3000kmでオイル交換って、いつの話ですか？

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NO.4865596 2016/07/15 11:50

3000kmでオイル交換って、いつの話ですか？

#196 2016/12/02 20:56: オイル効果で燃費がリッター2上がった普通に交換時期にするのが無難; [匿名さん]
#197 2016/12/02 21:13: >>196
交換すると燃費と落ちるんだよ。劣化してきてねんどが落ちてきた頃が一番燃費がよい。; [匿名さん]
#198 2016/12/02 21:25: 肛姦すると粘膜がガリクビにまとわりつくよ
ウンチたっぷり溜まってるところに、入れた方がネチャネチャして気持ち良いよ; [匿名さん]
#199 2016/12/02 21:31: >>197
違うよ
オイル交換して500キロ位走ったころが、一番燃費、加速とも良くなります。; [匿名さん]
#200 2016/12/02 21:38: >>199
500キロじゃダメだね。4000キロオイルに色がつき始めるこれくらいから燃費のびます。; [匿名さん]
#201 2016/12/02 21:46: >>200
500〜1000キロ位を超えると、潤滑抵抗が増え、徐々に燃費、加速が落ちる。だからといって、オイルの寿命が来たわけではないが、要するに、新油が慣らしが終わった時期が抵抗が一番小さくなります。その後抵抗が上昇する。; [匿名さん]
#202 2016/12/02 22:06: デタラメ言わないで下さい。物理的にも滅茶苦茶理論; [匿名さん]
#203 2016/12/02 22:13: >>201
エコエンジンとエコオイル勉強しては？; [匿名さん]
#204 2016/12/03 01:59: >>202->>203
君ら頭かおかしいぞ; [匿名さん]
#205 2016/12/03 02:05: スーパーゾイル; [匿名さん]
#206 2016/12/03 05:06: 笑える; [匿名さん]
#207 2016/12/03 07:15: ↑
笑えるくらいいいのか; [匿名さん]
#208 2016/12/03 07:17: >>201
潤滑抵抗が増え？; [匿名さん]
#209 2016/12/03 07:57: >>208
潤滑性能が落ちてくるってこと
しかし、全くの新油も、意外と重い。; [匿名さん]
#210 2016/12/03 08:01: 原付だがスズキのアドレスV125なんか、オイルの減りが激しくてオイルの補充が必須

…２ストじゃねえんだからよ; [匿名さん]
#211 2016/12/03 08:02: >>201
500〜1000とかまだ練度があってフリクションロスがあって燃費わるいですよ。; [匿名さん]
#212 2016/12/03 08:19: >>211
そんなことないですよ
馴染んだ時期が一番です
そこから粘度と潤滑性能が落ちますが、化学合成油の場合緩やかに、鉱物油の場合急激に性能低下しますが、その時期の潤滑性能、燃費は悪くなります

ぐぐったらどこかにオイルの走行距離に対する性能グラフが出てないかな？; [匿名さん]
#213 2016/12/03 08:28: >>212
オイル劣化曲線見ても1000キロとか燃費悪い時期です。
エコオイルがなぜシャブシャブなのか？
フェラーリ認定オイル入れて5000キロ走ればもっとわかりやすいはず。; [匿名さん]
#214 2016/12/03 08:34: >>212性能低下してきたら燃費がいいんですよ。フリクションロスが低減されるので。油膜切れのリスクは上がっていきますが; [匿名さん]
#215 2016/12/03 08:37: >>213
燃費はオイルの粘度だけでは決まりません
例えば 0W-20の鉱物油と、5W-40の化学合成油を同じエンジンで燃費を計ると、絶対に0W-20の鉱物油のほうが良いはずですが、実際は粘度については不利となる5W-40の化学合成高級オイルのほうが、潤滑性能によるフリクションロスが少ない為、燃費が良い場合もあるのです。
あとシャーシダイナモで馬力測定しても、同じことが言えますよ。; [匿名さん]
#216 2016/12/03 08:42: >>215
そんな場合もあるけど、1000キロくらいが燃費良いのかって事です。; [匿名さん]
#217 2016/12/03 08:51: >>216
そうですよ
初期なじみした時期がフリクションロスが一番小さくなります。; [匿名さん]
#218 2016/12/03 09:01: >>217
なので、1000キロとか燃費わるいですよね？グロスでそのまま軸から計測すれば数字で現れるでしょう。; [匿名さん]
#219 2016/12/03 09:05: >>218
1000キロではなく
まあ普通に乗って
500〜1000キロ位ですよ
モータースポーツの場合はもっと少ない距離でなじみます。そこらあたりがそのオイルのゴールデンゾーンで、燃費、シャーシダイナモで馬力測定しても最高の値がでます。; [匿名さん]
#220 2016/12/03 09:10: >>219実際自分で測定したんですかね？受け売りじゃないのかな？; [匿名さん]
#221 2016/12/03 09:24: >>220
何十台も測定してますよ; [匿名さん]
#222 2016/12/03 09:25: 普段の生活においては燃費は気温の影響の方が大水温が安定、エンジンが暖まるまでに消費する燃料の量が変わるから。あとはメーカー指定オイルで良い。そりゃさがせばメーカー指定オイルより上もあるだろが。ブローバイガスの影響もあるから見た目で判断も出来ない。ちなみに社用車オイル交換して距離行くとノッキングしてくる。長文読んでいただきありがとう。; [匿名さん]
#223 2016/12/03 09:29: >>221
シャシダイではロスのぶん誤差の範囲内でしかないよ。軸からとらないと。そんな結果参考にすらならない; [匿名さん]
#224 2016/12/03 09:42: >>223
じゃあ
俺が3000キロ位使ったオイルをあげるから、使ったら？燃費、馬力とも、もっとよくなるかもよ？; [匿名さん]
#225 2016/12/03 09:49: >>222
そうですね
その意味ではサーモスタットも重要ですね？水温計が上がらない、サーモスタットが半開きになってる車も、割りと多いですね？もったいないけど。; [匿名さん]
#226 2016/12/03 09:59: >>222
補足
スレと関係ないけど
燃費は他の負荷も影響する。筆頭は夏場のエアコン; [匿名さん]
#227 2016/12/03 10:30: レクサスはオイル交換無料; [匿名さん]
#228 2016/12/03 10:42: 俺のK6A SN5W-30 交換車屋で野口一枚＋税; [匿名さん]
#229 2016/12/03 10:48: >>228
タイヤSHOPだと1080円普通。エレメントも交換で2160円; [匿名さん]
#230 2016/12/03 11:04: オイルエレメントで燃費変わる？安物、純正、高級品; [匿名さん]
#231 2016/12/03 11:08: >>224
オイル交換することで燃費は向上しません。
オイル交換しないことでエンジン内部にスラッジが溜まり、磨耗が進行し、圧縮抜けが起きやすくなり、出力が低下し、燃費が悪くなります。
オイルにはエンジンを冷却する作用もありますので、粘度や汚れだけで判断することはできません。
長い目で見た場合、オイル交換を怠ると、燃費が落ちます。; [匿名さん]
#232 2016/12/03 11:13: >>230
安物のエレメントは中国製品です。べつに気にしません。問題ないし食べる物ではありませんし。基本身のまわり中国製品だらけだし避ける事は100%無理だとおもいます。外食したらまず避けられません。; [匿名さん]
#233 2016/12/03 11:23: >>231
そう思うなら、交換しなければ？; [匿名さん]
#234 2016/12/03 11:26: >>233
これベストアンサーのコピペなんだよね。都市伝説みたいな事信用しててくださいね。; [匿名さん]
#235 2016/12/03 11:27: ディーラー「取説のままではダメですよ」; [匿名さん]
#236 2016/12/03 11:36: >>235
メーカーのはものすごい余裕をもった数値なんですよね。
なので、それ以下で交換する場合オイルメーカーや小売り店に貢献してるだけです。会社の機械にオイル交換やグリスアップしても変わんないでしょ。; [匿名さん]
#237 2016/12/03 11:44: 極端な話、100kmしか走ってなくても交換時期が来たら交換？3,000kmまたは6ヶ月の早い方とかの6ヶ月; [匿名さん]
#238 2016/12/03 11:49: >>237よくそれ言うけどエンジン開発してる人すらせんでしょ。; [匿名さん]
#239 2016/12/03 11:54: 今でしょ？; [匿名さん]
#240 2016/12/03 11:56: >>237-238
エンジンかけたら走らないでも交換するでしょ？
3台車所有してますが、某外車、調子が悪くなったりバッテリーがあがるとイヤなので、定期的にアイドリングします。だから半年ちょっとで交換しますよ。距離的にはちょっとだけどね。; [匿名さん]
#241 2016/12/03 12:11: >>240
どんな外車なの？メーカー指定が2万キロとか以上とかあるからね。今はそんな時代。; [匿名さん]
#242 2016/12/03 12:30: >>241
パナメーラターボです
ほとんど乗りません; [匿名さん]
#243 2016/12/03 12:32: >>242
パナメーラなら10万キロオイル交換いらないでしょ; [匿名さん]
#244 2016/12/03 12:49: >>243
人の車だと思って、よくそんな恐い話を(笑)
雨の日にも絶対に乗らないのに…; [匿名さん]
#245 2016/12/03 12:51: >>244
持ってる意味ないやん。; [匿名さん]

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