🚘 自動車総合

下限ギリギリでクリアしてる、例えば0W-20新油データは、何㌔走ったら下限ギリギリラインを下回るんだろね？
0W-20で10000㌔走ったら…怖い
事実、ズキの軽自動車は5000㌔定期交換で、普通に走って、10万㌔以下でオイル上がりしてる車有るよねぇ〜!
高回転、高負荷だけじゃなく、長期的にも不安ですね!?

>>146
オイル上がりとオイル下がりになれば、どんな状態になるの？適当すぎじゃないか？

>>147
>>146さんに賛成！
煙もくもく ○ズキの車を良くみる。

オイルは消耗品だから拘りはないよ　モービルOneにオイル添加剤入れれば普通の車は大丈夫だ

>>147
マフラーから青白い煙モクモクです。

>>149
モービル１にも種類があるだろ？上の二種類だけはPAO（むかしながらの本来の化学合成油）その他はハイドロクラッキング油もどき
カストロールとの裁判に負けた影響で、モービル１全体の品質が落ちた。昔の金缶入りのモービル１が最高！

>>149
オイルは元々添加剤が殆どしめる割合。そこへ更に添加剤いれたら、悪くなるよ。

サスティナ＋塩素系添加剤＝怖い事

分析ヲタクのウンチク講座はもういいって車壊れたら買うだけ

>>152
モービルは添加剤少ない系。カストロールの営業さんは添加剤をいやがる（すでにたくさん系）

カストロは植物油を多用しているので日産には使えません

>>156
サラダ油の事？

>>156
2ストローク用の ひまし油のことでは？

過去に日産車に、カストロールでもモービルでも、化学合成油を入れるとトラブる時期があったよ
オイルシールが化学合成油にヤられて、オイルがにじんでた。今はオイルシールの改良によりそのトラブルはないけどね。

俺は100%化学合成油とＨＩＶオイルを混合して使っている。

100%シンセはシ−ル攻撃性が高いから、ＨＩＶと混ぜることで攻撃性がマイルドになる。
まろやか〜♪

>>156
すいません、もう作ってません。

攻撃性がマイルドになる。(ｷﾘｯ!)

www

みんなクーラントは何㌔で変えてるの

>>162
車検と同時

一杯走る人なら毎年変えると良いよ。

俺の車の取り説では１５０００kmごと、または１年に一回の交換を進めている。

VVTとか、ISCVの固着を防ぐ事を考えると、その辺りで替えた方が後々安心かも。

>>165
俺なら５回交換してる距離です。

>>165
俺は四回だな

>>165
サブラジエター設置予定

ドライブ先でホットコーヒー飲みたくて（缶コーヒーは嫌）、１２Ｖのポットはどこで売ってますかな？

>>169
そんなもんYahooショッピングで3000円も出したらあるやろ。もうちょいだしたら、選べるな

ある程度エンジンも壊れないと次がうれないからね、
その辺の事も考えた推薦時期だよ、
3000キロ若しくは季節ごとが理想かな。

さっきオートバックスできいたら今の車は１０万㌔くらいクーラント変えなくてもいいって言ってたよ

>>173
ロングライフクーラントと
スーパーロングライフクーラントがあり

ロングライフクーラントは2年以内毎の交換

スーパーロングライフクーラントは4〜5年以内毎の交換です

最近の新車には 後者が入っていることが多いので、10万キロ大丈夫 というのは、まんざら嘘ではないが、もし ロングライフクーラントが入っている場合はどうします？

俺は緑色のクーラントが入っているメーカーの車も、ピンク色のクーラントが入っているメーカーの車も所有してますが、
谷川油化 というメーカーのスーパーロングライフクーラントタイプ（４年持つ）を近所の部品屋が計り売りしてくれて安価なのでそれを2〜3年以内で交換します。濃度も寒冷地並みに濃くしてます。寒冷地に行く訳ではなく、潤滑性を期待している為です。

ロングライフって言ってました。ちなみに新車で買って三年たちます、札幌なので寒冷地です。やっぱり変えたほうがいいですね。ありがとうございます
m(_ _)m

まず、なんで真水じゃダメか？ってことに着目
寒くて凍ったらラジエター破損
そして金属製の部品に冷却水として水を入れてたら、錆ます
なのでLLC
濃度に関しては自分の住んでる地域の冬に合わせて表示を守って薄めればよいでしょう
防錆性能がありますが、やはり何年も使ってればその成分は弱くなりますから、1年では早いですが、3〜4年に1回は交換をオススメします

>>176
普通のLLCは３年もたないよ！
例えばトヨタ
赤いクーラント、あれは普通のLLC=ロングライフクーラント ３年持ちません
ピンク色のクーラント、あれはスーパーロングライフクーラントだから ３年以上持ちます。最長５年

赤も緑も性能は同じだと思ってた

え？違うん？

てか青もあるね

俺のレインボーやった。

俺なんて金色だもんね！

俺はミネラルウォーター

>>178
色は関係なし
普通のLLCか 長持ちタイプのスーパータイプかだけ
日産は緑色から青に変わったけどね

む、無色透明!？

スーパーは確かデメリットがある

>>186
無いよ

まぁ 薄くし過ぎているのに気が付かず、長年乗ると、内部のヒーターコア等、錆びが怖いけどね

スーパーは冷えない

>>188
あんた アホですか？

おまいら油屋のまわしもんか？

日産の3.5Lだけど普段の町中では2000rpm以上は
ほとんど使わないから車検毎の交換にしてる。
空冷のバイクは熱ダレパワーダウンと減りもあって
1シーズンかな。

なるほど

俺はLLCは赤に決めてる
ウエスで拭いた時、経血みたいでイヤらしくて好き

>>193
へんたい(笑)

>>193
変態道、安く楽しめとるな