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【SUBARU】スバル総合
合計:
#2512019/03/07 21:57
やっぱSLK350のM276だな

[匿名さん]

#2522019/03/07 23:39
スバルのプレオ(L275)に乗ってんだけど、すごいいいね。

KFってエンジン搭載されてて燃費いいよ。

MTで18km/L〜22km/L位走るよ。(季節により結構違う)

流石スバルさんだね。

[匿名さん]

#2532019/04/17 21:38
間もなくニューヨークモーターショーで新型アウトバック発表!ワクワク

[匿名さん]

#2542019/04/17 23:03
>>251
確かにSLK350はいい音だった

[匿名さん]

#2552019/04/18 01:06
フォレスターのB型いつかな〜?

[匿名さん]

#2562019/04/18 01:17
日本にスバルとかなくても問題ない

[匿名さん]

#2572019/04/18 02:55
エクストレイル買おうと思ってたけど ついでに調べたらXV バカ安で迷ってます1.6は非力かな?

[匿名さん]

#2582019/04/18 05:51
>>252
KFって………ダイハツのエンジンだろ

[匿名さん]

#2592019/04/18 06:25
>>257
非力と言う人もいるね。町乗りなら十分なんだろうけど。買うならハイブリッドじゃないかい

[匿名さん]

#2602019/04/18 09:56
ギリギリの予算でSVV 欲しいと思ってる人にXVは超穴場だよ 確かにハイブリッドはいいけどその値段だったら他の車に目がいってしまう

[匿名さん]

#2612019/04/18 11:20
スバルの歴史で一度でも燃費の良い車があったか?
水平対向は燃費が悪いんだぞ!超悪燃費車だよ!
若い時レオーネに乗ったが通勤で7Km/L走ったことなんか
一度もなかった。

[匿名さん]

#2622019/04/18 11:52
スバルは不細工YouTuberの乗り物

[匿名さん]

#2632019/04/18 12:26
=富士重工=中島飛行機

[匿名さん]

#2642019/04/18 14:26
スバルやマツダとか従業員か身内しか買わんやろ。あとスバリストだけ。

[匿名さん]

#2652019/04/18 15:19
水平対向の仕組み自体が燃費悪いんだわ

おまけにエンジン生産コスト 修理コストも馬鹿にならないよ

[匿名さん]

#2662019/04/18 16:05
リコールのバネ代えるのも直列だったらエンジンおろさなくてよかったのにね

[匿名さん]

#2672019/04/18 16:07
>>266
整備性も性能も全部ダメダメ

[匿名さん]

#2682019/04/18 16:26
乗った時の低重心感は好き

[匿名さん]

#2692019/04/18 16:33
>>268
シートは低くても低重心にはなってない。てか、出来ない。ボクサーの意味もないし。エンジン低くマウントできるのはドライサンプの車な

[匿名さん]

#2702019/04/18 16:42
プレオのスポーツマチックは、面白いよ。

[匿名さん]

#2712019/04/18 18:28
>>269
バランスは最高だぞ。

[匿名さん]

#2722019/04/18 18:35
>>271
何のバランスだよ(笑)バカなの?

[匿名さん]

#2732019/04/18 20:52
>>272
車も買えねーお前には、関係ないから出てこなくていいです

[匿名さん]

#2742019/04/18 20:54
>>273
答えられないおまえが不要!笑われるから言えないのはバレバレ

[匿名さん]

#2752019/04/18 21:31
新型アウトバック発表!欲しいなー。

[匿名さん]

#2762019/04/18 21:44
>>275
バックからはアウトよ❤️
正常位でお願い❤️

[匿名さん]

#2772019/04/18 22:02
>>274
知識はあるけど自転車しかありませんてかw

[匿名さん]

#2782019/04/19 17:18
XV 買おう もち1.6で

[匿名さん]

#2792019/04/20 02:56
AWDの安定感はすごい

[匿名さん]

#2802019/04/20 10:18
Xモードなくても良いよ

[匿名さん]

#2812019/04/20 16:21
すてられた、、、むなしい、、ステラ、、、?

廃車だったよ?、oらい、だじゃれ地獄に?、


石田です?、

[匿名さん]

#2822019/04/21 15:37
スバルは重心高いよ

[匿名さん]

#2832019/04/21 18:10
>>282
ランクルは重心高いよw

[匿名さん]

#2842019/04/24 22:33
スバル乗りは変な奴が多い

[匿名さん]

#2852019/04/24 22:40
>>284
スバリストみたいな変態しか買わない。あとは従業員とその身内

[匿名さん]

#2862019/04/24 22:46
一昔前のボクサーはドコドコうるさかったけど今のは静かだよね
なんで?
単にマフラーの違い?
教えてスバル通さん

[匿名さん]

#2872019/04/24 22:57
>>286
排気をクロスフローからカウンターフローにしたからだよ。クロスだと両方からぶつかり合うのでドコドコになる。

[匿名さん]

#2882019/04/24 23:08
>>287
半分正解。

[匿名さん]

#2892019/04/27 21:47
左右の吸排気タイミングを変えたってこと?

[匿名さん]

#2902019/04/28 00:29
>>289
簡単に説明すると(ぶつかり合う)の音ではなく長さの違う排気が後から来たガスに圧縮される為の音

[匿名さん]

#2912019/04/28 00:39
>>290また屁理屈かよ(笑)圧縮ってマフラー後方から排気は抜けてるんやから。バカなの?エンジンが止まるほどの圧縮みたいな事いうなよ(笑)コンプレッサーでタンクに圧縮くしたら、音が出るみたいな事いってんなよ(笑)

[匿名さん]

#2922019/04/28 00:45
どんな知識で回答してんだよw

つべで「ボクサーエンジン仕組み」と検索して観てみろ

バカでも仕組みが解るからよ

[匿名さん]

#2932019/04/28 00:50
>>292
遠回しな回答は要らないって事。ハイオクは燃えにくいで済むんだよバカなの?

[匿名さん]

#2942019/04/28 00:54
>>292
おまえはな、性格が屈折してんだよ。同義の事をわざわざ別にするバカなんだよ。周りから変人扱いされてるやろ

[匿名さん]

#2952019/04/28 02:12
>>294
なんだよ糖質かよ

[匿名さん]

#2962019/04/28 02:14
>>295
糖尿で悪いか?おまえは脳梗塞近いな

[匿名さん]

#2972019/04/28 05:59
>>291
知識もないのに大物を言うと虚しくなるぞw

[匿名さん]

#2982019/04/28 06:01
>>291
つーかお前のイメージは直菅かアホ(笑)

[匿名さん]

#2992019/04/28 06:15
>>294
テメェはバカか?同義?全くチゲーわボケ‼ テメェはクロスフローは同じタイミングで排気がぶつかり合うと勘違いしてんだろがアホ(笑)

[匿名さん]

#3002019/04/28 06:40
>>293
それじゃなんで他のクロスフローエンジンは特殊な排気音がしないのって話しになるだろがアホw

[匿名さん]


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