レクサス総合 ②

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NO.5494880 2017/04/26 17:19

レクサス総合 ②

#601 2019/03/18 00:06: >>598
300000000以上あるのに失礼じゃないか。; [匿名さん]
#602 2019/03/18 01:48: 余計なサービスで高いのかな; [匿名さん]
#603 2019/03/18 06:49: >>602
そこまで含めてレクサス
おもてなしがモットーだから; [匿名さん]
#604 2019/03/18 06:50: >>600
人のせいにしてもしょうがない
自己責任な時代な; [匿名さん]
#605 2019/03/18 08:47: 最高級には程遠い。
スタッフは低脳ポンコツ野郎ばっか; [匿名さん]
#606 2019/03/18 14:45: 乗ってもいない買えない貧乏人の評価は参考にならん
試乗程度では本当の良さは見えてこない; [匿名さん]
#607 2019/03/18 14:53: レクサス乗ってて本当の良さだぁ〜!?笑かすなよバカが！何にもわかんねーからレクサスなんか騙されて買っちまったんだろーが！いらないいらないwリコールポンコツ！; [匿名さん]
#608 2019/03/18 15:16: >>607
レクサスの良さがわからないとか、おまえのポンコツすぎるわ。ヤクザの本部ですらトヨタかレクサスばかりやぞ。; [匿名さん]
#609 2019/03/18 15:22: >>608
そんなん好きで買っとんちゃうんや。おまえは偉くないからわからんのや！車詳しいんやったらどんだけ中身ポンコツかわかるはずなんやけどのぉ〜頭悪いんはいらんで！; [匿名さん]
#610 2019/03/18 15:29: >>609
レクサスは製造過程から普通の車ちゃうからな。なんも知らんならググれや。俺みたいな関係してる職業だと書ききれないし面倒だし; [匿名さん]
#611 2019/03/18 15:31: >>610
不正のデパートやんなw; [匿名さん]
#612 2019/03/18 15:33: まぁレクサスはないね。; [匿名さん]
#613 2019/03/18 15:35: >>609
さらっと、喋るとレクサスはトヨタ車より何千工程も多くレクサス認定の作業員もいて、下請けにまで品質徹底して、おまえらが内装見てもわからないとこにもコストかかってる。リコールがどうのとかどの車にもありえるしょうもない突っ込みはやめてくれよ(笑)全部は書ききれないから; [匿名さん]
#614 2019/03/18 15:38: 製造から徹底された車とかレクサスかセンチュリーくらいしかないやろ; [匿名さん]
#615 2019/03/18 15:39: >>613
その認定の作業員の試験はみんなでカンニング事件な！おまえのがなんもわかっとらんわ！情弱が！www; [匿名さん]
#616 2019/03/18 15:47: >>613
なんだかなぁ
オッサンおまえのこと可哀想になってきたわ。
なんでも相手の言うこと鵜呑みにして本質見抜けんのやんなぁ。どんな業界にも世間的には常識で通ってるおかしなことがあんねや。いろいろ教えたろか？; [匿名さん]
#617 2019/03/18 16:06: >>613
って事は普通のトヨタ車は駄目な手抜きな車って事でよろしいですか？; [匿名さん]
#618 2019/03/18 17:56: >>617
くやしいが、認めるよ！
確かにステアリングも上から見ると変形してるしな！
俺はクルマオンチってことを認めるわ; [匿名さん]
#619 2019/03/18 18:10: >>608
良さじゃなくて美味しさ

トヨタのあやめ会なんかは中身は暴力団; [匿名さん]
#620 2019/03/18 18:11: 真っ直ぐ走ってるのにハンドルだけセンターズレてくるのはなぜだ？; [匿名さん]
#621 2019/03/18 18:14: LEXUSの日本本格発売はガチできな臭いんです。; [匿名さん]
#622 2019/03/18 18:14: 汚職まみれですよね; [匿名さん]
#623 2019/03/18 18:31: >>620
◯ヲタ全般あるある
寺持ち込んでも・・・; [匿名さん]
#624 2019/03/18 20:27: >>617
何を見とんだ！レクサスが手間暇かかっているのに対して、トヨタ車は駄目な手抜きってアホ過ぎるね。
逆に言えば、トヨタの品質レベルを基準にしてレクサスの品質レベルが無駄に高過ぎのレベルなんじゃないのかな。; [匿名さん]
#625 2019/03/18 20:31: 客もバカじゃないから悪かったらトヨタも売れないだろう
トヨタの文句言う奴の車はスズキか？ホンダか？; [匿名さん]
#626 2019/03/18 21:36: >>625
あのう、客がクルマオンチが多いからトヨタを選ぶんじゃないかな。; [匿名さん]
#627 2019/03/18 21:42: >>626
車オンチじゃない人はどこのメーカーなん？
軽自動車買う人はどうなん？; [匿名さん]
#628 2019/03/18 22:18: >>613
でも、契約社員（期間工）とか募集してるけどねσ(^_^;); [匿名さん]
#629 2019/03/18 22:20: 日本人はみんなと一緒じゃないと不安だからね; [匿名さん]
#630 2019/03/19 00:18: >>628
レクサス工場は選ばれた社員だけじゃなかったかな？
期間工も居るのかね？; [匿名さん]
#631 2019/03/19 00:20: >>628
まーどっちでもいいけど
キミ、レクサスの内装見た事無いだろ; [匿名さん]
#632 2019/03/19 01:53: >>631
内装ごときで。ごときだよごとき。
精度は決して良くない、走りも良くない、
土屋圭一も走りに関してはレクサスは褒めてなかった、首かしげてたよ。; [匿名さん]
#633 2019/03/19 01:54: 確かにステアリングを上部から見ると少し曲がってる！
これ他の国産も結構なってるぞ; [匿名さん]
#634 2019/03/19 03:46: >>630
開発は派遣だらけでしたよ
LEXUSもボディーメーカーでの委託生産もありましたね
（米国向けSUV）; [匿名さん]
#635 2019/03/19 03:47: センチュリもずっと関東自動車生産でしたわ; [匿名さん]
#636 2019/03/19 08:40: だから最高級には程遠いって言ってるでしょ！; [匿名さん]
#637 2019/03/19 09:40: エアーシートって何？ベンツのパクり？結局パクり。恥ずかしいね〜。中国と一緒だね。; [匿名さん]
#638 2019/03/19 09:43: >>637
皮シートはエアシートじゃないと蒸れるだろ。君みたいな貧乏人は皮シートの車乗った事ないか(笑); [匿名さん]
#639 2019/03/19 09:45: オレは仕事で全部乗ってる。; [匿名さん]
#640 2019/03/19 09:47: >>635
そう、関東自動車でセンチュリーは別格の作業だったな。; [匿名さん]
#641 2019/03/19 09:49: 厳しい基準をクリアした良質車。リコールでてんのになにが厳しい基準なんだか…。やはりアホを騙すための戯れ言にしか見えない。; [匿名さん]
#642 2019/03/19 09:52: >>641
どれだけ徹底しても、どんな車種でもリコールは付き物。それを理解出来ないおまえはアホ。バグ取りのアップデートしないアプリがあるか？; [匿名さん]
#643 2019/03/19 09:54: エアーシートはベンツのが一番すごいな。けどあれはやり過ぎ。あそこ迄のはいらないと思う。レクサスのはちゃちぃ二番煎じ。; [匿名さん]
#644 2019/03/19 09:57: >>642
オレはレクサスなんて買わないのでアホじゃないです。買ってしまった方は残念ながら…。次はベンツにしましょう。; [匿名さん]
#645 2019/03/19 10:03: 世の中レクサスと輸入車の複数台持ちは沢山居るから。って事はどっちもステータスもあるし性能も良いと言うこと。１台しか持てない人がこういったつまらないスレに熱くなるだけ。お互いを認めるあうって事は生きてく上でとても大事な事です。
ただ相手を感情的にけなしてるだけじゃお隣の朝鮮人と同じになっちゃいますよ。; [匿名さん]
#646 2019/03/19 10:05: >>644
本物を見抜く目利き出来ないやつはベンツです; [匿名さん]
#647 2019/03/19 10:06: 総括いらない; [匿名さん]
#648 2019/03/19 10:13: いる？
いらない。
パンスト！
カッコ悪い。
不細工！; [匿名さん]
#649 2019/03/19 10:17: レクサスはうんこ; [匿名さん]
#650 2019/03/19 10:48: トヨタって本物の悪党だと思うよ

リーマンショック後の治安悪化や自殺率のワースト１は、トヨタが自己利益の為に仕組んだんです。
その上で赤字作って5年自社は無税に; [匿名さん]

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