スバル レヴォーグ

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NO.9435580 2014/05/25 10:38

スバルレヴォーグ

#434 2018/12/22 17:11: レヴォーグのマニュアルミッション
を出して欲しい･･･; [匿名さん]
#435 2018/12/22 20:54: 今時マニュアルとか。; [匿名さん]
#436 2018/12/23 09:52: >>435
トヨタもマツダもスズキも
マニュアルミッション増やして来てるよ; [匿名さん]
#437 2018/12/23 11:18: 絶対にエンストしないっていうトヨタの新ＭＴミッション。

緊張姦なさすぎじゃね、もはや２ペダルでええやん。; [匿名さん]
#438 2019/03/03 14:30: 通勤とかでエンジン冷えた状態でばっか乗って温まった頃の会社に着く距離やとギクシャクしとるんやのお
エンジンあったまってすんげー滑らかなのな
走ってて気持ちいい
スムーズなＮＡ車に乗ってる感じだったけどね
1週間代車で通勤に使ってた印象; [匿名さん]
#439 2019/03/03 14:31: 通勤とかでエンジン冷えた状態でばっか乗って有った待ったころの会社に着く距離やとCVTギクシャクしとるんやのお
エンジンあったまってすんげー滑らかなのな
走ってて気持ちいい
スムーズなＮＡ車に乗ってる感じだったけどね
1週間代車で通勤に使ってた印象; [匿名さん]
#440 2019/03/03 14:32: ダセエ車（笑）; [匿名さん]
#441 2020/08/26 13:41: 新型1800CC
直噴リーンバンエンジン
カーボン詰まり問題
ちまちま乗るやつには販売しなければいいんじゃね
始めから走行条件提示してオーナーに相応しい奴にだけ販売したら後々の不具合だってやりやすいい; [匿名さん]
#442 2020/08/27 14:28: オイルだだ漏れ; [匿名さん]
#443 2020/09/28 23:17: スバルダサくないか？
オタクばっか乗ってるやんw; [匿名さん]
#444 2020/09/29 09:27: エアコン壊れるし; [匿名さん]
#445 2020/11/08 23:14: MT? F1でも2ペダルの時代; [匿名さん]
#446 2021/03/28 11:53: >>445
クラッチペダルがステアリングそばの
レバーになっただけ
また、シフトレバーがステアリングそばの
レバースイッチになっただけ
間違いなくMTである; [匿名さん]
#447 2021/03/28 11:54: >>445
クラッチペダルがステアリングそばの
レバーになっただけ
また、シフトレバーがステアリングそばの
レバースイッチになっただけ
間違いなくMTである; [匿名さん]
#448 2021/03/28 16:24: スゴく気になります！
通勤ですれ違う白の新型; [匿名さん]
#449 2021/03/28 18:42: 次期WRXも気になるしまずは貯金かな♪; [匿名さん]
#450 2021/03/28 18:44: 新型オーナーさんの感想をぜひ聞いてみたい; [匿名さん]
#451 2021/03/28 19:46: 俺も次期WRXマニュアルが出たら買う予定です。; [匿名さん]
#452 2021/03/28 19:59: レヴォーグは高性能で良いと思うが、そこまでの過剰性能は求めてないんだよねぇ〜
せめて1.5のダウンサイジングターボにして乗り心地もゆったりマイルドな味付けにしたモデルを投入してほしいわ
安全装備もABSとエアバッグさえあれば良い
ナビもいらないし、CD/USBカーラジオだけで充分。
安価グレードを求む。; [匿名さん]
#453 2021/03/28 20:10: xvの1番下のグレードコスパめちゃ高！; [匿名さん]
#454 2021/03/28 21:15: なんで車重があんなに重いんでしょう？
あとバックランプ片方だけってなんか露骨なコストダウンに思えるしクリアテールランプになるかと期待してたからなんだかな～
ってマイチェンにアドバンス追加でハイブリッドターボ出たら買います。; [匿名さん]
#455 2021/04/03 06:29: レヴォーグのマニュアルミッションが欲しい
前にモーターショーで出品してたのにな; [匿名さん]
#456 2021/04/03 09:24: >>455ホント♪
マイチェンで追加して欲しいな～♪
でも次期WRXに期待♪; [匿名さん]
#457 2021/04/03 12:21: >>456
WRXもいいんだけど、今先行で次期モデルが
米国で出たのが、MTが無いそうである
それで、次はMTが出ない噂から中古のMT相場価格が
上昇してる; [匿名さん]
#458 2021/04/03 13:24: >>457ホントか！
それならファイナルエディション大枚はたいてゲットするにも資金が･･･; [匿名さん]
#459 2021/04/03 17:23: 出る訳ねーだろ、何処もEV化で必死なのに; [匿名さん]
#460 2021/04/03 19:50: >>459アドバイス追加に期待; [匿名さん]
#461 2021/04/03 19:51: >>460間違えた、アドバンス; [匿名さん]
#462 2021/04/03 23:38: 自動ブレーキの不具合って改善対策で済ませちゃうの？; [匿名さん]
#463 2021/04/03 23:43: >>462リコールで対応されて解決するんじゃないですか？; [匿名さん]
#464 2021/04/04 13:04: >>458
めっちゃ高いよね; [匿名さん]
#465 2021/04/05 09:08: 虎の子のアイサイトで不具合かあ
カメラメーカー変更したんじゃなかったっけ; [匿名さん]
#466 2021/04/05 12:47: スバルさん
マニュアル　手サイドの車を出してくれ〜; [匿名さん]
#467 2021/04/05 12:51: GC8を復活させてくれ
EJ20エンジンを復活させてくれ

とまでは言わんがマニュアルたのんます。; [匿名さん]
#468 2021/04/05 14:20: >>465
日立からヨーロッパのオートリブ; [匿名さん]
#469 2021/04/05 14:23: アフターファイヤー; [匿名さん]
#470 2021/04/05 19:44: 新型は離れ目の豚さん。ターボとかいって200馬力未満…
走りのスバルはどこへやら; [匿名さん]
#471 2021/04/09 20:46: >>466
同感です!
マニュアルミッション
マニュアルサイドブレーキ
復活してください; [匿名さん]
#472 2021/04/09 21:27: >>471
流石！
わかってはりますね！; [匿名さん]
#473 2021/04/11 21:42: >>472
ありがとうございます。今
何に乗ってはりますか?

当方 BP5MT6
です。もうそろそろキツイですわ; [匿名さん]
#474 2021/04/11 21:55: デザインが古臭いんだよな; [匿名さん]
#475 2021/04/12 20:00: >>474
新しければいいとは思わん!
古い車種で復刻させているデザインも
いいと思う; [匿名さん]
#476 2021/04/12 20:27: 川に落ちたのはレボーグ？インプ？; [匿名さん]
#477 2021/04/13 16:07: >>475
要するにセンスがないデザインって意味
洗練されてないんだよ; [匿名さん]
#478 2021/04/13 18:33: コイツのアホ感覚では内装悪い　笑
デザイン悪いんだとよ　笑
普通の人の感覚とは違って笑わすだろ　笑; [匿名さん]
#479 2021/04/13 19:21: バックランプ片方しか点かないけどコストダウンでしょうか？
シンメトリーじゃなくて変です; [匿名さん]
#480 2021/04/13 22:16: >>478
スバルのどこが良いデザイン？
トヨタの子会社に落ちぶれたらデザインまで落ちぶれるんだな; [匿名さん]
#481 2021/04/13 22:21: >>479
片方なのは昔からだよ。それが嫌で付け加えた人もいる。、; [匿名さん]
#482 2021/04/13 22:38: レヴォーグとインプレッサの違いが分かりません。
もしや・・・同じ車ですか？; [匿名さん]
#483 2021/04/14 10:24: >>479
片側がバックフォグになってるからだろうな; [匿名さん]

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