力使用するなら、e-powerのが送電ロスが少なかったりもしますよ。

HVでは部品数が非常に増えるために生産時の温暖化効果含めるとガソリン車と比べてもほぼ温暖化減少効果はありません。
サンデードライバーや定年者の使用では逆に温暖化効果が高くなってしまいます。; [匿名さん]
#446 2022/11/30 20:33: 一時的でけど、これやないかな？; [匿名さん]
#447 2022/11/30 21:13: 試乗車乗ったけど街乗りにはちょうどいいと思います。(高速ではパワー不足)問題は高い。; [匿名さん]
#448 2023/01/10 19:05: e13　　
ノートオーラに比べて防音性が悪い

ナビの地図が古い更新は何時なるんでしょう？
いろいろなところの肉厚が有りすぎて収納力が無い、グローブボックスは車検証入れたらほとんど入らないなど

燃費悪い　　皆さんの言うとおり; [匿名さん]
#449 2023/01/23 01:54: アクアのほうがいい？; [匿名さん]
#450 2023/01/23 09:38: >>449
それ言っちゃうかw 燃費とかいいから
>HVでは部品数が非常に増えるために生産時の温暖化効果含めるとガソリン車と比べてもほぼ温暖化減少効果はありません。
言質しか反論言えんのは悲しいな。どーせガソリン喰うのが変わらんのにw; [匿名さん]
#451 2023/01/23 09:42: >>448
ノートは輸出仕様じゃなきゃ、安く売るとそーなるわな。ただ道路や車庫などインフラ糞国で幅広くってのも悩ましいかもね。; [匿名さん]
#452 2023/01/25 09:22: eｰpowerのが良いんじゃないか; [匿名さん]
#453 2023/01/26 16:51: >>452
え？
そのスレだよな; [匿名さん]
#454 2023/01/26 18:07: アクアのほうがいいのか？; [匿名さん]
#455 2023/01/27 04:32: ｅ-powerのがええんじゃないか？; [匿名さん]
#456 2023/01/27 07:32: フィットハイブリッドは？; [匿名さん]
#457 2023/01/27 07:41: スレ違い; [匿名さん]
#458 2023/01/27 12:22: ノートeパワーと比べたら
どうなんだ？って事だ; [匿名さん]
#459 2023/01/27 12:23: Aqua Timez専用車両; [匿名さん]
#460 2023/01/30 15:35: ユーチューブを見ると良い事しか言わないですよね、お金になるから誉めるだけなんでしょうが、ノートeパワー乗ってる人で本当のところ書ける人いますか？; [匿名さん]
#461 2023/01/30 18:40: >>460思ったより燃費は延びない
冬季だったら18~9㎞/lといったところ
それも2WD; [匿名さん]
#462 2023/01/30 20:25: ２回試乗させて戴いたけど　「のべつまくなしにエンジンがレッドゾーンで絶叫している」　感じが悲惨だったな。緩い下りや平坦な道でしかモーター走行はしてくれない。少しでも登坂なら「グワーッ！」は馴染めなかった。なお加速は結構良いぞ！; [匿名さん]
#463 2023/01/30 20:42: >>462
嘘バレバレやんけ笑笑; [匿名さん]
#464 2023/01/30 23:22: >>462そうか？？
俺は今乗ってるけど、前乗ってたアクアよりは静かかなって思うが; [匿名さん]
#465 2023/01/31 08:32: e-POWERはエンジンかかればTHSより回転高い分かなり煩い
まあトヨタの3気筒THSも煩い＋振動だけどな; [匿名さん]
#466 2023/01/31 09:19: >>463
８８９　４２７４　; [匿名さん]
#467 2023/01/31 14:35: 真冬にヒーターガンガンかけたりプロパイ使ったりしてもリッター5くらい悪化する; [匿名さん]
#468 2023/02/01 19:46: エンジン積んどいてEVって
結局、ガソリン代かかるし。; [匿名さん]
#469 2023/02/01 20:22: プリウスのほうがマシか; [匿名さん]
#470 2023/02/02 01:55: >>468
車を発進させようと、加速させようとエンジンの回転は一定回転ですみますよ。

寒さや長期の不使用による自然放電の影響も少なくてすみますよ。
サンデードライバーや距離乗らない人なんかはHVよりe-powerのがメリット多いと思いますよ。
寒冷地も恐らくe-powerのが良いのではないかな; [匿名さん]
#471 2023/02/02 07:39: 税金免除無いし加速EVより遅いので要らん
大体煩いのと静かがあるのでうざい…どっちかにしろ; [匿名さん]
#472 2023/02/02 13:04: 街乗りに特化した感が強い; [匿名さん]
#473 2023/02/03 10:04: >>471
長距離走行できるし、燃料補給も早いし
始まったばかりのEVでは、冬の充電切れの恐怖は切実; [匿名さん]
#474 2023/02/03 20:19: >>471
お前はリーフにでも乗ってんの？; [匿名さん]
#475 2023/02/03 20:44: >>470
ヤーパワー❗️; [匿名さん]
#476 2023/02/03 22:04: e powerとかいっても
ハイブリッドを言い方変えただけなんだろ？; [匿名さん]
#477 2023/02/04 02:45: >>476
びっくりだわ; [匿名さん]
#478 2023/02/04 02:59: >>476
ハイブリッドって複合という意味ですもんね、e-powerはモーターと発電用エンジンの複合。; [匿名さん]
#479 2023/02/06 20:59: とりあえずたけー
新車で300万〜
10年〜前にくらべてこーきゅーしゃ; [匿名さん]
#480 2023/02/06 23:11: ハイブリッドにしろ、e-powerにしろ部品も増える事になるからなー。

日本生産本当に終わるかもしれないな。

もう政府の自動車メーカー擁護にも反対ですよ; [匿名さん]
#481 2023/02/07 10:01: ガラケーや家電と同じく消滅

ただ電子部品が中華製のクソな部品構成したものは要らん; [匿名さん]

[PR]

『日産ノート e-POWER』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドは立てる前に、重複していないか確認してから立てて下さい。重複スレッドは削除対象となります。
📌スレッドタイトルは、「メーカー名_車種名」として下さい。
📌メーカーや車種以外の話題は自動車総合に書き込みして下さい。
📌誹謗中傷にあたる書き込みは利用規約違反になりますのでお止め下さい。
📌重複スレッドを発見した場合は、スレッド下部にある｢重複スレの報告｣フォームよりご連絡下さい。
📌売ります・買います等の書き込みは禁止となります。左記の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

1234567891011

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 日産ノート e-POWER

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=11/ctgid=117/bid=5038/tid=9455892/

🚗 自動車メーカー・車種

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン