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2024/04/12 15:59
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NO.9435580

スバル レヴォーグ
合計:
#342014/05/30 22:09
>>31
南極2号の話か?
労働1号にしておきな!

[匿名さん]

#352014/06/06 15:31
レオーネにしてほしかった

[匿名さん]

#362014/06/06 17:33
1.6が人気?

[匿名さん]

#372014/06/06 18:22
>>35
あ、そっか!
レオーネと字数同じで語感もなんとなく似てる?からレヴォーグなのか!
スバル、やるな!

[匿名さん]

#382014/06/06 18:27
で、レヴォーグってクルマか?

[匿名さん]

#392014/06/06 20:47
>>38変身ロボットです

[匿名さん]

#402014/06/06 20:59
>>38料理名です
ハンブルグ発祥がハンバーグ
それと同じです

[匿名さん]

#412014/06/12 08:16
レヴォーグどうよ

[匿名さん]

#422014/06/12 15:30
全部ダメだ

[匿名さん]

#432014/06/12 20:32
ナビ画面の位置が下すぎる・・・アイサイトだから問題ないのか?

[匿名さん]

#442014/06/13 07:13
イヴォーク乗ってきたよ

[匿名さん]

#452014/06/13 08:31
>>43
ナビの情報の一部がマルチファンクション・ディスプレイに表示されるので
問題ない。

>>44
どうだった?
低速でアクセルを踏み込むとターボラグを感じたよ。

[匿名さん]

#462014/06/13 19:43
>>44
レンジローバー・・・?

[匿名さん]

#472014/06/13 21:07
009は?

[匿名さん]

#482014/06/14 06:13
それはサイヴォーグ

[匿名さん]

#492014/06/14 06:14
俺 1.6GT 予約した。
8月の生産予定だとよ。まだまだ先だよ。

[匿名さん]

#502014/06/15 04:42
1月に予約した人は納車が近いが、連絡きた人いる?

[匿名さん]

#512014/06/16 09:19
予約した人の納期情報おねがいします。

[匿名さん]

#522014/06/19 10:28
いよいよ明日発売開始
納車の連絡来た人いませんか?

[匿名さん]

#532014/06/21 21:33
発売開始したね

[匿名さん]

#542014/06/21 22:28
そのうちレヴォーグで7シーター作るんじゃない?

[匿名さん]

#552014/06/22 13:46
ttp:\/\/www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2837532991
カーセンサー

[匿名さん]

#562014/06/22 14:16
インプレッサWRXはレヴォーグのセダンだよ

[匿名さん]

#572014/06/22 14:25
レヴォーグにMT出してくれ。

[匿名さん]

#582014/06/22 19:17
レヴォーグ2ドアクーペ作ってください
それでSTIにしたら絶対売れる

[匿名さん]

#592014/06/22 20:20
試乗したけど、VXとあんまり大差を感じない。

[匿名さん]

#602014/06/22 20:23
皆さん今のスバルに何期待しているの?

[匿名さん]

#612014/06/22 20:38
1600の中古のクルマが300万円かぁ。。。。

[匿名さん]

#622014/06/22 22:11
クルマのツボで紹介中

[匿名さん]

#632014/06/23 05:33
>>61
中古じゃない新香

[匿名さん]

#642014/06/23 09:24
アルシオーネも復活するっぽいね

[匿名さん]

#652014/06/23 09:47
俺はもうちょっとフロントのオーバーハングが短いほうが好き。

[匿名さん]

#662014/06/23 12:54
卑弥呼はオーバーハング短いね

[匿名さん]

#672014/06/23 13:40
このFB1.6ターボを6MTにしてインプレッサに積まないかな

[匿名さん]

#682014/06/23 13:53
エンジンは搭載することになるだろうから5速か6速なのかが問題だよね

[匿名さん]

#692014/06/23 17:36
1600cc気になったがあり得ない車両重量でやめときますた
大人しくGDBそのまま乗り続けます

[匿名さん]

#702014/06/23 18:26
ていうか1.5で良いと思うんだが………
税金面で P/

[匿名さん]

#712014/06/23 18:58
1.6だと自動車税は2.0と同じだもんね

[匿名さん]

#722014/06/23 19:00
STIバージョン一年後の発売

[匿名さん]

#732014/06/23 19:39
1.6ターボでレギュラー仕様は魅力!

[匿名さん]

#742014/06/23 21:10
全く魅力なし。

[匿名さん]

#752014/06/23 21:32
VXとかフォレストに付いている、アイサイトよりはいいらしいけどそんな機能にアシストしなければいけない人は車の運転には向かない。
アイサイトで、止まれるスピードアシストされるなんて駄目な人に違いないwww

[匿名さん]

#762014/06/23 23:39
1.6のGT-Sが1番人気みたいだ

[匿名さん]

#772014/06/24 01:01
>>75
保険的デバイスであって、君の発想自体が恐い

[匿名さん]

#782014/06/24 06:09
相変わらずスバル車はテールランプがゴミ

[匿名さん]

#792014/06/24 08:21
ターボ付きだから1600でも2500並みの馬力がある

[匿名さん]

#802014/06/24 08:41
1.6と2.0はホイールが違うくらいだから300馬力とVTD-AWDに拘りなければ1.6が買い得品って感じるね

[匿名さん]

#812014/06/28 04:36
WRXグレード

S4 EyeSight
S4 EyeSight+L
S4-S EyeSight+L
S4-S EyeSight+W
STI
STI+W
STI-S+W

S4はアイサイト標準装備

レヴォーグセダンとして売るべきだね

[匿名さん]

#822014/06/28 05:01
愛妻と E1 GB

[匿名さん]

#832014/06/28 08:00
イヴォークの方が良い

[匿名さん]


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