【SUBARU】スバル総合

爆サイ.com > 山陰版 > 自動車メーカー・車種 > 【SUBARU】スバル総合

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.9432213 2014/09/17 19:05

【SUBARU】スバル総合

#651 2022/10/21 19:58: >>650
お前も性格悪くて周りに嫌われてるだろうな。; [匿名さん]
#652 2022/10/21 20:07: ドミンゴとかサンバーも横に寝てるからちょっと近いかもな… スバリストは偏屈なw
別に普通のFFエンジンもあったが。; [匿名さん]
#653 2022/10/22 06:46: >>651
お前自分でエンジンオイル交換した事が無いのか？; [匿名さん]
#654 2022/10/22 07:18: >>653
＃651氏じゃないが逆に交換経験有れば知れるだろうが、あんな工賃クソ安い作業嫌だよw
まぁ上抜き有効とか格安オイルで工賃以上のお金浮かすなら一考だけどな。
あと若い兄ちゃんのによっては下抜きやフィルター交換不安とかw; [匿名さん]
#655 2022/10/22 11:13: サンバーや！最強や！; [匿名さん]
#656 2022/10/22 19:47: 22B STI、3,000万円って本当？; [匿名さん]
#657 2022/10/22 20:23: >>654
ホームセンターのカー用品コーナーにドレンガスケットもフィルターレンチのカップもフィルターもオイル受けのトレイも注油用のポリジョッキも揃ってるから自分でやった方が早いよねw
廃油だけ行き付けのガススタンドで処分して貰ってるw; [匿名さん]
#658 2022/10/22 20:51: オイル交換とか汚れるし寒いし暑いしやりたくないや。仕事にしてる人がやれば良いよ。ゆっくりコーヒー飲みながら待つのが一番良いや。; [匿名さん]
#659 2022/10/23 07:05: >>658
お駄賃安いからこっち派w
それよか整流板ついてる車種あるが最悪、全外しもあるからガレージジャッキは危ないぞ… 基本はウマだけどなw
オイル交換もフィルター外し一つでも変な位置にあって補器外してとか時たま癖悪いのとかあるんだよ。
逆に作業慣れないお子様だとヒヤヒヤしてテメーの方がマシとかw
今じゃ某ショップはアルミパンのネジ閉めトラブル回避で上抜きのみという時代だし。; [匿名さん]
#660 2022/10/23 12:06: >>659
ボクサーエンジンってオイルフィルターエンジンの左上に付いてるヤツが主流じゃ無いのか？; [匿名さん]
#661 2022/10/23 12:15: >>658
鈍臭いヤツがやると汚れるかも知れないw; [匿名さん]
#662 2022/10/23 15:33: >>660
新しいのは上部にあるからフィルターと上部抜き前提のメンテナンスだろうな。
まぁ同型エンジンですらバラバラだから。
>>661の言うのは半分正解だし、こういう調子こいたやつほどリフトでも被るからw; [匿名さん]
#663 2022/10/23 17:42: >>662
調子こいて様が汚れ無い様に出来れば問題無いだろ？www; [匿名さん]
#664 2022/10/23 17:44: >>662
どのくらい昔のタイプのボクサーエンジンはオイルフィルターが上に無いの？; [匿名さん]
#665 2022/10/23 18:38: >>664
上にあるのなんて最近の奴だよ。EJは下というかオイルパン横だろ。インプとか排気管とかメンドイ印象あるが具体的にやってないから予断だが、ベルトのようなので回す道具はNGじゃね？　; [匿名さん]
#666 2022/10/23 18:49: EJは確かに下だが、楽勝でエレメント交換出来るクリアランスあるで、案外面倒なのは、これは俺だけかもしれんが、エレメント交換する時にアンダーカバー外す事よ、まあ面倒いだけで大した事はないけど; [匿名さん]
#667 2022/10/23 18:55: SUV系、ロードクリアランスの高いXV、フォレスター、アウトバックなんかだと、下についてるタイプでもジャッキアップ無しで身体をそのまま潜り込ませてオイル、アンダーカバー外し、エレメント交換出来ますよ。これ案外便利！; [匿名さん]
#668 2022/10/23 18:56: >>666
スバル乗りはアンダーカバー外すのが面倒臭いのか？; [匿名さん]
#669 2022/10/23 19:10: >>668
エレメント交換するたびにわざわざ外すのは面倒いな
潜ってやるからな、フロントタイヤ付近のリベット外すんも面倒い; [匿名さん]
#670 2022/10/23 19:14: 要はエレメントの下にアンダーカバーに開閉式のフタみたいなのを付けてくれてたら便利やったのに　ってやつやな; [匿名さん]
#671 2022/10/23 19:44: >>669
オイルフィルターがエンジンの左上にある新しい車買えよw; [匿名さん]
#672 2022/10/23 19:47: >>670
オイルフィルター交換何て1年に1回か多くても2回くらいだろ？
1年に何万km乗ってんだよw; [匿名さん]
#673 2022/10/23 19:48: >>671
たかがエレメントの位置が上にあるだけで、おまえは車をわざわざ買いかえるのかw; [匿名さん]
#674 2022/10/23 19:49: サンバーは楽で良いよね; [匿名さん]
#675 2022/10/23 19:49: >>673
どんだけ古い車乗ってんだよw; [匿名さん]
#676 2022/10/23 19:51: >>672
おまえはアンダーカバー外すのが面倒臭いって
事がそんなに気にいらないのか？; [匿名さん]
#677 2022/10/23 19:53: >>676
気に入るとか気に入らないとかじゃ無いなw; [匿名さん]
#678 2022/10/23 19:56: >>669
アンダーカバー外す次いでにドライブシャフトのブーツの劣化が確認出来て一石二鳥やん; [匿名さん]
#679 2022/10/23 19:58: >>678
アンダーカバー外さんでもブーツ確認は出来るぞ; [匿名さん]
#680 2022/10/23 21:31: 煽り運転するのはだいたいスバルの車; [匿名さん]
#681 2022/10/23 22:51: アンダーカバーはリフトだと… めんどいけどw まだ楽ちんだが、ガレージジャッキは嫌だし危険。スロープが割と安心だな。
コストコで今は知らんがクイックジャッキ売ってたが欲しいけど… あれ地面がコンクリート打ちっぱなしとかじゃなきゃな。; [匿名さん]
#682 2022/10/27 18:02: >>680
アイサイトがどれくらいで反応するか試してたんじゃないか？(笑)
もっともアイサイトあったところで横から突っ込まれて事故起こしてたら何の意味も無いけど…(笑); [匿名さん]
#683 2022/10/27 21:28: >>680
レガシィに乗ってるけど逆煽られされてるわ。; [匿名さん]
#684 2022/11/04 18:49: スバル乗りはスバル乗りを煽らんよな。; [匿名さん]
#685 2022/11/04 22:39: >>684
そもそも煽り運転自体が駄目だから
ドラレコに撮られて警察に提出されたらグウの音も出ないよ; [匿名さん]
#686 2022/11/06 11:17: スバルもマツダみたいにレストア企画してくんないかな～
マツダはロードスターの次はFDやるみたいだし。
SUBARUさん。レストアが無理なら部品復刻再販お願いしますよ。; [匿名さん]
#687 2022/11/06 17:05: >>686
トヨタにキンタマ握られるから無理ジャネw
元々欧米にはクラシックカーやレストアヘリテージって文化ゆえメーカー系含めて普通なのだけどな。
あトヨタも販売店レベルだとレストアあるからSTIとか資本があれば若い技術屋の勉強にって… 余裕ないか。; [匿名さん]
#688 2022/12/15 15:13: スバルは壊れるから買っちゃダメと
みんなに反対されるんだが‥
今時の車でマジすか？
アウトバックい～んだけどな; [匿名さん]
#689 2022/12/15 15:30: 好きなの買えよ馬鹿ですか？; [匿名さん]
#690 2022/12/15 22:33: >>688
警察車両でもクラウンと比べて悪評、半分正解だがなぜかって理由だよな。水平対抗ゆえの構造的問題もある。だがどのエンジンにも多かれ少なかれあるけど維持管理コスト面で不利だね。
高コスト維持覚悟で惚れてるイカれた連中=スバリストはまちがいないw 個人的にロータリーと比べ現代は燃費はいいけど維持費は安くない。EJに至っては両方高いかもな。; [匿名さん]
#691 2022/12/15 22:50: >>689
CB18エンジンの不具合出荷停止の原因、EGR圧力センサーとか解決できたっけ？
無責任な買えとかエンジンダメなら買えんだろ。; [匿名さん]
#692 2022/12/17 02:56: スバルは、うちの地域だけかも知れんが
ディーラーの態度がかなり悪い

そもそもが社員の定着率も非常に悪く、
セールスがコロコロ変わるから
長い付き合いなのに、いつ行っても新規客みたいな感じで
世間話も出来ない
新車を売る気もまったく無い

まあ、新車の台数不足で
売ろうにも売れない事情もあるのかも知れんが

地域に１店舗しかないので、
嫌ならメーカーを変えるしかないかな; [匿名さん]
#693 2022/12/17 07:15: 笑。地域貢献や顧客層のフォローは都市部でもあるのに確かにダメだ。もうネットで買う層と別れて態度変わるのでも露骨なのはw
スバルって元々は360とかの伝統で大衆相手だったのだけどなぁ。だって雪国や山林、JA、誰も手をあげない赤帽仕様作る企業だぜ。; [匿名さん]
#694 2022/12/17 22:47: 車体重いし燃費もさ。日本市場どうでもいいんだろうね。それでいいとおもうし世界は評価してるはず; [匿名さん]
#695 2022/12/18 10:00: 大型化は主に北米市場意識だ。アウトバックはバットマンの4代目のようなタイアップぽいのだけじゃなく、むしろスクリ映画『Coda』のようにどっちかと言えば低所得労働者層の車的ポジションで自然に出るくらいのこの映画でもヒュンダイ、ピックアップトラックと並び感じでスクリーンに映る。
比べ日本ではアニメスクリーン登場も多いのはスバリストのキャラかもな。; [匿名さん]
#696 2022/12/19 11:57: >>686
🍀4のサンバーでもレストアするのか？w; [匿名さん]
#697 2022/12/20 09:19: サンバーってデザイン的には昔の方がユニークだからレストアするのは変じゃないよ。むしろ４発レストアレベルで乗るほうが本来の変態スバリストらしい。; [匿名さん]
#698 2023/01/13 10:27: >>696
サンバートラック　最終型
ハイルーフ仕様
TC-スーパーチャージャー
5F-4WD
WエアバックABS
フル装備; [匿名さん]
#699 2023/01/21 16:41: >>692
スバルは悪いね！
車は好きだが二度と買わない; [匿名さん]
#700 2023/01/21 22:59: >>699
数年前からよく聞く話だな
スバル乗りいなくなったな; [匿名さん]

[PR]

『【SUBARU】スバル総合』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドは立てる前に、重複していないか確認してから立てて下さい。重複スレッドは削除対象となります。
📌スレッドタイトルは、「メーカー名_車種名」として下さい。
📌メーカーや車種以外の話題は自動車総合に書き込みして下さい。
📌誹謗中傷にあたる書き込みは利用規約違反になりますのでお止め下さい。
📌重複スレッドを発見した場合は、スレッド下部にある｢重複スレの報告｣フォームよりご連絡下さい。
📌売ります・買います等の書き込みは禁止となります。左記の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123456789101112131415...

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 【SUBARU】スバル総合

⇒ スバルレヴォーグ閲覧数 2401 レス数 633

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=12/ctgid=117/bid=5038/tid=9432213/

🚗 自動車メーカー・車種

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン