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【NISSAN】日産総合
#4062014/06/13 18:09
なるほど

[匿名さん]

#4072014/06/13 19:45
get

[匿名さん]

#4082014/06/13 20:54
ニュルのタイムでポルシェに張り合ってたのに、918スパイダーがぶっちぎりのタイムを出してからは「GT-Rは量販車最速」とか言い出したw
倍以上の値段のポルシェに遜色ないタイムとか売り文句だったのにw

[匿名さん]

#4092014/06/14 02:28
夢までぶち壊す企業になっちまった・・・

[匿名さん]

#4102014/06/14 07:04
ベンツに魂を売ったんだよ

[匿名さん]

#4112014/06/14 10:18
Mrビーンに乗っ取られたんだよ。

[匿名さん]

#4122014/06/19 00:51
自販連 2014年5月普通車ランキング

1位 フィット 12984台
2位 アクア 12138台
3位 プリウス 9788台
4位 ヴォクシー 9336台
5位 カローラ 8117台
6位 ヴェゼル 7899台
7位 ヴィッツ 6880台
8位 ノート 6567台
9位 ノア 5217台
10位 セレナ 4613台

[匿名さん]

#4132014/06/19 01:41
上位ランキングベスト10に入る車はいらない
けっして目立ちたがりやでは無いが、右へならえの その他大勢もヤダ
少し浮くぐらいがちょうどいい

[匿名さん]

#4142014/06/19 04:05
日産さん、もう潰れるの?大丈夫なの?最近良い車無いね
それよりゴーンさんて、こんなに給料貰って居るの?ワシもオコボレ欲しい!

[匿名さん]

#4152014/06/19 06:45
オールージュ、フルスロットル走行
やぱり、ニスモもあるし
元気にアピールして行くべきだとは
思います。

[匿名さん]

#4162014/06/19 06:51
R、クーペ、ターボ、そして海外仕様
同じメーカーの中で激戦区だね

フーガ・・・・

[匿名さん]

#4172014/06/19 06:52
タクシー屋さんの機体になりつつあるかも・・・

[匿名さん]

#4182014/06/19 07:31
やはり、サニー、ローレル、セドリック、グロリアの名前を捨てたのが致命傷だったね

[匿名さん]

#4192014/06/19 21:20
中途半端にスカイライン、Z、シーマの車名を残したのは何故? 全盛期のネームバリューも到底あるとは思えないのだが。

[匿名さん]

#4202014/06/19 23:23
フェアレディ乙

[匿名さん]

#4212014/06/20 00:19
Zは国内販売終了したんじゃなかった?

[匿名さん]

#4222014/06/20 07:03
日産売れてるのか?

[匿名さん]

#4232014/06/20 13:03
リーフまったく売れず_


[匿名さん]

#4242014/06/20 13:15
日産はスズキ三菱の販売代理店

[匿名さん]

#4252014/06/20 14:03
最近の、殆どの日産車に見られるグリルの中心部 日産マークを囲ってるメッキの逆台形の枠。あれがたまらなく格好悪い。無ければもっと売れると思う。
実際、該当しないノートなどは売れてる。

[匿名さん]

#4262014/06/28 11:00
今後はベンツに日産のエンブレムを付けて販売するそうだぜ

[匿名さん]

#4272014/06/29 06:26
日産て既に国産じゃないですよね(笑)外人さんに変わってからは

[匿名さん]

#4282014/06/29 07:58
悲惨です

[匿名さん]

#4292014/06/29 12:55
全車種をOEMにしてリストラをすすめます

[ゴーン]

#4302014/06/29 17:23
どぅーして?

[匿名さん]

#4312014/06/29 17:32
ルノーに魂を売ったメーカーなんて、いまさら誰が買うの?www

[匿名さん]

#4322014/06/29 17:48
日産好きだが最近ゴーンに冷めてきた

[匿名さん]

#4332014/06/29 18:27
最近、ルノー車の良さが分かってきた
日産の体質にガッカリした

[匿名さん]

#4342014/06/29 22:54
>>433
どこ?
フランス人?

少なくともスタイリング、走りともに日本人好みじゃないし、ワールド・スタンダード的な要素は0に等しいと思うよ。

[匿名さん]

#4352014/06/30 03:02
確かに今のルノー車は見た目いいよな。

[匿名さん]

#4362014/06/30 11:15
ルノーに日産のエンブレムを付けて販売します

[ゴーン]

#4372014/06/30 11:18
>>427
プリメーラ、ステージアの時にすでに終わった感が凄かったw

[匿名さん]

#4382014/07/01 11:15
今日、名阪国道で超久しぶりに430セダンを見た!
完全ノーマルのキレイな個体だった。

Y30セダンでも滅多にお目にかかれないのにな。

[匿名さん]

#4392014/07/02 18:27
スカイラインの名前を消滅させる訳にはいくまい。
今上天皇が皇太子殿下だった頃、自動車好きの明仁様は元々スカイラインを製造販売していたプリンス自動車工業のファンであり、初代スカイラインを所有していた。プリンス自工自体も皇室と繋がりが深く、国産御料車一号 日産プリンスロイヤルも元々プリンス自工が請け負った車両。
そんなプリンス自工の唯一の名残を消すという行為は許されるものではない。

[匿名さん]

#4402014/07/02 19:41
>>439時代背景が違ってきたし、いまさらプリンス引きずっても…じゃないかな

でも新型スカイライン、2リッターターボ出してきたから、なんか凄くいい!
現物見ると、やっぱ良いよ
新しいスカイラインの在り方、方向性をハッキリ出したね

[匿名さん]

#4412014/07/02 20:30
>>440
四気筒でGT名乗る時点でプリンスだのスカイラインだの終わっている。

[匿名さん]

#4422014/07/02 21:38
プリンスやスカイラインの名を貶めたのはプリンス自工を吸収合併した日産に他ならない。
皇室の後ろ盾があると勘違いし あぐらをかき、強い官僚体質で腐敗した経営陣。過激派のような労組。客が喜ぶ車ではなく上層部が喜ぶ車しか出せない企業に落ちぶれた。そして伝統あるスカイラインの名を汚した。
それでも一部車種に熱烈なファンがいるのは片山氏や桜井氏など反骨精神あふれる一部の開発陣の奮闘があったからこそ。
開発陣の自由度が増したバブル期に良い車を出したが、バブル崩壊後の体たらくは周知の事実。

[匿名さん]

#4432014/07/02 23:28
ベンツと日産がタッグ組んで良い事有る?

[匿名さん]

#4442014/07/07 09:19
フーガのCピラーにVIPって貼ってたけど、最初からですか?

[匿名さん]

#4452014/07/07 09:46
最初から

[匿名さん]

#4462014/07/08 02:19
VIPじゃなくてPIPが似合う

[匿名さん]

#4472014/07/08 11:39
>>444
そう思えちゃう事が安っぽいって事だよね。

[匿名さん]

#4482014/07/08 15:52
日産センスないからなぁー

[匿名さん]

#4492014/07/08 22:00
日産の車でMTある?

[匿名さん]

#4502014/07/08 22:07
OEMのクリッパーとか

[匿名さん]

#4512014/07/08 23:04
get

[匿名さん]

#4522014/07/08 23:06
>>449 NV200はMTあるぞ

[匿名さん]

#4532014/07/19 17:09
●2014年6月新車乗用車販売台数ランキング(自販連調べ)
1位   トヨタ アクア 19,812台
2位 ホンダ フィット 16,066台
3位  トヨタ プリウス 13,557台
4位  ホンダ ヴェゼル 11,680台
5位 トヨタ ヴォクシー 11,134台 
6位 トヨタ カローラ 9,982台
7位  トヨタ ヴィッツ 9,936台
8位  日産 ノート 7,900台
9位  トヨタ ノア 5,862台
10位  ホンダ フリード 5,380台

[匿名さん]

#4542014/07/19 17:59
>>449
NV 350 キャラバン

NT 450 アトラス(三菱ふそう キャンターのOEM)
F24 アトラス

[匿名さん]

#4552015/08/16 23:34
「ホンダ、日産と一部車種において基本コンポーネンツの共用決定。2020年までに数車種。三菱自へもOEM」

[匿名さん]


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