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自動車総合
#500
2019/03/10 07:42
>>498 BMWは登録済未使用車が多いブランドの筆頭だ。 まず、日本導入が2012年でモデル末期となっている3シリーズは318i(現在の新車価格469万円)が約3割引きの300万円から。新車価格550万円以上の320iや320dになると4割引き近い350万円からというカオスのような状況となっており、買うなら新車価格が高いグレードの方がお買い得感は高い。もちろん、車の完成度は熟成が進んだモデル末期ということもあり申し分ない。
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匿名さん
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#451
2018/06/29 20:54
レクサス乗りは車を知らないただのミーハー。プリウス乗ってる奴と同じだ。恥を知らないカスでOK
[匿名さん]
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#452
2018/09/04 18:41
レクサスLM
[匿名さん]
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#453
2018/09/05 22:48
友達のRX450に乗ったけど...値段と中身がつり合って無い!これじゃあ、ベンツには勝てんわ!
友達もベンツのSUVにすれば良かったと後悔!
[匿名さん]
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#454
2018/09/06 00:01
>>453
友達は無知の素人だな。造りの違いも見抜けないだろう。マイスターが造ったのと適当に造られた違いを見抜けない(笑)
[匿名さん]
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#455
2018/09/06 01:29
>>453
RX450だとメルセデスだといいとこGLC買える位だろうから、それならレクサスのが良いね。
GLEやGLならRXよりは満足度は高いと思う。
値段次第で満足度は変わる。
[匿名さん]
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#456
2018/09/06 02:13
ナニ?レクサスって、なんでトヨタって言わないの?
[匿名さん]
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#457
2018/09/06 02:23
>>456
独立してるから。バカなの?
[匿名さん]
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#458
2018/09/06 02:26
>>456
レクサスディーラー言ってクラウン買えるんか?おまえはバカか?
[匿名さん]
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#459
2018/09/06 02:32
>>448
トヨタブランドの看板傷つけたので、反社会的勢力を使って潰して、反社会的勢力に握られた
トヨタ系にいた人たちが中心になって立ち上げた詐欺団体が豊田商事です
by レクサスブランドの名付け親
プリウス販売決定者
3代目プリウスクラスエンコパ開発キーマン
初代シエンタ・初代ビッツ系主にbB・ボクシーなど企画関与
都合悪いことは頭おかしい人で済ませるつもりがトヨタ組織でしょうか?
[匿名さん]
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#460
2018/09/06 02:37
業務上で集団押し入りの犯人グループで囲み、会議室という密室で犯行再現とかパワハラまみれトヨタの実際。
10代半ばの若者に殺し屋にみえる四白眼を連れてやって来るとか。
セーフティネット絡みで意見を聞きたいと、元殺人犯を連れて自宅にやって来るとか。
本当のトヨタ地盤内のトヨタ
[匿名さん]
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#461
2018/09/06 02:47
政界含めての八百長くさいブランド
[匿名さん]
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#462
2018/09/06 02:50
世界で唯一企業名が戦争の名に付いた
トヨタ戦争がきっかけで海外向けに作ったブランド
元々はこれが始まりです。
[匿名さん]
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#463
2018/09/06 02:53
朝鮮戦争で経営再建
朝鮮戦争は救いの神
お膝元に朝鮮銀行も建設され、在日コリアとも臭い所があるのがトヨタです。
[匿名さん]
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#464
2018/09/06 02:54
>>459
都市伝説みたいやな(笑)アホなの?全然関係ないしトヨタは大迷惑してるんだよ
[匿名さん]
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#465
2018/09/06 02:55
子供より知能低いんじゃ?
がそんなこんなで番頭と言われたりしてました。
案外若いです
[匿名さん]
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#466
2018/09/06 03:15
レクサスに満足すれば買えばいいだけ。嫌なら他のメーカーにすればよいだけ。
[匿名さん]
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#467
2018/09/06 03:22
武器商人とか言ってるようなレベルのアホやなwww
[匿名さん]
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#468
2018/09/07 12:37
トヨタ車と比べてすこしだけつくりの良いレクサス
[匿名さん]
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#469
2018/09/07 12:38
トヲタは全て粗悪品
[匿名さん]
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#470
2018/11/12 19:13
4リッターV8ツインターボエンジンを搭載したレクサスLC Fがドイツ郊外で公道テストを始めた。
どうせなら1000馬力にしたらどうや
[匿名さん]
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#471
2018/11/12 19:39
>>470
1000馬力のやつあるから、同じにできやんやろ
[匿名さん]
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#472
2018/11/12 19:40
>>468
少しじゃないよ、どうゆう生産工程か調べてみたら?
[匿名さん]
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#473
2018/11/12 20:46
レクサス最高
[匿名さん]
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#474
2019/02/27 18:01
リコールで新品タイヤに交換してくれる
羨ましい
[匿名さん]
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#475
2019/02/27 18:18
クムホですか?
[匿名さん]
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#476
2019/03/08 21:21
レクサスナンバー1
[匿名さん]
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#477
2019/03/08 21:37
今後の燃料は水素!の大誤算・・・レクサスでMIRAI販売すれば良かったのに
[匿名さん]
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#478
2019/03/08 23:18
LSのダウンサイジングには‥がっかり!
またAMGにした
[匿名さん]
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#479
2019/03/08 23:25
>>478
AMGはほとんどダウンサイジング
プラスターボなんだが?
[匿名さん]
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#480
2019/03/09 00:06
車オンチの人が買う車なんだなーしかも足回りや直進性がまるでバランスとれていない。
やっぱ中身までは欧州車とはかけ離れてるのをとても強く感じました。
[匿名さん]
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#481
2019/03/09 07:27
>>467
「車を売る為なら何でもする」知らないのでしょうね
オウムテロの背景にもトヨタ関与疑惑が囁かれているのですよ
トヨタはその位にアクマ
[匿名さん]
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#482
2019/03/09 10:36
私の地元では超嫌われ者のおばさんが廉価版に乗ってるので誰も買わない。
[匿名さん]
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#483
2019/03/09 11:12
>>480
そうでしょう、もっと車好きや色々な車や輸入車に乗った経験がある人は選ばない。
[匿名さん]
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#484
2019/03/09 12:39
政界工作で嫌悪
[匿名さん]
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#485
2019/03/09 13:42
>>480
おまえが車オンチだし妄想やな。
[匿名さん]
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#486
2019/03/09 13:42
>>483
そうか?
俺の仕事上の取引ある社長は輸入車からレクサスに変えた人がよくいるけど
[匿名さん]
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#487
2019/03/09 13:54
レクサスは今中国人に大人気
日本の3倍売れてる
[匿名さん]
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#488
2019/03/09 13:54
LSから結局外車になるのよ!
[匿名さん]
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#489
2019/03/09 13:55
>>483
20年くらい前なら、圧倒的に欧州車だけど、今はレクサスのほうがいろんな面で優れてる。
[匿名さん]
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#490
2019/03/09 17:44
>>486
LSは暴走事故ありましたね
自動車関係以外に勤めているなら外車選んだほうが身の為というのが私の考えです。
自動車メーカー優先すぎる日本政治
[匿名さん]
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#491
2019/03/09 17:50
LCは格好いいが流石に買えない
[匿名さん]
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#492
2019/03/09 18:14
米国では後発のメルセデスに年間販売台数抜かれてますね
国内でもメルセデスとBMWの後塵位置してお、中国頼みの現状
[匿名さん]
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#493
2019/03/09 18:52
>>492
国内のは新古車にしてインチキ登録台数したから、レクサス抜いたんだよ。BMとか新古車の王道なので、100万値引きも余裕。
[匿名さん]
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#494
2019/03/09 21:00
BMWなんか中古市場は激安やん
近所の輸入車専門の中古屋は型落ちのマーチやフィットクラスからBMWに買い替えた奴が沢山いる
[匿名さん]
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#495
2019/03/09 23:44
なんでレクサスのスレでBMWの話しするの?
レクサスのライバルはスバルと三菱でしょ。
[匿名さん]
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#496
2019/03/10 00:10
>>495
バカは湧くな
[匿名さん]
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#497
2019/03/10 01:41
>>495
レクサスのライバルがBMWって合ってるよ。
むしろ、なぜスバルと三菱なのだ?
[匿名さん]
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#498
2019/03/10 02:59
>>493
そんな不利益な事いちいする?
それだとどう考えても赤字
トヨタは利益率10%ほどあるけども、他そんなには無いんですよ
[匿名さん]
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#499
2019/03/10 03:21
レクサスのライバルはマツダとイスズだろ
BMWをライバル視するのは無理がある。
[匿名さん]
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#500
2019/03/10 07:42
>>498
BMWは登録済未使用車が多いブランドの筆頭だ。
まず、日本導入が2012年でモデル末期となっている3シリーズは318i(現在の新車価格469万円)が約3割引きの300万円から。新車価格550万円以上の320iや320dになると4割引き近い350万円からというカオスのような状況となっており、買うなら新車価格が高いグレードの方がお買い得感は高い。もちろん、車の完成度は熟成が進んだモデル末期ということもあり申し分ない。
[匿名さん]
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