【SUBARU】スバル総合

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NO.9432213 2014/09/17 19:05

【SUBARU】スバル総合

#751 2023/08/16 12:04: >>750
ほんまそうしたらよかった; [匿名さん]
#752 2023/08/16 14:10: >>751
もう一回行って来いよw; [匿名さん]
#753 2023/08/16 17:43: >>752
もうめんどくさいわ; [匿名さん]
#754 2023/08/16 22:25: はっきり言って現行になんも魅力ないよな。遅い　
前の型の2.0ターボのフォレスター、レヴォーグなら買おうと思う。　
現行のトロイスバルは魅力ナシ; [匿名さん]
#755 2023/08/19 02:22: 現行インプレッサにセダンないから失望した！
S4は手が届かないし。; [匿名さん]
#756 2023/08/19 14:31: おいらは大和魂の元・大工、櫻庭吉隆だ！！

おいらは障害者だから、スバル・フォレスターが大好きだ！！
フォレスター、がおー！！; [櫻庭吉隆]
#757 2023/08/19 14:31: アイルトン・セナの影響で、ホンダも好きだぞ〜！！

セバスチャン・ベッテルのおちんちん！！; [櫻庭吉隆]
#758 2023/08/20 12:04: 日本向けの車じゃなさげ。てか違うでしょ; [匿名さん]
#759 2023/08/20 12:21: >>757
ホンダでFFのママ車ばかりやんw; [匿名さん]
#760: この投稿は削除されました
#761 2023/08/21 06:14: レボーグ買うって言ったら、まわりにスバルは趣味がわるいからやめとけって言われてスカイラインにしました; [匿名さん]
#762 2023/08/21 11:58: そもそも4WDが全く必要無いエリアじゃ誰も買わない; [匿名さん]
#763 2023/08/27 01:54: >>746
昔ほどじゃないと聞いたが、滲んできたら注意だな
少し経つと焦げ臭さと共に漏れになる
たまーに走っていて白煙あがる; [匿名さん]
#764 2023/09/09 07:48: カーデザイン取ったって?; [匿名さん]
#765 2023/09/18 19:49: インプレッサよほど売れ無いんだな、ネットやユーチューブCMウザイしあざとくてドン引き; [匿名さん]
#766 2023/09/18 22:33: レガシーに限って言えば、２０年以上前のツーリングワゴン時代で終わったメーカーさ。; [匿名さん]
#767 2023/09/19 07:53: >>766
水平対向エンジンが全ての元凶だろ？; [匿名さん]
#768 2023/09/19 22:45: エンジンの吹きあがりに対してトルクがしょぼい; [匿名さん]
#769 2023/09/19 23:12: >>766
その後セダンのb4も好評でしたよ。

水平対向エンジン云々より、販売や広報面、車種展開、政治力だと思う。
トルク細いか？トヨタの直噴付けたＢＲＺはそうかもしれないけど; [匿名さん]
#770 2023/09/19 23:39: 三菱製ターボが付いて無いとショボくなるんだろうな; [匿名さん]
#771 2023/09/20 06:16: スバル車ってマニアックな奴多くてキモいです　ちょっと変わり者って言うか。昔からそう言うイメージ。変な風に飛ばしてる奴とかいますよね。マナーもあんまりよくないし。ちょっとスバル車だけは嫌ですね; [匿名さん]
#772 2023/09/20 06:17: そう言えば　うちの会社スバル車乗ってる人誰もいないわ。１台もない。; [匿名さん]
#773 2023/09/20 06:28: 4WDじゃ無いと売れない不毛なメーカーw; [匿名さん]
#774 2023/09/20 06:30: スバルS4　下手くそ何とかしろよ1126黒　マナー悪い; [匿名さん]
#775 2023/09/21 09:20: 過給器は飛行機からの技術なのに飛行機屋なのに過給器はライバルメーカーか織機屋の関連メーカーに作って貰ってるある意味でF1やってるバイク屋と大して差の無いメーカーw; [匿名さん]
#776 2023/09/21 10:16: 水平対向の呪縛から逃れられ無い; [匿名さん]
#777 2023/09/21 21:21: >>769 b4のサブネームが付いたのは3代目のセダンからだったね。2代目まではレガシィツーリングセダン。; [匿名さん]
#778 2023/09/21 22:53: >>777
初代はWRCでそれなりに実績残したんだけどね
二代目迄はワゴン人気に隠れて存在感が…
B4の車名が与えられた三代目で漸くキャラクターを確立した感があるね…個人的見解だけど; [匿名さん]
#779 2023/09/23 00:18: 初代フォレスターなんかも人気があったけど。

燃費車とミニバンが無くて国内では人気が陰りましたね。ヨーロッパメーカーと同じ様なボディタイプですね。
ただ1ボックス型のミニバンは日本ガラパゴス市場ですけどね...正直言って安全性ありえないですよ。; [匿名さん]
#780 2023/09/23 13:21: 若いのがカッコつけて乗ってるけど恥ずかしいよ　本人はカッコいいと思ってるみたいだけど。黒　レガシー太田市; [匿名さん]
#781 2023/09/23 15:57: 最近のスバル車はデブい、重い、品がない。

ＢＰ５／ＢＬ５の頃が一番よかった。; [匿名さん]
#782 2023/09/24 07:39: BPの3リッターいいエンジンだったな。。。
最新フォーマットのレガシィに搭載されたら買いたいんだが

CVTと2000ｃｃのスバル車には用事ないです; [匿名さん]
#783 2023/09/24 08:44: サンバー; [匿名さん]
#784 2023/09/24 20:21: >>779
ミニバンがラインナップに無い販売店の営業マンが同じ様な事言ってましたよ（笑）; [匿名さん]
#785 2023/09/25 13:51: スバルは水平対向エンジン、通称　「水平退行エンジン」　と　「CVT」　を辞めないとトヨタに吸収される運命だろうね。
はい完全論破　ｗ; [匿名さん]
#786 2023/09/25 13:56: >>785
放って置いてもEVに成るから水平対向エンジンもCVTも無くなるだろ？www; [匿名さん]
#787 2023/09/25 14:01: エンジンや駆動型式にアイデンティティのあるメーカーは大変だよなー
EVに成った途端に客が消えそうだもんなー
ノンポリでノラリクラリしてるメーカーは大した事は無いだろうけど…(笑); [匿名さん]
#788 2023/09/25 18:08: ただ単に世の中の変化に対応出来無いメーカー、ハイブリッドシステム一つにしてもトヨタのお情けハイブリッド; [匿名さん]
#789 2023/09/25 18:24: >>787
西欧では　「ＥＶは失敗である、通常のガソリンエンジンに戻す」　と何かの新聞で読んだわ。; [匿名さん]
#790 2023/09/25 18:29: >>789
どっちにしてもノラリクラリしてるメーカーは何とか成るだろう; [匿名さん]
#791 2023/09/26 13:10: >>790
戦後沢山の乗用車メーカーが存在したが時代背景に付いた行け無いメーカーは淘汰されて来たからね; [匿名さん]
#792 2023/09/26 13:53: EV化したらボクサーサウンド出なくなるから録音したボクサーサウンドでも出る様にするのか？www; [匿名さん]
#793 2023/09/30 20:46: スバル車って買っても大丈夫ですか？
良い噂聞かないんですけど…; [匿名さん]
#794 2023/10/28 18:18: ジャスティが恋しい🚙; [ツッコミクイーン]
#795 2023/10/29 04:58: サンバー; [匿名さん]
#796 2023/10/29 06:57: 空飛ぶ自動車; [匿名さん]
#797 2023/11/05 19:28: 還暦位のスバル乗りのジジイってさ、周りに気を配れない輩が多いわな!

スバ爺; [匿名さん]
#798 2023/11/17 14:18: 山宮、オマエ消えろ
使えねぇデブめ; [匿名さん]
#799 2023/11/17 16:27: 新型フォレスターも安定でダサいな…
旧型レヴォーグまではスバルらしさがあってカッコよかったのに、最近のスバルのデザインマジやばくね。
中身は良いのかも知らんが、尚更勿体無い; [匿名さん]
#800 2023/11/17 20:46: フォレスターハイブリッド出すみたいじゃん1年後に
日本はまだ先か; [匿名さん]

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