スバル レヴォーグ

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NO.9435580 2014/05/25 10:38

スバルレヴォーグ

#534 2021/10/08 11:30: 四駆しか乗れないド下手な馬鹿共が好む糞メーカーカスバル。; [匿名さん]
#535 2021/10/08 12:20: >>534
ぶっちゃけ　四駆のほーが難しいんだよw; [匿名さん]
#536 2021/10/09 09:40: >>534
>>535の通り四駆の方が難しい; [匿名さん]
#537 2021/10/09 11:09: オールマイティーに誰でも簡単に扱えて安心なスバル; [匿名さん]
#538 2021/10/09 13:01: スバルから乗り換えたら、２駆の楽しさを痛感した。; [匿名さん]
#539 2021/10/09 17:08: そやなfrが一番楽しい
だがしかし　四駆を長く乗ると　SUBARUでよかったと言う場面が多々ある、、; [匿名さん]
#540 2021/10/09 19:05: >>538
FRが一番楽しいのは経験して分かっている
当方雪国なもので、四駆は頼もしい
悲しいかな二駆は雪が酷いと
路上の迷惑車両になる; [匿名さん]
#541 2021/10/09 21:40: まずはテンロクレンタルしてじっくり試乗したい; [匿名さん]
#542 2021/10/09 21:59: ジジィしか乗ってない; [匿名さん]
#543 2021/10/10 11:54: >>542固いサスに腰痛持ち我慢して乗ってる痛々しいジジィ見かける; [匿名さん]
#544 2021/10/10 12:14: あるあるー; [匿名さん]
#545 2021/10/10 14:28: >>543現行型は、かなり乗り心地改善; [匿名さん]
#546 2021/10/10 17:48: もはや日本人の為に作ってないからシートが大きい; [匿名さん]
#547 2021/10/10 23:15: トヨタウィッシュとなんら変わりはない; [匿名さん]
#548 2021/10/10 23:27: 車重があと百キロくらい軽いとモビリティアップするだけに惜しい！
軽量ボンネットやテールゲートなどを純正オプションに設定してほしい; [匿名さん]
#549 2021/10/10 23:29: テンロクの最終買って、現行型のマイチェン出たら下取りで乗り換えようかな; [匿名さん]
#550 2021/10/11 20:53: VMG STI 中古車購入した
イイね!
トルクが凄く太く感じる
CVTの設定?ターボブーストの設定?
ローンチを試したいけどまだ怖い; [匿名さん]
#551 2021/10/12 16:14: >>550いいですね！
結構興味深いです、
運転楽チンなんだろうな～♪; [匿名さん]
#552 2021/10/16 19:00: >>551
加速感が良すぎる
ちょっと怖い
1.6Lではなく2.0Lしたんだけど
楽しいよ; [匿名さん]
#553 2021/10/16 20:17: >>552いいですね～♪
荷物も家族も詰めて快速ツアラー、
現行のマイチェン待って買おうかな～♪
スバルは、最終型が完成度高いのは通説だから選択肢の一つに加えときます￥; [匿名さん]
#554 2021/10/17 19:28: >>553
先代レヴォーグも 2.0Lと1.6Lでは
全く別モノ
次に出る2.4レヴォーグもL.8Lと全く違う
可能性高いから
よく見て; [匿名さん]
#555 2021/10/17 19:37: >>5542･4出るの？
噂じゃ一般道レベル３対応の最先端になるとか！
楽しみ～♪
まずは貯金かな￥; [匿名さん]
#556 2021/10/17 19:52: え？STIでさえ177馬力なのか
車重が1580キロだろ？
俺のヴィッツRSに置いて行かれるだろうなw

先代モデルは速いのと遅いのと両方あったな
遅いモデルは俺のヴィッツのが微妙に速かったw; [匿名さん]
#557 2021/10/17 19:57: >>555
2.4Lレヴォーグほぼ間違いないらしいよ
オーストラリアでWRXツーリングワゴンとして
発表されたが、レヴォーグらしい。
コメントから思うにレガシィアウトバック1.8Lも
視野に入れてはどう?; [匿名さん]
#558 2021/10/17 20:00: >>556
どんなステージで比較してるの?
確かに重いね; [匿名さん]
#559 2021/10/17 20:10: どう見てもステーションワゴンとは呼べない; [匿名さん]
#560 2021/10/17 21:01: >>555いいナンバーゲット
☆☆☆
☆☆☆; [匿名さん]
#561 2021/10/17 21:02: 2.4とか中途半端だな～
この中途半端さは一つ前のモデルのようなハイパワーモデルじゃないと思うよ; [匿名さん]
#562 2021/10/17 21:03: アドバンス追加して欲しいな; [匿名さん]
#563 2021/10/18 19:41: >>557とりあえずは、テンロクSTiレンタルしてテイストチェックしてみたい; [匿名さん]
#564 2021/10/18 20:01: デザインが古い！; [匿名さん]
#565 2021/10/18 20:46: >>564
現行モデル?
初代モデル?; [匿名さん]
#566 2021/10/18 20:57: ボクサーモーターって知ってるか？; [匿名さん]
#567 2021/10/18 21:42: 買うならテンロクのブラックセレクションが欲しい; [匿名さん]
#568 2021/10/20 10:14: オーストラリアに2.4リッターのレヴォーグらしきモデルがあるけど何馬力あるの？
たぶん同じエンジン積むと思うが; [匿名さん]
#569 2021/10/23 10:02: テンロクのブラックセレクション三百万か～
なんだか考えちゃうな～♪; [匿名さん]
#570 2021/10/23 12:19: スペシャルじゃなきゃ　xvで充分; [匿名さん]
#571 2021/10/23 15:07: なんだかハイブリッドのアドバンス追加の噂が･･･
買うかも\
いや、よく考えて･･･
やっぱ、出れば買ってしまう; [匿名さん]
#572 2021/10/24 18:19: レカロにホイール、欲しいもの最初から付いてるブラックセレクションのテンロクいいな～♪; [匿名さん]
#573 2021/10/30 07:21: 直噴ターボ！！！！
177馬力！！！！

はっ？
って感じ(笑); [匿名さん]
#574 2021/10/30 19:47: かっこわりぃ～ね！かくかくしたフェンダーアーチはナンナン？その他の造形も酷い。子供の粘土細工みたい。これがグッドデザイン賞なんだと。不思議‼です。; [匿名さん]
#575 2021/10/31 07:34: 次回マイチェンに期待; [匿名さん]
#576 2021/10/31 10:20: 2.4ターボ発売; [匿名さん]
#577 2021/10/31 19:38: 迷走してるのか？な。; [匿名さん]
#578 2021/11/01 07:11: 意外に高いよね
スバルじゃしょうもねーなぁ
まるっきり高級感なんて無いし
普通スバル車なわて買わないよな; [匿名さん]
#579 2021/11/01 18:40: >>578同感です！
シンメトリー謳い文句なのにバックランプ片方だけとか、せめてクリアテールにして欲しかった！
シックなボディカラーには赤いテールランプはミスマッチ; [匿名さん]
#580 2021/11/04 10:19: そだねー; [匿名さん]
#581 2021/11/04 19:30: レヴォーグは今回で終了。レガシーに回帰。; [匿名さん]
#582 2021/11/04 19:39: レガシーの4代目のGT、中古車すげー安いぞ。遊び用の車で買ってみようかな。; [匿名さん]
#583 2021/11/04 20:11: >>582初代のカクカク楔型セダンがカッコ良い; [匿名さん]

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