ホンダ スーパーカブ110

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NO.9565364 2012/03/08 15:04

ホンダスーパーカブ110

#493 2021/07/12 18:39: うーん新車のスーパーカブ110がバイク屋で乗り出し29万円なら、
中古の90最終型の程度良いのが良いのかと探してみたけれど、
良いのは20万円以上するんだよね　だったら新車と思う　あと
現行のタイからのダブルシートの輸入車は22万円位だからそれもあり
でもネットで買うから、壊れたら困るしな〜　キャブレター式の50なら
乗り出し10万円前半からだけど、結構走行距離行ってるのに強気だよなー
50買って6万円かけてボアアップしたりしてもいいかな　しっかし悩むな！; [匿名さん]
#494 2021/07/12 22:20: >>493
タイカブ壊れないよ。壊れたって修理安いし迷わず！オレも乗ってるよ。; [匿名さん]
#495 2021/07/13 16:13: >>493
カブ90の最終型が、制動力高くていい！; [匿名さん]
#496 2021/07/13 17:49: キャブだった頃のカブは、エンジンは頑丈だけどフレームが弱いのが欠点。
フロントフォークなど、ちょっとコケたくらいで曲がるときは曲がる。
前サスも柔らかすぎて、ちょっとした段差で底突きする。

その点、現在新車販売されてるカブ110は、
フレームが頑丈で、前もテレスコになり底突きすることはそうそうない。
ただエンジンの耐久性を見たら、キャブだった頃がいい。
どっちを選ぶか・・・; [匿名さん]
#497 2021/07/14 09:16: カブ買うなら何色がいいかな？緑がいいかなと思っていますが。; [匿名さん]
#498 2021/07/14 22:59: 90とかマジで止まらないし！110用のFホイールに変えたら止まるようになりました。
色々カブ乗りましたけどこの仕様が1番個人的にしっくり来ています。; [匿名さん]
#499 2021/07/15 03:13: 今は125の時代やからな。; [匿名さん]
#500 2021/07/15 07:19: >>498
カブ90でも最終型だったら130㎜ドラムなので、
現在の110より制動力あるよ。; [匿名さん]
#501 2021/07/15 07:26: >>498
自分は90から110に乗り換えたけど、
110のほうが制動力が弱くて困ってる。。。; [匿名さん]
#502 2021/07/15 08:57: 125に乗り換えればよい; [匿名さん]
#503 2021/07/15 11:25: >>501
運転が上手な人に運転を教えてもらうとよいでしょう。; [匿名さん]
#504 2021/07/15 11:32: 110はリアブレーキ上手く使わないと止まりませんね・急に車が飛び出して来たら全開で走ってる時なら絶対当たってしまう・・・他のバイクなら止まれる距離なんだけど・・・; [匿名さん]
#505 2021/07/15 11:55: >>504
危険なのでバイクに乗らないほうがよいでしょう。; [匿名さん]
#506 2021/07/15 13:07: >>504
ブレーキをかけたが止まらなかった←池袋で母子二人をひき殺したじじいの言い訳と一緒。最低の人間。; [匿名さん]
#507 2021/07/15 14:01: >>506
そうじゃなく構造上の問題。
安全上問題があると言えるくらいの制動力の弱さ。; [匿名さん]
#508 2021/07/15 15:32: >>507
自分は悪くない、悪いのはバイクだ。
事故をおこしてから見苦しい言い訳をするくらいなら
事故を起こす前に免許証を返納しなさい。; [匿名さん]
#509 2021/07/15 16:52: >>507
ブレーキが効かないのなら、修理するのが持ち主の義務
そのまま乗り続けるのはモラルが無さすぎる。; [匿名さん]
#510 2021/07/15 16:58: ブレーキが効かないバイクを運転した時点で、整備不良であり、安全運転義務違反の疑いがある。; [匿名さん]
#511 2021/07/15 18:01: 自分は事故起こしてもブレーキが効かないのを言い訳にはしないけど、
たしかにカブ110はブレーキ弱い。
ワイヤーが伸びるのか知らんけど、ワイヤーの張りを調整しても、
ブレーキ握るとレバーがフニャーとなる。
これが平地ならまだいいものの、下り坂では極端に制動距離が伸びる。
更にブレーキをかけようにも、レバーがグリップにくっつくまでブレーキかけてるから、
それ以上制動力あげることは出来ず、あとは後輪ブレーキにたよるしかない。; [匿名さん]
#512 2021/07/15 18:07: 今年10月くらいに、カブ110は全てディスクブレーキになるという噂を聞いた！; [匿名さん]
#513 2021/07/15 18:10: >>507
たぶん部品の互換性を高めるために、50㏄と同じブレーキを使ってるからだろうと思う。; [匿名さん]
#514 2021/07/15 18:19: だから、ブレーキは効いて当たり前。
効かなかったら整備に出す。
効かないことが分かっていて整備せずにのっているのは、危険運転だろが。; [匿名さん]
#515 2021/07/15 18:26: >>513
また出たな「思う」が。

国土交通省の検査には通ってるんだろ。
だったら効かないわけないじゃないか。; [匿名さん]
#516 2021/07/15 20:27: 効かないとは言ってない。
効きが弱いと言ってる。; [匿名さん]
#517 2021/07/15 20:30: >>516
ばかじゃん
効きが弱くても検査には受からないんだよ; [匿名さん]
#518 2021/07/15 20:58: >>517
ではなぜ、カブ110以外でも、
キャブだった頃のカブ50が堂々と販売されていたの？
両方とも制動力弱い。; [匿名さん]
#519 2021/07/15 21:08: >>518
何べん言ったらわかる
制動力が弱けりゃ検査に受からねえだろが
検査に受かったから売られてるんだよ。; [匿名さん]
#520 2021/07/15 21:48: つまらない人が連投し出したね; [匿名さん]
#521 2021/07/15 22:14: >>520
全くだよ
ブレーキが効かなくて危ないとか、どんだけアホだよ; [匿名さん]
#522 2021/07/15 22:19: 危ないに決まっとるやろ。
効かなかったら修理するだけのはなし。
そのまま乗るのは危険運転だ。; [匿名さん]
#523 2021/07/15 22:22: 池袋の事故の様に、人を殺してから、ブレーキが効かないのが悪いと言っても通らない。; [匿名さん]
#524 2021/07/15 22:42: くだらない書き込み迷惑　; [匿名さん]
#525 2021/07/15 22:46: >>524
全くだよ
ブレーキの効かないバイクを乗り回すなんて、迷惑すぎるわ。; [匿名さん]
#526 2021/07/15 22:48: >>525
違う違う　お前がおもろないねんて　消えろよ; [匿名さん]
#527 2021/07/15 23:13: >>526
やっと切れたな　ぼけじじい(笑); [匿名さん]
#528 2021/07/15 23:17: >>526
ほら吹き野郎　消えるのはてめーだ; [匿名さん]
#529 2021/07/15 23:18: ブレーキのせいにして事故るんじゃねーぞ(笑); [匿名さん]
#530 2021/07/15 23:19: 池袋の飯塚と同じ言い訳しやがって; [匿名さん]
#531 2021/07/15 23:21: ブレーキのせいにするような奴はさっさと免許を返納しやがれ; [匿名さん]
#532 2021/07/16 06:22: カブ110は全てディスクになるという噂を聞いたが、真偽は！？; [匿名さん]
#533 2021/07/16 13:10: >>532
スポークホイールなのかなぁ？気になるなぁキャストホイールは嫌だなぁ; [匿名さん]
#534 2021/07/16 17:45: >>533
それ言えますね。125ccがスマートキーとかLEDランプとかの仕様になってて嫌だもん。
現行110デザインで125ccエンジン＋ディスクブレーキとかかなり嬉しい仕様です。; [匿名さん]
#535 2021/07/16 22:33: もし前輪だけディスクになるんなら、ハンターカブのを流用したほうが安上がりじゃないかな。
ハンターカブは前輪だけABSついてるから、後輪はドラムのままでも問題ないはず。; [匿名さん]
#536 2021/07/16 22:50: 整備性を考えればディスクがベスト
でも7年しか持たないならドラムでいい; [匿名さん]
#537 2021/07/17 11:32: >>532
自分もバイク屋から聞いた！
50㏄以上のバイクはABS装置の取り付けが義務されるらしく、
それに対応するためにディスクになるらしい。; [匿名さん]
#538 2021/07/17 11:57: >>537
なるほど説得力ありますね　パーツの流用はワイヤー見えたりダサくなったりするので、マスターなど出来れば純正ハンドルカバー内に綺麗に収まってくれる方がうれしい！; [匿名さん]
#539 2021/07/17 13:08: 自分も新車で125買おうか110買おうかで迷ってました
今回は110買って将来125と移行するのがベストかなと思いました
買い替え前提だしエンジンが数万キロ後に壊れるのはいいとしても
現状の制動力が弱めなのは何とかしたいのが所有者のご意見かと
新型も発売情報ありますが、125っぽいのは現代風すぎて避けたい
なかなかうまく行かないです; [匿名さん]
#540 2021/07/17 22:25: ドラムの方が見た目上品で、スーパーカブに似合ってる・・・; [匿名さん]
#541 2021/07/18 16:04: ABS搭載するためだから、前だけっぽい; [匿名さん]
#542 2021/07/18 16:14: どのみち現行110の制動力不足は改善される必要があるから、
ディスクになるのは避けられないかと。; [匿名さん]

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